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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5384公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車(chē)的隔音效果不是很好,畢竟沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),但是這款車(chē)在噪音方面表現(xiàn)還是一般。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是它的空間小,緊湊型轎車(chē)也可以接受,還有一個(gè)缺點(diǎn)是這款車(chē)的倒車(chē)影像不太清晰,有盲區(qū),倒車(chē)燈不亮。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不是很喜歡這車(chē)的座椅吧,偏硬,長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話,還是覺(jué)得非常難受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最大的槽點(diǎn)就是動(dòng)力弱了,尤其是低配置才100kw的電機(jī),也就是夠普通家庭用佛系開(kāi)高配134kw,勉強(qiáng)夠用吧。不過(guò)我基本上也就商旅出差或者上下班啊,室內(nèi)開(kāi)的比較多,還是比較適合我的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):儀表盤(pán)部分設(shè)計(jì)的太小了,有點(diǎn)不太習(xí)慣。其次就是跑高速的時(shí)候路噪聲音會(huì)比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):現(xiàn)在還沒(méi)有最不滿意地方,整體感覺(jué)都還不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)儀表盤(pán)了,確實(shí)是有一點(diǎn)小,雖然買(mǎi)的版本是鑲進(jìn)去的,但是還是有點(diǎn)小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):中控屏幕太小,陽(yáng)光下看容易反光看不清,還有沒(méi)有車(chē)內(nèi)充電接口
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):舒適性方面有待提高,座椅偏硬,雖然包裹性強(qiáng),但是久坐還是會(huì)有點(diǎn)難受,經(jīng)過(guò)不平整的路面時(shí),顛簸感偏重,減震效果也一般,隔音方面,也是稍微不如意,會(huì)有嗡嗡的噪音,親身體驗(yàn)過(guò)得。還有就是儀表盤(pán),儀表盤(pán)真的太小了,與旁邊的中控大屏相比,這樣的落差感讓人第一時(shí)間還是有點(diǎn)意外,說(shuō)實(shí)在話,寧愿中控大屏小點(diǎn),儀表盤(pán)大點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1239公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):用下來(lái)覺(jué)得人常說(shuō)的缺點(diǎn)都不是缺點(diǎn),什么液晶屏小,我覺(jué)得恰到好處,唯一覺(jué)得有欠缺的是逃不開(kāi)轎跑的通病,底盤(pán)有點(diǎn)低,過(guò)陡坡時(shí)得非常小心,開(kāi)過(guò)轎跑的都懂的。
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