一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（638）+1 后排空間�。�414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先第一點(diǎn)肯定是喜歡這款車(chē)的外觀，我這個(gè)人是一個(gè)外貌協(xié)會(huì)，不管干什么東西？，不管說(shuō)是談戀愛(ài)還是買(mǎi)車(chē)，還是買(mǎi)衣服，首先第一眼就是看外觀，只要它的外觀能打動(dòng)我，那我可能會(huì)一直鐘情下去，整個(gè)車(chē)的外觀，我感覺(jué)是非常適合我這個(gè)人的，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單外觀，精致的內(nèi)飾，和我這個(gè)人一樣，看似平凡又不平凡。第二點(diǎn)就是滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)的一個(gè)能耗方面，因?yàn)槟芎牡偷脑?huà)，對(duì)于我后期養(yǎng)車(chē)成本肯定也比較低，我的生活壓力也就小了一點(diǎn)，目前我提車(chē)以后一直在市區(qū)跑，平常也就上下班，偶爾出去玩一下，市區(qū)下來(lái)我看油耗也就是4.1個(gè)油耗，在我的接受范圍內(nèi)。
缺點(diǎn)：世界上沒(méi)有什么事是十全十美的東西，包括車(chē)，包括人都一樣，這款車(chē)我目前開(kāi)了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)問(wèn)題，第一個(gè)就是在過(guò)減速帶的時(shí)候，車(chē)的一個(gè)避震效果不是太好，速度適中，通過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)明顯感覺(jué)到車(chē)會(huì)跳起來(lái)。第二個(gè)就是車(chē)內(nèi)的一個(gè)異味，對(duì)于我這種有鼻炎的人來(lái)說(shuō)，稍微有一點(diǎn)異味，就感覺(jué)鼻腔跟喉嚨里面都特別不舒服，尤其是開(kāi)空調(diào)吹冷風(fēng)的時(shí)候，估計(jì)新車(chē)都有這個(gè)毛病吧，這幾天我準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)車(chē)載凈化器放進(jìn)去試試
外觀：外觀算是中規(guī)中矩的，反正作為代步車(chē)來(lái)說(shuō)，還是挺合適的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感不是很強(qiáng)，車(chē)內(nèi)用料比較差硬塑料偏多，做工也不是很精致，看起來(lái)不是很上檔次。
空間：因?yàn)槲疑砀叩脑�，所以�?dāng)我開(kāi)車(chē)的時(shí)候，后面空間只能坐一個(gè)比較瘦小的人
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是非常的高，主要就是它沒(méi)有購(gòu)置稅，后期的用車(chē)成本會(huì)低很多，特別是首次購(gòu)車(chē)或者買(mǎi)來(lái)代步的話(huà)，這款車(chē)我覺(jué)得確實(shí)非常的有優(yōu)勢(shì)，而且整車(chē)質(zhì)保也是六年或15萬(wàn)公里。完全不用擔(dān)心車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題，因?yàn)榛炯矣密?chē)，也就是六年八年的時(shí)間，也就會(huì)換車(chē)了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話(huà)，他這款車(chē)也搭載了比亞迪最新的d MI超級(jí)混動(dòng)的技術(shù)，驍云1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。所以看起來(lái)我覺(jué)得它的動(dòng)力其實(shí)還是非常不錯(cuò)的，提速超車(chē)這方面響應(yīng)速度也都非常的快。
操控：
這款車(chē)開(kāi)起來(lái)真的很舒服，這個(gè)是我喜歡他的一個(gè)點(diǎn)，這就是絲滑的感覺(jué)了，這款車(chē)沒(méi)有變速箱，開(kāi)起來(lái)更舒服。
油耗：跑了一趟長(zhǎng)途，綜合下來(lái)確實(shí)很少有百公里綜合油耗2到3個(gè)油，虧電情況下，也就大概在四個(gè)油左右，像我正常情況下，晚上充電，白天跑，一天下來(lái)基本0油耗，因?yàn)榇蟛糠值那闆r下，都是電驅(qū)動(dòng)，所以混動(dòng)情況下，油耗并不高續(xù)航里程:個(gè)人城市上下班代步用，純電續(xù)航100多公里不是問(wèn)題
