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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5184公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的地方呢實(shí)在是太多了,就先說說最最滿意的油耗吧,我呢,之前開車總是喜歡在剛到綠燈的時(shí)候猛踩一腳油門,代價(jià)就是經(jīng)常開出百公里十三四個(gè)油?,但是自從開上秦plus這款車之后,每次就又可以體驗(yàn)這種一騎絕塵的快感的同時(shí)又不用在乎它的油耗,因?yàn)槊看我豢磧x表盤的油耗,我的嘴角都會(huì)微微上揚(yáng),在看右下角的剩余公里數(shù),心里都莫名的踏實(shí),也都極其欣慰,恨不能高歌一曲,另外呢就是它的電混系統(tǒng)實(shí)在是讓我佩服,超級混動(dòng)dmi豈非浪得虛名,想跑純電跑純電,想跑電混跑電混,想充電就充電,沒有充電樁就用家用電充,不充電發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)是電池堅(jiān)強(qiáng)的后盾,刀片電池與驍云發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合,以達(dá)到更省油,更快,更安靜的目的,讓它倆配合的這么默契的就是它的功勞–EHS電混系統(tǒng),同時(shí)它也取替了變速箱,讓整車沒有任何的頓挫感,更流暢,更平順,我在開上它之前,真的難以想象這種新能源技術(shù)竟然在我的腳下,每次拉著朋友都有一肚子的好評想告訴身邊的朋友,每次跟朋友說起我的座駕,都是贊不絕口,滔滔不絕,也經(jīng)常給我的愛車拍一些外觀照片,和油耗的照片啊,在發(fā)到朋友圈,晚上睡覺甚至一閉上眼睛呢,都是對它的滿意,我的秦plusdmi ,yyds
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程379公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):油耗很低跟宣傳的3.8l差不多,外觀也好看很對胃口
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1937公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然就是外觀了,開著這個(gè)車出去,回頭率真的很,特別是這個(gè)價(jià)錢買到的,這個(gè)車什么配置基本上都有,家人也很很滿意,然后就是油耗,這個(gè)車的油耗真的是想不到的低,因?yàn)楸緛碣I車這個(gè)時(shí)候的油就比較貴,所以買車肯定想買個(gè)油耗低的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是秦plus dmi的油耗,和續(xù)航,對我來說,它的性價(jià)比是真的高,外觀也是我喜歡的白色,看起來也是真的大氣,開出去很有面子,我買的是頂配,功能也是杠杠滴,朋友聚會(huì),都會(huì)來參觀一下我的愛車,我也算是比亞迪置換的所以這款車給我省了不少錢,又免稅,而且牌子也特別的好,哪哪我都面十足。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):油耗低,平時(shí)充個(gè)電還能當(dāng)純電開,又沒有純電車的里程焦慮
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1422公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):車子的動(dòng)力比想象中的要強(qiáng),隔音效果不錯(cuò),坐在車上,家里人都說很安靜,特別是跑高速的時(shí)候,沒有像別的車那么吵耳朵,空間也非常滿意,很多人性化的設(shè)計(jì)也很好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):對于我的秦PLUS DM-i,我滿意的地方還挺多的,最滿意的還是品牌,比亞迪品牌的車質(zhì)量穩(wěn)定,車子保有量大。我一直很喜歡國產(chǎn)車,現(xiàn)在國產(chǎn)車發(fā)展得越來越好了,很驕傲。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這臺(tái)車真的很省,300塊錢油就可以跑一個(gè)月左右,平時(shí)在家里充充電來回上下班完全沒問題,120公里續(xù)航足夠通勤使用。開起來的感受和純電的沒有差別,非常平順,沒有頓挫,油門響應(yīng)靈敏,不管是起步還是中途加速都沒問題。車內(nèi)配置高,自適應(yīng)巡航包括360全景影像都是非常實(shí)用的功能,360尤其是對于女司機(jī)或者新手司機(jī)特別友好,空間也足夠使用,中控屏幕操作簡單。整體非常滿意。用了兩個(gè)月左右了,這臺(tái)車真的非常不錯(cuò),特省,不充電的情況下基本上油耗在3.6左右。家附近有一家民營加油站,5.85一升油,這用著成本就更低了!推薦
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1576公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):一轉(zhuǎn)眼就是九月,秦PLUSDMi也陪伴我三個(gè)月,平時(shí)開的不多,但是用下來,最滿意的,能耗,顏值。以前一直開的起亞k3,停停走走的市區(qū)油耗真的傷不起,經(jīng)常不下9個(gè),一個(gè)月下來起碼800以上。我就用兩個(gè)月,七八月的天氣巨熱,全程開啟空調(diào),第一個(gè)月用了235塊的電費(fèi),真實(shí)體驗(yàn)到燃油車的顛覆者的含義。開起來很省,市區(qū)代步絕對的優(yōu)勢。顏值嘛是女人在意的,老婆特別喜歡前臉設(shè)計(jì)和大燈,的確很帥氣,也是很耐看,比亞迪經(jīng)過大師調(diào)教后開出去非常有信心,是一款普通工薪階層用得起的良心好車。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):我覺得當(dāng)初買秦Plus這款車最先看上是這款車的外形落落大方,整體車身線條流暢,而且整體感覺還是偏中國風(fēng)的制造,外面,觀比較時(shí)尚,性價(jià)比也還是很高的,可油可電現(xiàn)在非常符合我的需求,3.8l的百公里油耗前無古人后無來者,車子動(dòng)力也很足,開了一段時(shí)間感覺動(dòng)力效果也很好。
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