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秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

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秦PLUS
官方指導價:7.98-9.98萬元
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秦PLUS
官方指導價:7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方當屬車子的外觀,因為我也是一個顏值控,秦PLUS這臺車的年輕外形更能吸引年輕人的關注,這款車在超車的時候還是非常穩(wěn)的,車子提速的瞬間非?,馬力十足,相當猛。這款車的座椅支撐力度很大,做長時間也不會感到累,這款還是比較符合我的需求的。
缺點:輪胎的噪音比較大。輪胎品牌不太好。后排座椅靠背比較陡
外觀:感覺外觀挺漂亮的,溜背的造型,前臉兒。也是比較大氣。后面尾燈使用了貫穿式的尾燈造型。晚上燈打開之后非常的漂亮,還是一個流水轉向燈。遺憾的是,當時訂的是紅色的,但最后讓提著一個白色的。
內飾:內飾不單調,也不易臟,總體還算可以,這個價位,這個品質也還可以,大實話。
空間:相對于一些其他狹窄的車子,來說更適合像它這樣分布均勻,而且坐在車里面不會覺得憋屈的車,這種空間的布局更多的是能夠讓我感受出來這個車子它空間還是蠻大的。
配置:目前這款車在市面上的性價比都是最高的。我是從油耗,性能以及動力上
動力:這款車的0百加速可以做到7.3秒,動力確實非常強勁。跑高速:高速情況下是燃油直驅模式,同時又給電池充電。所以在高速的情況再加速,你還能感覺到推背感。起步加速動力:秦plus。起步加速,非常好。很迅猛。
操控: 方向盤操控也非常方便,還有油門和剎車也很靈活,遠程啟動功能太太方便了
油耗:我平時充電比較多,加油不是太多,所以整體消耗量也是12點多,官方宣傳的這個車一般不怎么充電,虧電是3.8。充電:我這個車充電估計差不多得四五個小時。
舒適:這方面的話要差一點,畢竟才十多萬塊錢的車子吧,也不需要有太高的配置,所以各方面都顯得要差一點,我覺得最惱火的就是那個車內異味
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3621公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:終于等到你,還好我沒放棄……提車了,提車了,歷時五個月二十六天,五 !個 !月!對,你沒有聽錯,就是這款神車—秦plusdmi。終于提車了,不過提車后還是覺得真香!好容易支持一下國產,不是真愛,挺不到最后。選秦plusdmi源于省油,這一點也得到了朋友的驗證,一箱油確實要用很久,可能是因為大部分時間只是上下班代步,偶爾周末帶娃郊游一下,省油確實所言不虛。因為要接送小朋友,考慮到不限號,一開始就決定買新能源,純電呢,還是有所顧慮,所以死等dmi,現(xiàn)在想想耍朋友也沒得這么耐心過,哈哈哈哈!功能確實五花八門,比較有代表性的就是K歌、放電,偶爾出去露營? 煮個火鍋兒,烤個串兒,“生活不止眼前的茍且,還有詩和遠的的田野” 也就這樣吧!
缺點:沒有啥。就是購車時送的行車記錄儀質量比較差。
外觀:外觀前臉好看。側臉一般吧。沒有什么特別之處 比純電款的好看一些
內飾:操控臺布局整體很合理,內飾也能符合我的審美觀念和標準,內飾的色彩搭配,和外觀挺搭呢,都是表面看起來艷麗時尚,整個內飾風格很大氣也比較有科技感的風格。
空間:這車子的空間表現(xiàn)還是挺給力的,看軸距都能知道滿載超級隨意。
配置:服務挺好的,熱情周到,用車體驗也非常不錯,開著非常舒服
動力:整個動力系統(tǒng)呢,自己的車也沒有舍得猛加油什么的,但是回老家的時候要走國道,超車的時候只要自己給油,超車是完全沒壓力的,朋友也開過,感覺不比自己的2.0T的動力差跑高速:高速行駛很穩(wěn),有安全感開空調滿載動力:夏天打開空調,完全不影響車子動力,超車無壓力上坡動力:加速很快,安全感十足,非常棒起步加速動力:起步很輕松,沒有頓挫感
操控: 剎車還是比較靈敏的,開起來非常平穩(wěn)。方向盤很靈活很輕盈,很適合駕齡不長的女性司機,F(xiàn)在的車子還有NFC車鑰匙,開車都不用帶鑰匙了,再也不用擔心忘記帶鑰匙或者鑰匙沒電啦!簡直太美啦!