舒適：電動(dòng)座椅只有駕駛位有電動(dòng)座椅，副駕駛是手動(dòng)的。原先以為副駕也有電動(dòng)座椅。沒(méi)認(rèn)真看。選了搭配色是藍(lán)白座椅，有點(diǎn)不耐臟。座椅還算舒服。后排地板有點(diǎn)凸起。后排坐三個(gè)人的話(huà)會(huì)有點(diǎn)不舒服。其他都很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的油耗表現(xiàn)了，畢竟它的油耗比較低表現(xiàn)也很穩(wěn)定對(duì)我挺友好的，一個(gè)月內(nèi)養(yǎng)車(chē)成本不是很高不會(huì)給我?guī)?lái)太大的經(jīng)濟(jì)壓力。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是在空間上，個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)他的座椅要比一般的車(chē)短一點(diǎn)，坐下后膝蓋支撐也覺(jué)得差點(diǎn)東西，空間更多的是運(yùn)用的不合理吧，雖說(shuō)駕駛空間比較大，但是并沒(méi)有想象中的那么舒適。
外觀：外觀很大氣，前臉的進(jìn)氣格柵很凌厲。整車(chē)采用的都是LED大燈，后尾燈是一體式的流水燈，晚上開(kāi)出去辨識(shí)度很高，車(chē)漆是金屬漆，燈光下或陽(yáng)光下看著很上檔次。車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)身做工非常棒，一體沖壓，輪轂造型也很炫
內(nèi)飾：內(nèi)部的用料其實(shí)還是挺一般的，但好在配置比較齊全，空調(diào)的制冷速度也很快。
空間：這款車(chē)開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好，前排空間調(diào)好座椅后是很寬敞的，后排的空間也是寬敞。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，不僅動(dòng)力充足操控簡(jiǎn)單，而且配置也比較豐富齊全實(shí)用性很強(qiáng)，外觀更是讓人眼前一亮，后期維修養(yǎng)車(chē)也沒(méi)什么壓力非常保值，在同等價(jià)位車(chē)型中算是很優(yōu)秀的了。
動(dòng)力：要單說(shuō)它的發(fā)動(dòng)機(jī)可能并沒(méi)有那么的強(qiáng)，但是混動(dòng)車(chē)子在動(dòng)力這方面呢也是不用太擔(dān)心，反應(yīng)包括提速都很快，每次加速都是第一個(gè)沖出去，駕駛秦的那種推背感可能只有在跑車(chē)上才感覺(jué)到。
操控：
方向盤(pán)設(shè)計(jì)的多功能比較合理，省去了一些繁瑣的操作，打起來(lái)指向性也很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，挺輕巧靈活的，輔助駕駛的配置挺多的，而且都是很實(shí)用的功能，無(wú)論是在市區(qū)里倒車(chē)，還是跑高速，讓人開(kāi)起來(lái)都得心應(yīng)手
油耗：不同的模式可以應(yīng)對(duì)不同的場(chǎng)合，總的來(lái)說(shuō)它的這個(gè)續(xù)航能力也是不差的，省油能力就更不用多說(shuō)了。在我市區(qū)里邊經(jīng)常跑的這個(gè)過(guò)程中，能夠明顯感覺(jué)到它油耗低，而且開(kāi)銷(xiāo)少。
舒適：座椅舒適度上乘，車(chē)內(nèi)無(wú)噪音，比我以前的燃油車(chē)安靜得多。經(jīng)過(guò)一些路面不平整的地方時(shí)底盤(pán)表現(xiàn)也不錯(cuò)。座椅感覺(jué)略微小了些，長(zhǎng)與寬應(yīng)該再略增加一些。 很多車(chē)友說(shuō)這車(chē)胎噪大，但我把車(chē)開(kāi)出去跑了一圈，感覺(jué)胎噪不大呀！還有風(fēng)噪，也不象網(wǎng)上說(shuō)的那么邪乎！反正我個(gè)人感覺(jué)車(chē)內(nèi)安靜。以前開(kāi)的車(chē)后排沒(méi)有出風(fēng)口，秦DMi有對(duì)于后排乘客非常友好，有出風(fēng)口而且下方還有兩個(gè)USB接口，方便乘客充電。開(kāi)關(guān)空調(diào)使用語(yǔ)音喚醒功能，非常方便。 把音樂(lè)U盤(pán)插到USB上聽(tīng)自己喜歡的歌曲。此車(chē)音響效果還是不錯(cuò)的，六喇叭立體環(huán)繞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀符合我的審美。