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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,方向盤(pán)虛位基本沒(méi)有,而且轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn),可以說(shuō)是很適合在市內(nèi)穿梭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車(chē)很線性,方向盤(pán)沒(méi)有虛位而且打方向時(shí)非常穩(wěn)很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控這塊相對(duì)弱一點(diǎn),但都在可接受范圍之內(nèi),方向盤(pán)指向操控都比不上豐田最普通的車(chē)型,那個(gè)真的來(lái)的舒服,這個(gè)車(chē)就顯得比較生硬,同級(jí)別豐田這個(gè)車(chē)型都是獨(dú)立懸掛,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格滿(mǎn)滿(mǎn)。但開(kāi)起來(lái)也不突兀,更適合慢悠悠的去開(kāi),這樣畢竟更省油,這也是很多買(mǎi)這個(gè)車(chē)的初衷吧,很配,就這樣,能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車(chē)方向盤(pán)非常輕盈靈活,而且過(guò)完沒(méi)有任何側(cè)傾,底盤(pán)也非常的扎實(shí),有德系車(chē)的感覺(jué),無(wú)限接近純電動(dòng)車(chē)的駕駛質(zhì)感,基本感覺(jué)不到換擋的頓挫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程536公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的話就是正常操控嘛,就是沒(méi)有感覺(jué)到有多出色,但是也正常的一個(gè)方向感還是比較強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開(kāi)起來(lái)噪音很小當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)也幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。剎車(chē)和油門(mén)踏板都很自然,轉(zhuǎn)向手感也很出色方向盤(pán)很輕便,過(guò)彎指向性也很準(zhǔn)確。松掉油門(mén)后的制動(dòng)力反饋也不是很明顯并沒(méi)有讓人那種很突兀的感覺(jué)不會(huì)讓人頭暈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3461公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 第一次去試駕的時(shí)候就感覺(jué)這款車(chē)是我的菜,開(kāi)起來(lái)非常容易上手,完全不會(huì)感覺(jué)這是一款很陌生的車(chē)子,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)指向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,即使在市區(qū)開(kāi)車(chē)也不累,市區(qū)雙車(chē)道掉頭也會(huì)感覺(jué)車(chē)子的轉(zhuǎn)彎半徑很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: D字形方向盤(pán),握感還是很不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)有什么虛位。底盤(pán)支撐性很好,過(guò)顛簸路面的時(shí)候車(chē)內(nèi)能夠感覺(jué)到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 電動(dòng)助力讓方向盤(pán)比較輕盈,開(kāi)起來(lái)不累,指向性也挺精準(zhǔn)的,車(chē)子開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就是穩(wěn),底盤(pán)穩(wěn)重很扎實(shí),在高速開(kāi)起來(lái),不會(huì)打漂
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2687公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)是電子助力的,很輕,是這種D字型的,手感操控各方面都還行
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