油耗:耗能的表現(xiàn)是一款混動車子的亮點,車子在電耗水準種百公里也就是15千瓦時的樣子,我平時大多也是城區(qū)里面開車代步使用,上班通勤還是用電比較省,動力的表現(xiàn)也就是做后備選擇了,油耗也相對低很多了。
舒適:過濾性一般般。實話實說。不過一分錢一分貨嘛 性價比不錯
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6951公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車看到的第一眼就被它的外觀吸引了,看起來很大氣,挺喜歡的.然后銷售又跟我說油耗低讓我看了他們試駕車也確實挺低的,現(xiàn)在油價又高。
缺點:最不滿意的就是他的等車時間真的是太長了,我都等了大半年的時間,一直不發(fā)車
外觀:外觀的總體表現(xiàn)也很不錯,它的前臉設計是很有辨識度的,一看就是這個車子的風格
內飾:雙拼內飾。沒有豪華感受,但是還是比較運動,耐臟
空間:對于空間的使用,我是覺得挺夠用的,和同等級別車子內飾比較,它的寬敞設計還是挺足的,后排就算坐滿也不會有什么視野的遮擋,然后就是后備箱的儲物能力夠棒的,一些大件物品都能很好的容納,搬運比較順手。
配置:現(xiàn)在這種混動系統(tǒng)真心是不少,我對它的了解還是一個朋友的推薦呢,車子的款式很給力,辨識度是對每個年輕的最大吸引,然后就是它的配置很實力并沒有含糊,讓我覺得出行更有保證了,所以在店里試駕的時候我就體驗到了它的卓越,提車并沒有用多久時間,店里的現(xiàn)車還是挺充足的,還有和銷售談的很好,送了我不少保養(yǎng)券,連全車貼膜也是贈送的,感覺這優(yōu)惠力度還是挺大的。
動力:我開車算比較穩(wěn)的。不喜歡暴力駕駛。所以這個車子的動力個人覺得媲美1.8T沒問題吧
操控: 這車子的方向盤沉重有點稍微超出了我的力感,所以在開一天車子之后,我的胳膊還是會酸脹的,倒是那一堆的電子輔助并不會少,在操控上面并沒有任何問題,加上車子的底盤夠穩(wěn)的,就算是新手那種走停無度的司機也能很好的駕馭它。
油耗:我之前坐網約車的時候還問過師傅,他的卡羅拉雙擎油耗城里開一般5-6L,我的秦PLUS現(xiàn)在平均油耗都是4L左右浮動,感覺比豐田還能更省一點。而且充電方便,充滿電開,一公里甚至還不到1毛,特別經濟。
舒適:車輛的舒適性也還是很不錯的,秦PLUS這臺車的做工向來偏向于舒適性和安全性,我感覺座椅坐著開車很舒服,能讓我在日常行駛中更加精確的調準座椅的姿勢試駕的時候坐在座椅上面就感覺好輕松啊,中控哪里設計的也很巧妙,還是私家車好。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當初看上這款車主要是可以掛綠牌,不限號,沒有購置稅。結果去店里試駕發(fā)現(xiàn)這款車簡直是我的理想型。我的個子比較小,這款車很適合女孩開。而且車的顏色非常nice!是我最喜歡赤帝紅!
缺點:秦PLUS這輛車子沒有什么太大的缺點,我覺得它的各方面表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的。外觀時尚,顏色亮麗,空間寬敞,車內儲物空間也很多,后排地板還是平底設計的
外觀:外觀造型很喜歡我。包括家人也都很喜歡。造型獨特有韻味,年輕感十足,象征著朝氣,整個車子的設計感比較足,大燈炯炯有神,適合我們這樣的年輕人開。
內飾:中控設計左右對稱,功能布局一目了然,看著非常清晰。用料上,我覺得秦PLUS也相當給力,大量的皮質覆蓋、亮面的面板,還有精致的做工,雖然不說有多么豪華,但絕對對得起這個價位,比同級別的合資車不知道要好到哪里去了。
空間:它的乘坐空間也是很不錯的,車子內部的儲物能力也還不錯
配置:這個價位能買到這樣貨真價實的混動車,內心話真不錯,只希望后面自己用車平平安安,家人健康幸福
動力:起步很快,油門很輕,輕輕踩下加速很快,反正同樣的一個紅綠燈等待,起步我的車就是比旁邊的油車起步快。
操控: 遠程啟動功能:遠程啟動很好用,可以通過手機遠程控制車子,也可以用NFC功能,手機沒電了,沒有網絡都可以用手機當車鑰匙,我還給老婆授權了這個功能,這樣她開車的時候也不用再跑來單位找我拿車鑰匙了,很方便,還有也可以通過遙控鑰匙啟動車子,說真的比亞迪所有的設計都很貼心!