再加上試駕時(shí)給我的反饋不錯(cuò)。口碑評(píng)價(jià)也很好。使用政府和我要買(mǎi)的車(chē)型。價(jià)位也能接受。落地15萬(wàn)出頭。油耗目前在四個(gè)左右。有時(shí)候會(huì)3.5升。主要看個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣，還有應(yīng)用模式。非常經(jīng)濟(jì)省油。非常適合家用代步車(chē)。平時(shí)120，充電就夠用了。目前我很少去充電。當(dāng)燃油車(chē)開(kāi)。所以油耗會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)等車(chē)的時(shí)間也太久了，等了好幾個(gè)月。
外觀：這款車(chē)的外觀還是比較值得一提的，跟漢的外觀非常的神似，前臉一看上去就是霸氣側(cè)漏，一改比亞迪之前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，年輕、霸氣、時(shí)尚在這款車(chē)上提現(xiàn)的淋漓盡致。箭羽式的龍睛大燈就非常吸引人眼球了。前臉格柵也非常的霸氣，就這外觀顏值，真的是杠杠的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較簡(jiǎn)約的，不同人的喜好程度也是不一樣，我感覺(jué)它中控屏的那個(gè)設(shè)計(jì)我不是特別喜歡，但是其他地方的話(huà)覺(jué)得都還好。
空間：空間對(duì)于我一個(gè)人來(lái)說(shuō)，肯定是足夠用了，滿(mǎn)載五個(gè)人的情況下也沒(méi)什么問(wèn)題，后排坐的比較舒服，稍微還是有一些擁擠，后備箱的空間比想象中的要大，放下三四個(gè)大行李箱是沒(méi)問(wèn)題的
配置：性?xún)r(jià)比很高，就這個(gè)油耗，一年就可以節(jié)省不少的油費(fèi)，還不用交購(gòu)置稅。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的，加速非常絲滑，百公里加速7秒多一點(diǎn)，這款車(chē)特點(diǎn)就是動(dòng)力輸出分配的很不錯(cuò)，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在一定時(shí)速上各自開(kāi)始分配工作，使得高速行駛不會(huì)很疲憊，模式選擇也比較多。
操控：
它特別好上手，尤其是方向盤(pán)做得那種感覺(jué)就很舒服，而且底盤(pán)不算是特別的硬，跑在路上的話(huà)也會(huì)有比較穩(wěn)的感覺(jué)。底盤(pán)比較的扎實(shí)，跑起來(lái)就像是利劍出鞘一樣順滑。
油耗：購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)最重要的就是看中了超級(jí)混動(dòng)的技術(shù)帶來(lái)的革命性油耗。比亞迪這款車(chē)用的是刀片電池，安全，官宣續(xù)航里程跟實(shí)際續(xù)航也相差不大，可見(jiàn)技術(shù)還是很過(guò)硬的。也不用擔(dān)心沒(méi)電的問(wèn)題，虧電的狀態(tài)下開(kāi)車(chē)也才4個(gè)來(lái)油，買(mǎi)這個(gè)車(chē)光油費(fèi)，一年就能省下不少。
舒適：這款車(chē)的異味，新車(chē)稍微會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)大，需要多通風(fēng)或者自己買(mǎi)點(diǎn)除異味的。座椅的整體舒適性還是非常不錯(cuò)的，也非常的柔軟，皮質(zhì)座椅的質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是它的性?xún)r(jià)比，一箱油能夠跑1200公里，確實(shí)讓我非常的心動(dòng)，所以我提車(chē)之后的第一件事情，也是證實(shí)一下這一點(diǎn)。選擇頂配的主要原因也是我覺(jué)得它的配置上面確實(shí)會(huì)高很多，而且360全景影像ACC，自適應(yīng)巡航，也都是有的，所以預(yù)算充足還是會(huì)考慮頂配的。主要還是覺(jué)得它的經(jīng)濟(jì)性非常的高純電都能夠跑120公里，而且還支持快充，這樣出行用純電的也非常的方便。還有并線(xiàn)輔助主動(dòng)剎車(chē)這些我覺(jué)得也都屬于安全性的配置，在同價(jià)位來(lái)說(shuō)還是非常的有優(yōu)勢(shì)的。
