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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦 PLUSDM-i的油耗很低，行駛了一千多公里，平均油耗不到3.4 L，旗艦版55 km的配置也很不錯(cuò)，倒車(chē)影像和智能車(chē)機(jī)也很給力，座椅柔軟，撞色的設(shè)計(jì)給秦 PLUS帶來(lái)了不錯(cuò)的觀感。
缺點(diǎn)：儀表尺寸較小，夏季駕駛時(shí)，如遇烈日，儀表亮度較低，產(chǎn)生反光，造成讀數(shù)不便。中控臺(tái)偶爾出現(xiàn)卡頓，語(yǔ)音助手容易受到環(huán)境的干擾。
外觀：車(chē)燈采用了箭簇的設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分的精致漂亮，上面的 LOGO也是采用了陽(yáng)刻工藝，給人一種傳統(tǒng)的感覺(jué)。最典型的還是秦 PLUS的進(jìn)氣中網(wǎng)設(shè)計(jì)，“大嘴”充分體現(xiàn)了龍顏的霸氣，貫穿的腰線讓這輛車(chē)的“身材”得到了極大的提升，再加上貫穿式尾燈的運(yùn)動(dòng)感十足，很多親戚朋友看到這輛車(chē)，都不敢相信這輛車(chē)的價(jià)格會(huì)低于13萬(wàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的亞光金屬表面，拉絲鋁工藝，與車(chē)內(nèi)的深藍(lán)色烤漆相得益彰，美中不足的是，這種工藝很容易留下指紋，需要清洗一段時(shí)間。操縱桿的設(shè)計(jì)是比亞迪漢的龍擎之心，手感極佳。我把內(nèi)飾膜貼上去之后，感覺(jué)還不錯(cuò)�。�
空間：這輛車(chē)的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，前后排坐起來(lái)都不會(huì)覺(jué)得壓抑，可以自由活動(dòng)，乘坐起來(lái)也會(huì)有不錯(cuò)的體驗(yàn)。前排座椅依然是一個(gè)類似于電子競(jìng)技座椅的整體環(huán)抱式座椅，緊貼著腰部，長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)途行駛的乘坐舒適性很好，副駕駛座的腿部空間足夠大，可以很輕松的伸直雙腿。車(chē)頂是凹陷下去的，給頭部留下了足夠的空間！最后就是后備箱了，秦 PLUS的后備箱空間很大，可以放很多東西，也可以放很多東西，還可以把后座和后備箱都放進(jìn)去。
配置：首先是免了10的購(gòu)置稅，其次是店里的活動(dòng)，抽到了不少禮品和購(gòu)車(chē)紅包，我覺(jué)得還是很劃算的，而且這輛車(chē)保養(yǎng)的很便宜，維保成本比寶馬三系要高很多，而且內(nèi)飾和動(dòng)力方面，我覺(jué)得比以前的那輛車(chē)要好很多，不得不說(shuō)，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)是越來(lái)越好了。
動(dòng)力：秦 PLUSDM-i開(kāi)起來(lái)非常的平穩(wěn)，比傳統(tǒng)的燃油車(chē)要舒服得多，而且非常的安靜，如果把車(chē)窗關(guān)上，就像是圖書(shū)館一樣安靜。雖然只是一個(gè)前驅(qū)，但在加速的時(shí)候，它的百公里加速效果還是很好的，甚至還能感覺(jué)到一股推背感，就像是一輛電動(dòng)汽車(chē)。
油耗：秦的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，在充電狀態(tài)下，最低油耗可以達(dá)到2.2 L，在高速和長(zhǎng)途行駛中，最多5 L左右，可以說(shuō)是省油到了骨子里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦 plusdmi最大的亮點(diǎn)就是省油，不僅純電動(dòng)，而且還有混動(dòng)模式，省油是毋庸置疑的，而且沒(méi)有續(xù)航問(wèn)題，一箱油可以跑1000公里以上。
缺點(diǎn)：用車(chē)方面目前沒(méi)什么不滿意的，就是在等車(chē)過(guò)程中有點(diǎn)煩躁，一直沒(méi)車(chē)要提，等了一個(gè)月半。
外觀：外觀設(shè)計(jì)頗具比亞迪家族風(fēng)格，白色車(chē)身顏色，流暢的腰線和貫穿式尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常符合用車(chē)習(xí)慣，方向盤(pán)是 D字型，使用起來(lái)非常舒服，中控屏雖然小了一點(diǎn)，但并不影響使用，而且語(yǔ)音識(shí)別率極高，使用起來(lái)非常方便。