油耗:這款這個男號也是很不錯的,基本上可以達到三個多的油左右,這個很節(jié)約錢
舒適:不堵車的情況,我每天上班都得開車半個多小時。忙碌一天后開半個小時車回家一點都感覺不到累。而且隔音降噪做的還不錯,偶爾聽聽音樂還是非常不錯的。懸架減震舒適性:前段時間我老公跑高速遇到一個地面塌陷,一下子車就騰空了,然后落下來的時候就很穩(wěn)。上次做朋友的車還把人嚇了一跳! 后座空調出風口:最近天氣越來越冷了,暖暖的車子簡直讓人的幸福值爆滿呀!
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:免購置稅,免購置稅也是一個非常好的政策,可以省個一萬多,畢竟省一萬比自己賺一萬要簡單的多。比亞迪的超級混動系統(tǒng),從六月提車后,官方的是3.8L100km,但是自己實力開下來才2.9L的油耗
缺點:這車子的空調制熱有點慢啊,剛開始用的時候沒發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在天氣越來越冷了,每天感覺等暖風需要好幾個一分鐘,不知道到寒冬臘月怎么辦。車子的造型不錯,但是它的車漆不厚啊,稍微不至于就有點劃痕,感覺有點美中不足。
外觀:做工也是挺不錯的,而且外觀的顏值也非常高
內飾:內飾還可以屏幕會旋轉,就是塑料感有點強但是對得起這個價位了
空間:對于空間上面來講的話,空間不錯。對于我們一家人來說,秦PLUS這臺車的空間足夠使用,我185cm的身高,前排調到自己舒適的坐姿之后,后排也還能夠有1拳多的余量,我覺得是足夠的,頭部和腿部的空間都很滿意,從這個車的外部就可以看出這個車的空間是非常大的。
配置:目前還沒有做保養(yǎng),但是銷售說保養(yǎng)以跑油3500公里或者六個月一次小保養(yǎng),電機電控都是終生質保,但是電池饋電好像不算,然后就是發(fā)動機跟油車一樣6年質保。
動力:這車子的動力真心不錯,我是喜歡它的任何一個表現(xiàn),混動車子用哪個動力都很棒,鏗鏘有力出門明顯有辦事效率,電機展示再也不是那種墨跡的車子,混動也是一腳油門帶有推背感的,高速上面開車很自由飛翔,這個質感挺不錯的。
操控: 油門響應速度快。開著很舒服。反正比我之前油車好多了
油耗:能耗很滿意了,表顯的油耗是4.4,平時上下班在城里開,周末會回涪陵就跑高速。
舒適:從座椅,噪音,異味等方面的表現(xiàn)都很不錯,唯一一點就是它的異味有點嚴重,畢竟是新車嘛
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購買時間2021年10月
購買地點四川 雅安
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3233公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:很滿意油耗,因為買這個車就是想的油耗低嘛 真不錯。
缺點:不滿意的應該就是等車時間了,好幾個月呢,我都想好了,再不給車的話是不是要考慮其它的,結果因為芯片問題,到處都是鬧車荒,想想還是再等等吧,結果沒多久就等到了,看到自己實車后,覺得等也值了
外觀:顏值款式比較有水準了,就是車漆不怎么厚,稍微不注意就有劃痕。
內飾:內飾做工還挺精致,不愧為大師之作?粗挤浅J娣
空間:172中等身材,乘坐舒適性還是可以的。家人乘坐評價:父母愛人乘坐空間還是可以的,后排三個座位都有頭枕。這樣中間那個人頭部也不會不舒服。
配置:還沒有首保,但是整體來說還是性價比非常高的,雖然這個車沒有優(yōu)惠。但是不用交購置稅,保險也就四千多一點,上個牌兒。動力挺強的,0百加速只用7.3秒,油耗呢也只有三個,還能純電續(xù)航120km,還掛綠牌不限行。到哪里也找不來,性價比這么高的車了。
動力:加速度非?彀俟锛铀7.3S,起步也非?,動力很強,
操控: 轉向的時候還是比較輕松的,因為我之前開車子開的比較多,感覺在這方面它沒有什么太大的問題,因為它的轉向包括掉頭什么的這些靈活度做的還是很好的,而且車子底盤也有牢牢的抓地感。
油耗:能耗就真心沒話說,簡直不是一般的省,你會擔心,我的油會不會過期哦,哈哈哈哈……一般用電比較多,充電樁也安好了,平時一周充一次電,妥妥的夠用,冬天來了,也經常開空調,真不會很費電。
舒適:座椅還行,顏色是拼接的,看起來不那么沉悶,用得啥子國際大品牌,記不清楚了,但是坐起還是挺舒服,皮質的,容易清潔。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:一直都在關注秦plusdmi ,與之前在網上看到的一樣,這車確實很省油,我平時會回涪陵經常跑高速,綜合油耗在4.4的樣子。非常滿意它的油耗,另外還有這車的顏值也很高。
缺點:儀表盤一點點跟我電動車的儀表盤一樣,等車時間好長啊,廠家可不可以發(fā)車快一點?