缺點(diǎn)：對(duì)車(chē)子沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，就是沒(méi)有一點(diǎn)優(yōu)惠，而且等車(chē)時(shí)間的確很長(zhǎng)，我一個(gè)人用空間還是可以的，但是一家人坐進(jìn)去就有點(diǎn)擁擠，畢竟緊湊型轎車(chē)，不過(guò)家里也少人坐
外觀：大氣的前臉，修長(zhǎng)的車(chē)身，很硬朗的腰線(xiàn)，還有溜背的設(shè)計(jì)，都充滿(mǎn)著運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，尾燈的設(shè)計(jì)也非常的個(gè)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟包內(nèi)飾，座椅采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅，內(nèi)飾顏色有2種可選，我個(gè)人比較喜歡行云藍(lán)內(nèi)飾，而且還有氛圍燈，晚上氛圍燈打開(kāi)，很漂亮，約會(huì)神器。整體沒(méi)啥異味，還是很不錯(cuò)的，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)pad也是亮點(diǎn)，開(kāi)放式系統(tǒng)和手機(jī)功能一致，可下載百萬(wàn)軟件，刷抖音，聊微信，打游戲都不在話(huà)下車(chē)機(jī)系統(tǒng)不錯(cuò)，實(shí)用:車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持百萬(wàn)軟件，也可自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，支持語(yǔ)音控制，云服務(wù)功能很強(qiáng)大，遠(yuǎn)程操控定位車(chē)輛，NFC鑰匙也很實(shí)用，可以不用帶鑰匙了
空間：空間我不是很滿(mǎn)意，因?yàn)槲覀�(gè)子比較高，總覺(jué)得車(chē)子比較矮，有些壓迫感。
配置：當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候就選擇了秦plus dm-i，沖著比亞迪強(qiáng)大的混動(dòng)技術(shù)，也算是深深的吸引著我，可以說(shuō)他各方面都比較強(qiáng)大，優(yōu)秀的混動(dòng)技術(shù)，漂亮的外觀設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)空間大，配置也高，這一個(gè)個(gè)有點(diǎn)加起來(lái)就是一款秦plus，真么能讓我不喜歡，現(xiàn)在提車(chē)也有幾個(gè)月時(shí)間了，很多時(shí)候都是和小灰在一起度過(guò)的，現(xiàn)在雖說(shuō)人在異鄉(xiāng)，但是絲毫不會(huì)覺(jué)得孤單，在這個(gè)地方我又多了個(gè)家人-秦plus，相信他也會(huì)在我的事業(yè)上一直陪伴著我。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步加速都比較快沒(méi)什么肉感存在，爆發(fā)力很強(qiáng)輕輕一踩就會(huì)做出很大的反應(yīng)平時(shí)超車(chē)也是輕輕松松的。
操控：
操控的話(huà)，我還是比較喜歡的，擋桿周?chē)陌粹o也都是平常經(jīng)常需要用到的功能，比如說(shuō)開(kāi)關(guān)空調(diào),一鍵除霜，自動(dòng)駐車(chē)，音量的調(diào)節(jié)，這些都非常的方便。不僅這樣還可以使用語(yǔ)音操控，這樣的話(huà)，我覺(jué)得也更加的智能化。
油耗：油耗真的很給力，很低很低，平均下來(lái)一公里才兩毛。遠(yuǎn)超了合資的雙擎車(chē)系。平時(shí)要是多用電腦話(huà)會(huì)更省。證實(shí)了它的口號(hào)。叫顛覆者。
舒適：座椅坐上去很軟，包裹性也比較好，尤其家人坐上去很是享受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是省錢(qián)，雖然買(mǎi)車(chē)花了十幾個(gè)w但是后期費(fèi)用是真的很低，而且車(chē)的配置也非常不錯(cuò)，搭載的也是目前來(lái)說(shuō)比較安全的刀片電池，的確算得上比較豪華了，說(shuō)實(shí)話(huà)等上幾個(gè)月還是有點(diǎn)讓人發(fā)毛的，等車(chē)子到了以后，我又是馬不停蹄的趕著去提車(chē)，不得不的非常香
缺點(diǎn)：總體沒(méi)有挑剔。選了頂配。就是雙上的是雙上按鈕設(shè)計(jì)。儀表屏幕是略小。沒(méi)那么大氣。旋轉(zhuǎn)大屏比低配的大一點(diǎn)。
外觀：箭羽大燈很特別，貫穿式尾燈在黑夜中很有感染力