空間：座椅很緊湊，如果是身材高大的男人，坐在上面會(huì)顯得有些拘束。不過(guò)后備箱的空間還是很大的，可以容納三四個(gè)行李箱。
配置：秦 plusdmi性價(jià)比很高，作為一款混動(dòng)車(chē)型，不需要交稅，還能上綠牌，最關(guān)鍵的是，油耗低，省錢(qián)。
動(dòng)力：起步靈敏，動(dòng)力充足，超車(chē)速度快，反應(yīng)快。
油耗：一箱油加滿，電量充足，續(xù)航里程超過(guò)1000公里，油耗達(dá)到4.1 L左右，整體使用成本較低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦 PLUS很省心，混動(dòng)模式很省油，油耗也很低，而且還不用交稅，省錢(qián)。
缺點(diǎn)：車(chē)子出了奇怪的聲音，又沒(méi)時(shí)間去店里檢查，開(kāi)著車(chē)也挺煩躁的。
外觀：從外觀上看，秦 plus還是挺好看的，端莊的進(jìn)氣格柵，充滿了家族的氣息，箭羽式的大燈設(shè)計(jì)，流線型的車(chē)身線條流暢，灰色的車(chē)身顏色給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：中控屏幕很聰明，可以用語(yǔ)音控制 app，不需要手動(dòng)操作，還能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，科技感很強(qiáng)。
空間：座椅上的空間很大，坐在上面非常的舒服。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，買(mǎi)一輛配置最好的車(chē)。
動(dòng)力：開(kāi)車(chē)很舒服，動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，加速也很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
油耗：日常用車(chē)一般都會(huì)選擇混動(dòng)模式，因?yàn)槌潆姴槐�，所以純電�?dòng)模式很少出現(xiàn)。油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，平均油耗只有4.5 L，而且續(xù)航能力和實(shí)際情況相差不大，這是一個(gè)很好的參考。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程9507公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)開(kāi)了快一年了，我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)非常滿意，加速非常快，百公里加速7.9秒，而且我不追求駕駛經(jīng)驗(yàn)，也不追求技術(shù)，燃油車(chē)的加速時(shí)間只有專業(yè)車(chē)手才能開(kāi)得出來(lái)，秦 plus給我的感覺(jué)就是市區(qū)加速很快，超車(chē)變得輕而易舉。而且它開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)，沒(méi)有變速箱，沒(méi)有換擋，最重要的是，即使有發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，它也沒(méi)有任何的停頓，不得不說(shuō)，在操控方面，比亞迪還是很有一套的。
缺點(diǎn)：我是做建筑工地的，有時(shí)候開(kāi)著秦走一些坑坑洼洼的路面，秦的懸架感覺(jué)一般，濾震一般。輪胎好像是佳通的，比佳通的輪胎要好，輪胎的噪音很大，尤其是在高速上。
外觀：我最喜歡的就是秦觀的車(chē)頭和側(cè)面，這輛車(chē)看了一年多，還是覺(jué)得這輛車(chē)很帥。輪轂和側(cè)面也不錯(cuò)，尾部感覺(jué)一般，貫穿式尾燈非常漂亮。這個(gè)后備箱開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)得很不人性化，每次打開(kāi)后備箱都很麻煩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，顏色不耐臟，我就加了一個(gè)座椅套，儀表確實(shí)很小，但習(xí)慣了還好。我選的是懸浮式儀表，鑲嵌式儀表更難看。