外觀:這個車一個溜背的設計,外觀還是非常漂亮的。前兩張也是一個大嘴的進氣格柵。是根據(jù)中國龍的元素來設計的。我還是非常喜歡的。車燈設計:箭羽式的大燈。
內飾:顏色和做工是非常顯科技感,顯時尚的嗯,和這款車子的外觀之間的感覺是相協(xié)調的
空間:這款車的空間表現(xiàn)還是很不錯的,我比較看好這款車
配置:目前來說,我覺得這款車的性價比是比較高的,我也看了有這么長時間了,沒有什么問題出現(xiàn),而且后期維修保養(yǎng)成本很低
動力:當時在試駕的時候,我就感覺這個車動力非常的強勁,加速非常的線性,沒有任何頓挫感。而且到中高速加速的時候,也沒有像網上說的那種動力不足的情況問了,實在是件的銷售人員。他說在中高速的時候,發(fā)動機和電機系統(tǒng)都會爆發(fā)動力。怪不得呢
操控: 可以說很容易上手吧,操控整體的表現(xiàn)比較一般,完全不擔心技術的問題,安全感大大的提高了,這個方向盤轉動很輕,也很準確吧。剎車系統(tǒng)的反應也不錯,操控自如,有的時候一個手扶著方向盤就可以了。
油耗:當時我看廣告語是一箱油滿格電,可跨五省。雖然我沒試過,但我市區(qū)上下班跑我已經很滿意了
舒適:感覺后排座椅。不是太軟,有點硬。老婆說后排不是太舒服,準備再買一個比較柔軟的坐墊兒用,大家建議買個什么樣的坐墊呢?
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購買時間2022年02月
購買地點河南 信陽
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比很不錯,省油確實是它的一個亮點,百公里3-4的油耗確實很贊
缺點:最不滿意的地方就是沒有備胎,但是應急的補胎液聽說很好用 平時市內開的話并不擔心這個問題
外觀:秦PLUS DM-i用的是比亞迪的家族式前臉設計,前臉很漂亮時尚,秦的車標非常明顯,辨識度很高,整車都是采用LED光源,尾部的貫穿式尾燈很有特點,夜間點亮的時候特別好看,整車很有時尚感和運動感
內飾:中控的話 它的車機非常有科技感,就是藍色的儀表臺個人覺得不是很好看,看到網上有人貼成黑色很好看,有時間的話可以也去網上買一個來貼
空間:五人坐完全沒問題,一點也不用擠,輕輕松松
配置:在同級燃油車里面,比亞迪秦是一款性價比特別高的車,它本身的定價就比同級的其他品牌燃油車要低,性價比高,并且又是綠牌不限號
動力:它的1.5L發(fā)動機還是表現(xiàn)的很有力量感的加速的時候,能夠滿足我日常出行的各種需求,駕駛起來也是有頹廢感的那種。
操控: 方向盤挺輕的有可能因為是說電子助力轉向的問題
油耗:作為混動的車型,這段時間開下來的話油耗還是挺低的,目前平均油耗也就4升左右,純電續(xù)航有120KM,就上下班使用的的話,完全可以只用純電模式跑,兩三天才充一次電,這樣算下來可以節(jié)省不少的費用,而且現(xiàn)在的充電樁都比較普遍了,我們家小區(qū)樓下就有一個,非常方便,就算出遠門跑長途都不會有里程上的焦慮!