內(nèi)飾：類(lèi)似的話(huà)，我選的是。儀表盤(pán)嵌入式第一次看確實(shí)小，之前還被很多人吐槽。不過(guò)，在使用中，沒(méi)多大影響看的。還挺清晰，功能也很齊。座椅用料還不錯(cuò)�？卮笃�。能旋轉(zhuǎn)。大小適中。不會(huì)像漢那么大。豎起來(lái)時(shí)，感覺(jué)會(huì)遮擋視線(xiàn)。扶持扶手處鋼琴烤漆。比較容易劃傷。后期。買(mǎi)個(gè)貼膜貼上。擋把很漂亮！
空間：空間設(shè)計(jì)挺合理的，無(wú)論是前排還是后排坐著都很舒服，每次滿(mǎn)載出行也不會(huì)有任何束手束腳的感覺(jué)每個(gè)人都可以坐的很舒服。
配置：這款車(chē)作為日常代步完全沒(méi)問(wèn)題，性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)是屬于一個(gè)比較肉的司機(jī)，所以在動(dòng)力上我也沒(méi)有太多追求，但是比亞迪秦plus這款車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，給油就走，跑起來(lái)動(dòng)力輸出很線(xiàn)性。
操控：
車(chē)子的底盤(pán)還是比較穩(wěn)的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，過(guò)彎時(shí)方向都能夠跟得上，駕駛還是比較輕松的。
油耗：日常開(kāi)車(chē)就能夠發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的續(xù)航還是非常不錯(cuò)的，每次都可以跑到110多公里，這樣的續(xù)航能力用于日常駕駛完全沒(méi)問(wèn)題。
舒適：它的隔音性不是很到位，速度起來(lái)時(shí)胎噪聲和風(fēng)噪聲比較明顯不能給我提供一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)價(jià)格很便宜，但是配置卻很多，很喜歡這個(gè)車(chē)的外觀。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的用料可能還是比較一般吧，但這也沒(méi)有影響到我們的駕駛體驗(yàn)和乘坐體驗(yàn)。
外觀：這款車(chē)的整體設(shè)計(jì)還是非常不錯(cuò)的，很有青春時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，中控很具科技感，尤其是中控大屏，可以旋轉(zhuǎn)的，平時(shí)在車(chē)?yán)镄菹⒌臅r(shí)候也可以看看大屏電視，還挺舒服，
空間：空間的話(huà)是我想吐槽的一個(gè)點(diǎn)，座椅很短吧，總體可以這樣說(shuō)，駕駛感覺(jué)差點(diǎn)意思，后排座椅比較寬敞，空間大，坐滿(mǎn)也不會(huì)擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比非常的高，主要還是覺(jué)得它后期的用車(chē)成本非常的低。非常的省錢(qián)，而且也沒(méi)有購(gòu)置稅。在配置上面其實(shí)還是非常豐富的，全景影像ACC自適應(yīng)巡航都有對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，它本來(lái)性?xún)r(jià)比就非常的高。加上它的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，一年算下來(lái)就是幾千的油費(fèi)節(jié)省。
動(dòng)力：動(dòng)力挺充沛的吧，反正在我看來(lái)作為一個(gè)代步車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)，這個(gè)動(dòng)力還是綽綽有余的了。
操控：
方向盤(pán)很輕盈，手感順滑，轉(zhuǎn)向靈敏，導(dǎo)航精準(zhǔn)，車(chē)子底盤(pán)做的細(xì)致，在路過(guò)比較顛簸路面時(shí)，震動(dòng)各方面吸收處理的很好。但是車(chē)子過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到比較明顯的顛簸！
油耗：能耗這方面我覺(jué)得是非常省的，現(xiàn)在也跑了不到1000公里，油耗穩(wěn)定在4.1左右