空間：我們一家人都是高中生，個(gè)子不高，剛好夠一家人住。這輛車(chē)的后排空間，比現(xiàn)代車(chē)要大得多。兩條腿的活動(dòng)范圍也更大了。
配置：當(dāng)初我選擇這款車(chē)的時(shí)候，就看中了這款車(chē)的混動(dòng)技術(shù)，想著這款車(chē)會(huì)不會(huì)越來(lái)越受歡迎，所以我決定嘗試一下混動(dòng)，畢竟純電動(dòng)汽車(chē)，不太方便。
動(dòng)力：這輛車(chē)的操控性很好，在彎道的時(shí)候，明顯感覺(jué)到了壓力，秦 plus的重量是1.5噸，底盤(pán)也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，過(guò)彎很隨意，轉(zhuǎn)向也很快，越快，方向就越重。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。低速行駛都是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，沒(méi)有變速箱，也沒(méi)有換擋，開(kāi)起來(lái)非常的舒服，一腳油門(mén)下去，車(chē)子就會(huì)動(dòng)起來(lái)，感覺(jué)人和車(chē)融為一體，在城市里超車(chē)更有信心，紅綠燈的時(shí)候，幾乎可以秒殺很多車(chē)。
油耗：在家里，我基本都是用充電器充一次電，很多時(shí)候不充電的話，油耗在4.5左右，一箱油大概能開(kāi)個(gè)九百公里到一千公里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車(chē)的外觀， Dragon face的設(shè)計(jì)語(yǔ)言很漂亮，比一輛二十萬(wàn)的邁騰都要漂亮。而且開(kāi)起來(lái)真的很舒服，非常的平穩(wěn)，沒(méi)有任何的頓挫，非常的安靜。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是這輛車(chē)的做工和用料雖然不是很貴，但是和同品牌的其他車(chē)型比起來(lái)還是差了一些。
外觀：外觀真的很喜歡，從第一次關(guān)注到現(xiàn)在已經(jīng)半年多了，還是很喜歡， dragon face的設(shè)計(jì)語(yǔ)言真的很漂亮，前后大燈呼應(yīng)，白天和晚上都很美不要問(wèn)我為什么這么專業(yè)因?yàn)槲乙呀?jīng)潛水很長(zhǎng)一段時(shí)間了
內(nèi)飾：內(nèi)飾不滿意大屏幕內(nèi)飾做工用料感覺(jué)一般希望能好點(diǎn)但是設(shè)計(jì)風(fēng)格很奔馳怪好看
空間：車(chē)長(zhǎng)4750 cm軸距2720 cm標(biāo)準(zhǔn)家用轎車(chē)，身高180 cm坐在前排頭部會(huì)有些壓抑但是座椅可以調(diào)低這個(gè)很棒正常坐5個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題后排還配備了出風(fēng)口冬暖夏涼
配置：性價(jià)比很高，和軒逸、雷凌等車(chē)型的銷量都很不錯(cuò)最后選擇了這款車(chē)就像是一句話說(shuō)的好，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò)而且后期還漲了6000，雖然買(mǎi)車(chē)沒(méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠但是相比后面買(mǎi)這款車(chē)的我已經(jīng)得了很大的便宜了哈哈哈保險(xiǎn)在5000左右
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)，應(yīng)該是因?yàn)殡姍C(jī)驅(qū)動(dòng)開(kāi)起來(lái)很順，沒(méi)有任何頓挫感動(dòng)力隨叫隨到超車(chē)也很輕松。
油耗：續(xù)航能力還行，滿電的話最多能跑900公里左右，主要是市區(qū)用電也是0油耗真香。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程20921公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油：買(mǎi)新車(chē)是為了省油，一箱油能跑上千公里，但有時(shí)候八百公里也不一定，油耗會(huì)降低，主要看你怎么省稅：購(gòu)置稅省了幾千塊錢(qián)外觀：喜歡這輛車(chē)的外觀，我個(gè)人對(duì)車(chē)不是很挑剔，我喜歡什么品牌都可以，唯獨(dú)秦不一樣。