舒適:在市區(qū)里面聽不到什么太吵鬧的聲音,這個車子還是比較安靜的那種,沒有什么特別明顯的噪音,在隔音方面做的也是比我想象中的好。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:讓我最滿意的就是這輛車的油耗了,比我之前的燃油車油耗低了很多,經濟性沒得說,我買的是純電續(xù)航達到了120公里的版本,我就是上下班使用的話在純電模式下可以跑個兩三天左右,現(xiàn)在的油價是越來越貴了,對于我這種經常用車的人來說是一筆不少的開銷了,可以降低我的出行費用,還不用交購置稅,最重要的是可油可電不用擔心續(xù)航和充電問題
缺點:最不滿意的就是要等車,訂完車之后的節(jié)奏就是等車,催車,在等車,再催車,關鍵是催也不好使,4S店也沒車,好無奈,差不多等了2個月左右,不過現(xiàn)在看來,好車不怕晚,一切等待都是值得的。
外觀:在外觀上還是能夠看出這車有著不錯的設計,流暢的車身感受,非常的運動
內飾:內飾做的挺高大上的,觸感還是比較柔軟,互聯(lián)網好用
空間:本來就是買來自己上下班代步的 對后排空間沒什么要求 后備箱空間平時夠用
配置:我覺得從家庭用車成本上來說秦PLUS的性價比還是蠻高的,全款購車不到十六萬,這個價格我覺得還是很不錯的,再加上它科技感超強的配置,是這性價比還是蠻不錯的,而且還有一點就是它后期的維修和保養(yǎng)的費用也不會很高,雖然我還沒有經過保養(yǎng)但對這也會是做了一定的了解因此我很放心。
動力:動力還可以,舍得加速的話,推背感還是有的。整體偏向家用吧,不快但很安全
操控: 我覺得這臺車子的操控是比較輕松了,方向盤握著也很舒服,而且方向盤是電子助力的,操控起來很輕盈,轉向也很精準,一些輔助的配置為操控也提供了很多便利,最滿意的地方就是360度全景影像系統(tǒng)!尤其是讓老婆開過幾次車子后,她覺得這個功能非常好用,這個功能也是她平時用的很多的,還有就是剎車很靈敏,安全感十足,
油耗:油耗沒得說 還免費贈充電樁 上門給安裝 我開車還是屬于比較腳重的人 現(xiàn)在能和到三毛錢大概
舒適:前后排的座椅坐墊都是沙發(fā)級別的,里面的海綿填充了厚實,而且靠背對于背部的支撐明顯
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:秦plus是一道非常省油的車子,百公里的油耗真的很低,這一點比我之前了解過的還要更好,所以對于這一點是最滿意的。
缺點:不滿意的是車內有點異味,而且副駕駛座椅調節(jié)居然還是手動的,
外觀:不得不說,我每次看到秦plus這輛車子,自己就感慨這個車型真的很帥氣,在這個看臉的時代,這輛車子它有自己的獨特的氣質。
內飾:內飾一般吧,不丑也不是很好看,但在這個價位上算是不錯的了,之前看過漢,這個是沒辦法對比的。
空間:這車子在乘坐空間方面做的還算是比較不錯,還是比較寬敞的一輛車,但是后備箱的大小不是很好,感覺深度做的不夠。
配置:空間可以滿足我的需求,嘗試里面帶不適合,因為油耗的綜合來講性價比高
動力:動力可以和2.0t燃油車媲美跑高速:高速沒用過不知道起步加速動力:起步非常迅速開空調滿載動力:開空調對動力來說沒有什么衰減上坡動力:上坡動力充沛動力平順性:動力輸出很絲滑線性
操控: 方向盤的感受讓我印象挺深刻的,因為我之前開的車就比較重,手感都是比較明顯的,這次換了車之后,突然間發(fā)現(xiàn)這種輕飄的方向盤開起來居然如此的輕松,平常單手轉向的時候也感受不到任何的阻力感,完全就是一個非常靈活的狀態(tài)。
油耗:油耗是我最滿意的一個點了,現(xiàn)在顯示器顯示的油耗是4.7個油,一個月我就只用加一箱油就足夠了
舒適:用純電模式的時候車內幾乎是沒有噪音的,座椅和內飾面板差不多都是皮質手感的材料,手感很好,底盤也很穩(wěn),坑洼路段的通過性也不錯,日常市區(qū)上下班通勤聽音樂感覺還是不錯的,再高速上會稍微有點噪音,☆ 空調溫度分區(qū)控制:后排有獨立的空調出風口,而且可以單獨調節(jié),這一點還是很貼心的。車內噪音異味:新車剛買來的時候多少有點異味,但是也很正常,新車嘛,4S店送了車載香薰,放了幾天就沒什么味道了。
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