舒適：座椅采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好，坐上去舒適度很高，靜音效果也很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)基本上聽(tīng)不到啥噪音，后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，整體內(nèi)飾風(fēng)格我也很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1135公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的油耗，因?yàn)檎Ｐ旭偟那闆r下，尤其是在市區(qū)，基本上都是電在驅(qū)動(dòng)，除非是跑高速的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，綜合下來(lái)油耗真的特別低。這一點(diǎn)真的很不錯(cuò)。是我最滿(mǎn)意的地方。因?yàn)橐粋�(gè)月下來(lái)能省不少油錢(qián)。所以說(shuō)，對(duì)于工薪階層來(lái)說(shuō)一年下來(lái)確實(shí)能省不少油錢(qián)！還有一點(diǎn)，車(chē)的動(dòng)力也很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)整車(chē)的給人的感受是很安靜，像我基本上。上下班代步用。都是用純電行駛。偶爾用混動(dòng)，綜合下來(lái)，比我之前的那個(gè)車(chē)省錢(qián)省的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得不太滿(mǎn)意的地方可能就是新車(chē)的異味，稍微還是有點(diǎn)點(diǎn)大。
外觀：外觀時(shí)尚，設(shè)計(jì)也比較有特點(diǎn)，而且也非常有辨識(shí)度，車(chē)身修長(zhǎng)，時(shí)尚流暢的腰線(xiàn)，麥穗的大燈，辨識(shí)度很高，而且車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)也是中國(guó)文字，弘揚(yáng)中華文化我覺(jué)得比亞迪是做的最好的
內(nèi)飾：類(lèi)似的做工挺精致的，摸起來(lái)的手感特別好，中控臺(tái)這一塊，看起來(lái)特別有科技感，大屏的分辨率也很高，響應(yīng)速度很快
空間：后排的空間挺充裕的，三個(gè)大人坐進(jìn)去還是比較寬敞，還有獨(dú)立空調(diào)，比較人性化，地臺(tái)也是很平坦，不會(huì)耽誤放腳，后備箱很深，空間大，幾個(gè)大行李一樣可以輕松的放進(jìn)去，整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間利用率挺到位的，但是駕駛室的頭頂距離有一點(diǎn)短
配置：雖然車(chē)子用的時(shí)間還不是很長(zhǎng)，但是我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是挺高的，沒(méi)有考慮過(guò)它的保值率，打算開(kāi)到這輛車(chē)退休，電動(dòng)系統(tǒng)有終身保的服務(wù)，還是比較相信比亞迪的品質(zhì)的
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)了。比我以前開(kāi)的1.5自吸的強(qiáng)太多了。無(wú)論是起步，還是途中加速，隨踩隨有，表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)我是沒(méi)感覺(jué)到。加速非常平順！加速過(guò)百輕點(diǎn)油門(mén)就可以了，開(kāi)這車(chē)就是要小心別超速。 車(chē)既有純電模式也有油混模式。優(yōu)先使用電，當(dāng)電能不足時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始發(fā)電，當(dāng)車(chē)速超過(guò)一定車(chē)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以直驅(qū)車(chē)輛，功率充足時(shí)多余的動(dòng)力給電池充電。當(dāng)車(chē)處于下坡路段時(shí)抬起加速踏板，驅(qū)動(dòng)電機(jī)變成發(fā)電機(jī)給電池充電。
操控：
車(chē)子是緊湊型，比較小，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很好，手感也不錯(cuò)，而且比較輕，非常順手，沒(méi)有覺(jué)得不好操作，拐彎車(chē)身也非常穩(wěn)，輕微傾斜感，整體來(lái)說(shuō)，輕松易上手，可以說(shuō)就是女司機(jī)也能輕松掌握
油耗：電耗表現(xiàn)非常好，非常出色，購(gòu)買(mǎi)它保養(yǎng)也沒(méi)有壓力，路面上行駛開(kāi)著空調(diào)放著歌才4個(gè)油，當(dāng)初選這個(gè)車(chē)就是看中了官方給出的油耗低買(mǎi)的!