缺點(diǎn)：異味：新車(chē)的味道有點(diǎn)難聞，剛買(mǎi)的時(shí)候的確很難聞，但這么長(zhǎng)時(shí)間過(guò)去了，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，新車(chē)的材質(zhì)和味道我也能理解，這不是全電動(dòng)座椅，只有駕駛座是真的，副駕駛是真的，難道多一個(gè)電動(dòng)座椅很貴嗎？
外觀：外觀我就不多說(shuō)了，整個(gè)設(shè)計(jì)給人一種流暢的感覺(jué)，尤其是前臉，我挑不出什么毛病，尾燈我喜歡，尾燈是紅色的，非常漂亮，我不喜歡輪廓，總覺(jué)得老款f3不夠大氣，但是整體我很滿意，鋁合金框是最好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾烤漆鋁合金，一開(kāi)始不太喜歡，后來(lái)習(xí)慣了也挺順眼，顏色搭配和材質(zhì)搭配還算滿意，剛開(kāi)始有股怪味，但時(shí)間長(zhǎng)了就好了。
空間：我朋友身高一百八十八斤，體重一百三十五斤，開(kāi)一輛車(chē)完全綽綽有余，我朋友身高一百八十斤，體重七十五公斤，開(kāi)著一輛尼桑藍(lán)鳥(niǎo)，我不知道怎么買(mǎi)的，第二排的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何壓力，前面還有兩個(gè)拳頭的距離，但中間有點(diǎn)不舒服，凸起的地方有點(diǎn)不舒服，能不能改善一下，后備箱容量還行，平時(shí)出行用不完，如果說(shuō)自駕游的話，肯定還不如一輛 suv。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，一年下來(lái)，省油，而且十二三萬(wàn)，選的品牌也不少，最重要的是適合自己，聽(tīng)說(shuō)新能源的維修費(fèi)用很貴，但那是運(yùn)氣好，一年兩次保養(yǎng)，三四百塊錢(qián)，這已經(jīng)是比亞迪能做到的事情了。
動(dòng)力：加速是毋庸置疑的，跟普通燃油比起來(lái)，你覺(jué)得新能源車(chē)會(huì)差嗎，秦是比亞迪里最普通的一款車(chē)，起步動(dòng)力要看你跟什么車(chē)比，我覺(jué)得比我朋友的藍(lán)鳥(niǎo)強(qiáng)多了，買(mǎi)的東西也多，開(kāi)起來(lái)也不覺(jué)得累，方向盤(pán)輕，座椅舒服，但是開(kāi)久了，就會(huì)累，就像德芙的廣告詞一樣，順滑順滑，開(kāi)過(guò)新能源的人就知道了！
油耗：我的老家是河南的駐馬店，這個(gè)小城市的消費(fèi)比較高，油價(jià)也就六七塊錢(qián)，我現(xiàn)在開(kāi)了兩萬(wàn)多公里，一年四千多塊錢(qián)，你看能不能省下來(lái)，不過(guò)我不是經(jīng)常跑高速的人，偶爾開(kāi)個(gè)車(chē)，夏天的續(xù)航能力比冬天強(qiáng)一點(diǎn)，但也沒(méi)多大區(qū)別，冬天暖氣充足，油耗會(huì)直線下降。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和大多數(shù)人一樣，買(mǎi)車(chē)就是看中了綠色牌照，油耗低，開(kāi)了一段時(shí)間確實(shí)省油，證明了自己的選擇是正確的，當(dāng)初孤注一擲賣(mài)掉大眾的時(shí)候，家里人不支持，覺(jué)得合資車(chē)挺好的，帶回去兜風(fēng)，還夸這輛車(chē)不錯(cuò)，外觀漂亮， LED大燈，流水轉(zhuǎn)向燈，據(jù)說(shuō)請(qǐng)奧迪設(shè)計(jì)師果然很有效果。比亞迪是以電池起家的，在新能源汽車(chē)行業(yè)中也是數(shù)一數(shù)二的。平順性無(wú)頓挫，駕駛安靜，噪音低。
缺點(diǎn)：沒(méi)有備胎，只送了一瓶補(bǔ)胎液，這也太不靠譜了，真要在半路上爆胎，那就完全沒(méi)用了，最后還得叫拖車(chē)，如果有備用輪胎的話，可以自己換。
外觀：側(cè)面是君子劍的標(biāo)志，流暢的線條讓整輛車(chē)看起來(lái)修長(zhǎng)，前臉是家族式的龍臉，兩側(cè)的箭羽大燈是銀色的鍍鉻，后視鏡上有 NFC功能，綁定后可以解鎖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實(shí)話實(shí)說(shuō)，不如舊車(chē)好，太簡(jiǎn)單了，選用的材料大多是塑料，看起來(lái)很便宜，液晶儀表盤(pán)尺寸小，備受爭(zhēng)議。
