一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(630)+1 后排空間。406)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性?xún)r(jià)比高(42)+1缺點(diǎn):
胎噪大(374)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗2.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗低的離譜,低的讓人無(wú)法想象,耗電大概在一百公里左右(高速行駛)左右,正常情況下,三個(gè)小時(shí)左右就夠了。至于續(xù)航,我還沒(méi)測(cè)試過(guò)呢,我個(gè)人覺(jué)得,這只是官方的宣傳,并不會(huì)影響到我!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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油耗:我平時(shí)開(kāi)車(chē)習(xí)慣不錯(cuò),開(kāi)車(chē)很輕,從來(lái)不開(kāi)暴力車(chē)!當(dāng)車(chē)被帶回來(lái)時(shí),我特別留意了一下能源消耗!目前還算滿(mǎn)意,畢竟每百公里油耗為5.5升,17.5千瓦時(shí)!平時(shí)上班都是純電,充電兩天,省錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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油耗:燃油經(jīng)濟(jì)性真不錯(cuò),我選這款混動(dòng)車(chē),肯定是因?yàn)榍?PLUS的油耗太高了,總體油耗下降的速度越來(lái)越快,逐漸達(dá)到我的預(yù)期,秦 PLUS還是值得入手的,大概在6 L左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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油耗:當(dāng)油車(chē)開(kāi)動(dòng),滿(mǎn)油1000多公里的時(shí)候,他就心滿(mǎn)意足了。每天帶著娃逛個(gè)街,滿(mǎn)月才300公里。56線(xiàn)城市,每天上下班也就十公里左右,兩三天就能充一次電。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1605公里
綜合評(píng)分
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油耗:純電行駛45公里左右,剩下的25會(huì)切換到混動(dòng)模式,純電動(dòng)更適合短途通勤,長(zhǎng)途跋涉還是省油省油,而且油耗也不高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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油耗:至于耗電方面,我一開(kāi)始也沒(méi)抱太大的希望,畢竟是國(guó)產(chǎn)車(chē),大家都知道,油耗一直是個(gè)大問(wèn)題,但是到目前為止,它的耗電量實(shí)在是讓人嘆為觀止,基本上都是開(kāi)著,然后回公司充電,兩三天一次,省錢(qián)不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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油耗:秦 PLUS的新能源續(xù)航能力也非常出色,對(duì)于我來(lái)說(shuō),下班基本都是純電動(dòng)模式,有時(shí)候忘了充電,所以偶爾會(huì)用混動(dòng)模式代步,而且周末長(zhǎng)途行駛的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)里程焦慮,平均耗電13 kW左右。
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