舒適：座椅的包裹感特別的好，給了一個(gè)很運(yùn)動(dòng)的氛圍，手可以摸的地方基本都是軟的，坐久了也不會(huì)腰痛，而且靜音這方面做得也很優(yōu)秀
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1604公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)動(dòng)力和配置比較滿(mǎn)意，動(dòng)力屬于是充沛有勁的，開(kāi)著生猛加速爽快，百公里43S的加速真不是說(shuō)說(shuō)而已，配置上比較全面，主被動(dòng)安全做的到位應(yīng)有盡有，還有智能科技方面，享受到了智能駕駛的體驗(yàn)
缺點(diǎn)：等太久了，還是第一批訂車(chē)的呢，一直沒(méi)車(chē)，等的望眼欲穿，在催了無(wú)數(shù)次之后終于輪到我提車(chē)了，可以說(shuō)是終于等到它，還好我沒(méi)放棄。
外觀：這騷紅加價(jià)2000 一個(gè)字外觀絕對(duì)的騷
內(nèi)飾：蘿卜白菜各有所愛(ài)，我覺(jué)的內(nèi)飾美的不能更美了，看到很多人吐槽儀表盤(pán)，我覺(jué)得沒(méi)啥啊還可以。儀表盤(pán)雖小功能齊全，還是賽車(chē)級(jí)的設(shè)計(jì)。大屏用起來(lái)很流暢不卡頓，語(yǔ)音互換功能也很強(qiáng)大，說(shuō)啥話(huà)小迪都懂。
空間：空間對(duì)于我經(jīng)常開(kāi)SUV來(lái)說(shuō)還是比較一般。后排高個(gè)子180以上的坐的太立的話(huà)可能會(huì)有點(diǎn)頂，腿部空間還行畢竟緊湊型車(chē)也不要太奢求。適合年輕人第一輛代步車(chē)和家庭第二輛賣(mài)菜接娃車(chē)！
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，油耗方面也是很低的，混動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)，用車(chē)成本上在養(yǎng)車(chē)方面不用太擔(dān)心，而且也不需要擔(dān)心，噓寒問(wèn)暖，各項(xiàng)的功能配置都比較高，我剛開(kāi)始的時(shí)候試的是試駕體驗(yàn)，動(dòng)力也是比較充沛，而且操作起來(lái)也比較輕松簡(jiǎn)單。
動(dòng)力：我提的是120公里的尊貴版，百公里加速是7.3秒，動(dòng)力有307匹馬力，起步超車(chē)快，同級(jí)價(jià)位車(chē)型是無(wú)法比擬的。
操控：
我感覺(jué)這輛車(chē)子操控感用來(lái)代步很合適，開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得很累，感覺(jué)很輕松，方向盤(pán)很輕，精準(zhǔn)度也很高，可以說(shuō)是指哪打哪，讓我覺(jué)得很不錯(cuò)，或者平時(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好，安全性高。
油耗：現(xiàn)在基本上是在家里面充電，充一次電只能跑100多公里，不過(guò)滿(mǎn)足了日常的東西。
舒適：座椅舒適，家庭空間大，前后都有出風(fēng)口，車(chē)窗關(guān)起來(lái)比燃油車(chē)噪音少多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我滿(mǎn)意的地方還挺多的，我就是說(shuō)說(shuō)省油吧，這款車(chē)對(duì)于居家用車(chē)來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比確實(shí)非常高，基本我老婆上下班接送孩子用電就足夠了。還有這車(chē)的顏值確實(shí)也很不錯(cuò)，看著挺高大上的，比亞迪的新能源技術(shù)大家都看在眼里，所以還是挺信任它家的車(chē)。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是行駛的過(guò)程中有異響，這車(chē)開(kāi)了也沒(méi)有多久，但在速度上來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)就會(huì)有異響發(fā)出來(lái)。
外觀：比較耐看性的外觀，車(chē)身線(xiàn)條非常流暢，看上去很有魅力，我很鐘意這樣的外觀。而且前臉是比亞迪比較有特色的家族式設(shè)計(jì)，加在特別有辨識(shí)度的中文logo字標(biāo)，“秦”鑲嵌在中間，非常有亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有什么太多的裝飾。
空間：雖然這是一款家用轎車(chē)，但是他的空間并不是想象中的轎車(chē)空間那么小，本身空間這個(gè)問(wèn)題就存在爭(zhēng)議，沒(méi)有至大，也沒(méi)有至小，我感覺(jué)適合自己的空間就是最滿(mǎn)意的空間，這款車(chē)后排座椅座起來(lái)特別舒服，長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)感覺(jué)到腿酸，這個(gè)跟它合理的空間分布是分不開(kāi)的，另外一點(diǎn)，它的后備箱空間也足夠大，日常放一些東西完全足夠用，并且后備箱開(kāi)口角度也挺大的，足夠你裝。