空間：我身高176，體重一百四十斤，后排空間小，但不擁擠，頭部比較矮，后備箱空間很大，可以放三個(gè)行李箱，里面儲(chǔ)物空間很大，側(cè)門(mén)有收納格，可以放很多東西。副駕駛座的抽屜里藏著一些重要的文件，比如保險(xiǎn)文件。
配置：每個(gè)人對(duì)車(chē)的需求都不一樣，我要的是低油耗的混動(dòng)技術(shù)，符合價(jià)格心理預(yù)期，物有所值。十多萬(wàn)的價(jià)格功能配置強(qiáng)大，省錢(qián)，不交購(gòu)置稅，沒(méi)理由不提回家。
動(dòng)力：三幅方向盤(pán)，中文標(biāo)識(shí)，功能鍵操作簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，剎車(chē)快，百公里加速7秒，比燃油車(chē)好太多了。油電混合動(dòng)力強(qiáng)勁，超車(chē)又快又穩(wěn)。
油耗：最主要的原因是能源消耗低，以前燃油車(chē)太貴，每個(gè)月的保養(yǎng)成本都很高，普通的打工者負(fù)擔(dān)不起，所以決定換一輛車(chē)，省點(diǎn)油，這兩個(gè)月來(lái)，一共加了兩次油，很不錯(cuò)，純電模式下，油耗在4.3左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車(chē)不限號(hào)，油耗低，油耗高達(dá)4.3升，因?yàn)槲覜](méi)有車(chē)位，所以就買(mǎi)了一輛續(xù)航55公里的油車(chē)，而且還不限號(hào)。2718毫米的軸距，讓這輛車(chē)的后排空間足夠大，因?yàn)槲覀兗叶疾桓撸灶^部空間并不是很大。另外，新車(chē)的科技感更強(qiáng)了，語(yǔ)音交互功能非常好，還能識(shí)別各種方言（我老婆說(shuō)的普通話特別重，聽(tīng)得我雞皮疙瘩都起來(lái)了），四川話也能聽(tīng)得一清二楚，比如“h”和“f”。只不過(guò)目前語(yǔ)音交互系統(tǒng)只支持一次喚醒功能。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還算不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，我對(duì)它的要求不高……
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，就是懸掛系統(tǒng)實(shí)在是太一般了，后扭力梁懸掛遇到顛簸的時(shí)候，跟面包車(chē)也沒(méi)什么區(qū)別，第二，這輛車(chē)的引擎蓋實(shí)在是太難關(guān)上了，想要關(guān)上它，需要費(fèi)很大的力氣。
外觀：外觀還行，不算太差，我不喜歡看臉，所以對(duì)外觀要求不高。不過(guò)前大燈看起來(lái)還是挺有靈氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，用了大量的皮革，還有一個(gè)大屏幕，看起來(lái)非常的高級(jí)。座椅也是雙拼式的，看上去更年輕一些。
空間：空間還算不錯(cuò)，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶潜容^大的了，畢竟軸距是2718毫米，超過(guò)2800 mm就是 B級(jí)車(chē)了。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，當(dāng)初貸款的時(shí)候還沒(méi)漲一千八百塊錢(qián)，首付百分之二十，首付百分之十五，不需要交稅，只需要交保險(xiǎn)和上牌費(fèi)，首付不到三萬(wàn)三，而且油耗很低，還配備了充電器。
動(dòng)力：給了五星，因?yàn)槭堑退傩旭�，所以起步很舒服，不�?huì)有任何的頓挫，加速起來(lái)就像是一輛2.0 T的燃油車(chē)。
油耗：我買(mǎi)了一輛55級(jí)的旗艦車(chē)，可以開(kāi)1000公里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的駕駛體驗(yàn)，一開(kāi)始的時(shí)候，它只是一種普通的代步工具，并不在意手感，后來(lái)我試過(guò)了它的所有配置和倒車(chē)影像，才知道這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)有多舒服，它能理解你的需求，讓你在駕駛的時(shí)候能更快的進(jìn)入工作狀態(tài)，讓你的操作更加方便，作為一個(gè)老手，我也被它的誠(chéng)實(shí)所吸引。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在唯一不滿意的就是后排的腿部空間了，坐在后排會(huì)有一定的局限性，個(gè)子高的成年人坐在后排會(huì)覺(jué)得不舒服。
