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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:可能是為你是舒適性,所以犧牲了操控,開這車跑長(zhǎng)途,以前其他車跑個(gè)200公里就感到疲倦,國(guó)慶開秦PLUS出去,連續(xù)干了500多公里,不覺得累!
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程3184公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度還不錯(cuò),坐在車?yán)锊粌H視野好,而且有自己的空氣凈化裝置,車內(nèi)空氣很好,雖然底盤不高,但濾振還可以,過顛簸路段時(shí),幾乎感覺不到震動(dòng),車內(nèi)人員也不會(huì)左右晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:那他的舒適性我可能會(huì)偏多的,喜歡他的空調(diào)效果吧,因?yàn)槲沂且粋(gè)怕冷又怕熱的人,所以我一上車就會(huì)把我的空調(diào)打開調(diào)到一個(gè)舒適的溫度下,然后使我整個(gè)人也會(huì)比較輕松愉悅開心。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性的話對(duì)我而言是OK的,因?yàn)檐嚱?jīng)常只有我一個(gè)人,也沒什么人載。家里人都有車,對(duì)我是夠用了,坐上去挺舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車子內(nèi)的座椅采用運(yùn)動(dòng)式的,坐起來也不會(huì)生硬之類的,舒適度蠻不錯(cuò)的,車子噪音還是有的,胎噪明顯,其它不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4863公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:其實(shí)這個(gè)車子坐在里面還是比較舒服的,車內(nèi)的空間又大,就算你架起二郎腿也不會(huì)覺得擁擠,所以讓我在乘坐的時(shí)候心情非常的愉悅。不滿意的地方就是在駕駛的過程中稍微聲音有點(diǎn)大,這可能也是車子的隔音效果并沒有做得特別極佳吧,所以會(huì)有點(diǎn)影響我的行駛專注度,如果能把隔音效果提高,那這輛車就真的是非常棒的了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車子的靜音效果是非常的棒,我上高速的時(shí)候在車?yán)镆猜牪坏绞裁丛胍。而且整個(gè)車的地盤調(diào)教非常的穩(wěn),有一些顛簸路段也不會(huì)有太大的感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:前排運(yùn)動(dòng)座椅,包裹性強(qiáng),很舒服。后排個(gè)人不太滿意,后排地臺(tái)接近全平這點(diǎn)是不錯(cuò),但問題也比較明顯,這樣后排座椅高度有些低,這是比亞迪新能源車的老毛病了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這車沒啥異味兒,也沒有異響舒適性嗯還行吧,我對(duì)他也沒啥要求,也感覺不出來啥。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1146公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:因?yàn)橐呀?jīng)是比亞迪好幾臺(tái)車的老車主了,有臺(tái)8年老F3,前幾個(gè)月又剛給家人買了燃油宋pro,但是這些燃油車使用下來,總的感受就是每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),車內(nèi)就開始處于一種微微震動(dòng)的狀態(tài)中,一直顫抖到熄火后,現(xiàn)在開秦plus dm-i行駛在路上的時(shí)候,只要速度不超過100,基本感覺不到太大的噪音,車內(nèi)除了有點(diǎn)電流聲音,很靜。加速線性毫無頓挫感,舒適感瞬間爆棚。開慣之后,再開燃油車,不管是動(dòng)力還是舒適度都受不了了,就像用過5G手機(jī),就再也忍受不了2G的龜速一樣。
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