配置：性?xún)r(jià)比并不是特別高，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的價(jià)格還是太高了一點(diǎn)點(diǎn)。如果優(yōu)惠力度再大一些，那就是非常好了。
動(dòng)力：動(dòng)力百公里加速7.3 秒殺很多2.0的
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)反正覺(jué)得還可以吧！之前開(kāi)過(guò)親戚家的320也就那樣。
油耗：車(chē)子能耗的話(huà)，這個(gè)車(chē)子的能耗非常低，基本上就是1km一毛錢(qián)到兩毛錢(qián)左右，所以說(shuō)平常就上下班代步什么的都非常實(shí)用，我覺(jué)得比滴滴打車(chē)還是省錢(qián)呢，然后經(jīng)常喜歡開(kāi)著這車(chē)，無(wú)論說(shuō)到哪個(gè)地方拉點(diǎn)什么東西？找個(gè)親戚朋友都喜歡開(kāi)這個(gè)車(chē)，很方便。續(xù)航里程:電池續(xù)航的話(huà)是有兩個(gè)版本，正常夏天開(kāi)著空調(diào)的話(huà)問(wèn)題也不大。
舒適：這價(jià)位無(wú)敵的存在！不接受反駁！特別是老司機(jī)悅車(chē)無(wú)數(shù)那種開(kāi)了它感覺(jué)真的無(wú)敵，缺點(diǎn)就是太便宜沒(méi)有檔次無(wú)法裝X???！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意的就是它的外觀，整個(gè)車(chē)身看起來(lái)有種懸浮式的未來(lái)感，尤其是中網(wǎng)格柵點(diǎn)綴著的前臉看上去特別有檔次感，一下就把這個(gè)車(chē)的一個(gè)調(diào)性提升起來(lái)了，再下來(lái)就是這個(gè)車(chē)的一個(gè)用車(chē)成本非常的低，現(xiàn)在跑了1千多公里，油耗顯示是4.5升，像我只是個(gè)新手司機(jī)，都能開(kāi)出這么低的油耗，那如果是老司機(jī)的話(huà)那么不就更省油了，而且提速也是非常的快，給油就走，反應(yīng)特別靈敏，起步，提速的過(guò)程中幾乎沒(méi)有錯(cuò)頓感，這車(chē)給我的駕駛技術(shù)很有信心。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)還是希望車(chē)子的價(jià)格更便宜一點(diǎn)，我談了幾次價(jià)格，但是并沒(méi)有什么優(yōu)惠，而且送的東西并不是很多，所以我覺(jué)得價(jià)格方面是我最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)了。
外觀：前臉看上去就是霸氣側(cè)漏，年輕霸氣時(shí)尚在這輛車(chē)上面體現(xiàn)得淋漓盡致，龍眼大燈也是非常讓人喜愛(ài)，顏值這一塊，比亞迪拿捏得妥妥的。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾造型，我感覺(jué)很普通，而且有異味，不是特別好，聞聞起來(lái)不是特別舒服，坐在里面時(shí)間長(zhǎng)了頭發(fā)暈。
空間：五一回老家時(shí)后面放了一個(gè)行李箱，兩個(gè)背包，還有自家種的蔬菜等等，完全足夠家用。
配置：新能源車(chē)不用買(mǎi)購(gòu)置稅，不用交車(chē)船稅，上綠牌出行更加方便，以后的用車(chē)成本也很低，出門(mén)再也不用擔(dān)心油費(fèi)。而且比亞迪的三電核心技術(shù)以及電芯是首任車(chē)主，非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛終身享受質(zhì)保的，這樣就可以沒(méi)有后顧之憂(yōu)的用車(chē)?yán)病１葋喌弦彩俏覀冎袊?guó)人自己的品牌，而且也是做電池起家的，所以完全放心，支持國(guó)產(chǎn)。
動(dòng)力：它的動(dòng)力比較充沛，起步加速都比較快，不會(huì)有很明顯的頓挫感。
操控：
方向盤(pán)比較輕，在行駛中的倒車(chē)掉頭都是一氣呵成，絲毫不拖泥帶水，駕駛起來(lái)相當(dāng)?shù)氖孢m，配置方面也是比較滿(mǎn)意，各種輔助功能安全功能都挺齊全，現(xiàn)在的車(chē)駕駛起來(lái)越來(lái)越輕松了。
油耗：用電量挺省的，基本上我充滿(mǎn)一次電可以開(kāi)挺久的，不需要天天充這點(diǎn)挺好。
舒適：座椅設(shè)計(jì)也是很符合人體工程學(xué)的，坐久也不會(huì)覺(jué)得累，摸得到的地方都是軟軟的很舒服。
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