外觀：第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，給人的感覺(jué)就像是一輛豪華跑車(chē)，或許是因?yàn)榈妆P(pán)比較低，加上整個(gè)車(chē)身都是趴著的設(shè)計(jì)，所以從側(cè)面看起來(lái)非常修長(zhǎng)苗條，正前方看去，這個(gè)六邊形的進(jìn)氣格柵給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，里面的設(shè)計(jì)非常犀利，兩側(cè)的大燈也非常鋒利。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)我坐進(jìn)去的時(shí)候，一眼就喜歡上了這個(gè)中控屏，立體感很強(qiáng)，而且是獨(dú)立的，后來(lái)我了解了一下，才知道這是一款自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的懸浮 pad，它可以根據(jù)個(gè)人的需要旋轉(zhuǎn)90度，可以橫著放，也可以豎著放，根據(jù)自己的喜好，充滿了科技感。
空間：大部分時(shí)間都是開(kāi)車(chē)上下班，或者是一家人代步，孩子們還小，我和我老婆坐在前面，孩子們坐在后面，這個(gè)時(shí)候空間還算寬敞，但是坐在后面的時(shí)候，我的腿就不那么靈活了。
配置：我在網(wǎng)上查了一下，網(wǎng)上查了一下，網(wǎng)上查了一下網(wǎng)友們的評(píng)論，然后跟朋友們討論了一下，最后我選了一輛秦 Plus，它的外觀和價(jià)格都很符合我的要求，很多高科技的配置讓我很是心動(dòng)。
動(dòng)力：本來(lái)我覺(jué)得開(kāi)這么大的車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是什么難事，倒車(chē)有沒(méi)有攝像頭都無(wú)所謂，畢竟我有多年的車(chē)技經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)驗(yàn)豐富，不過(guò)有了倒車(chē)影像之后，我還是覺(jué)得有些多余，現(xiàn)在開(kāi)了才發(fā)現(xiàn)它的便捷性和直觀性，再加上我的技術(shù)，每次倒車(chē)都是一氣呵成。
油耗：這是一款插電混動(dòng)車(chē)，日常生活中既有油，又有電，不過(guò)因?yàn)橛唾F，所以在沒(méi)有特殊情況下，我還是選擇了純電模式，在這種模式下，它的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的，數(shù)據(jù)也比較真實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是在行駛過(guò)程中沒(méi)有頓挫，用了幾個(gè)月，非常省油！
缺點(diǎn)：客戶從訂貨到提車(chē)，周期有點(diǎn)長(zhǎng)！等車(chē)的感覺(jué)真不好受啊！
外觀：龍臉的設(shè)計(jì)，就像是一張龍臉！LED大燈很有穿透力，腰部線條貫穿整個(gè)車(chē)身，充滿了運(yùn)動(dòng)感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用雙拼色，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)座椅，更顯年輕運(yùn)動(dòng)！中控按鍵采用中文字幕，國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)！
空間：我一米八八，坐二排，還差一拳！
配置：這是一款性價(jià)比很高的車(chē)，我看過(guò)大眾的捷達(dá)和桑塔納，都覺(jué)得這款車(chē)省油多了！保養(yǎng)費(fèi)用差不多，4S店送我裝修，感覺(jué)不錯(cuò)！至于保養(yǎng)，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)！三電終身保修！
動(dòng)力：滿電后加速還是很快的，非常適合上下班！開(kāi)高速比在城市里跑要省油一些，開(kāi)起來(lái)也很舒服！
油耗：平時(shí)坐車(chē)去攀枝花，攀枝花的天氣比較適合，不冷不熱！所以續(xù)航能力還是不錯(cuò)的！
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