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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控感給我的感覺(jué),一般對(duì)于我這樣的老司機(jī)而言,自然是輕車(chē)熟路,對(duì)于新手司機(jī)可能不是太友好,需要摸索一番才能夠上手,基礎(chǔ)的設(shè)施都配備齊全了,讓我行車(chē)路上能夠更安全一點(diǎn),還可以在手機(jī)上下載APP進(jìn)行無(wú)鑰匙解鎖,開(kāi)門(mén)上車(chē)的時(shí)候更有儀式感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)子開(kāi)著挺趁手的,特別容易上手。方向盤(pán)會(huì)隨著速度的加快而變得沉重,這樣智能的設(shè)計(jì)起初是聽(tīng)銷(xiāo)售提了一嘴,看車(chē)的時(shí)候也試駕了一番,感覺(jué)還不錯(cuò)。買(mǎi)回家之后天天開(kāi)著覺(jué)得越來(lái)越順手了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不管平時(shí)是我駕駛還是我老婆駕駛,都沒(méi)有任何的難度,可以說(shuō)是完全可以操控自如,本身它的方向盤(pán)就是輕重合適的,既不輕飄也不沉重,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也非常好,一點(diǎn)虛位都沒(méi)有,底盤(pán)兒的整體感和厚重感都是非常強(qiáng)烈的,所以說(shuō)即使特別快速的行駛,車(chē)身也是不發(fā)飄的,基本上可以做到速度越快,抓地力越好,而且它的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也是特別實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)子很好開(kāi),操控性不錯(cuò),以前就聽(tīng)朋友談到過(guò)它的操控感很好,于是,在看車(chē)試駕的時(shí)候,專門(mén)選了幾個(gè)路段試駕了一番,果然如此,車(chē)子很好駕馭,我這個(gè)第一次開(kāi)的新手都沒(méi)有什么駕駛難度。方向盤(pán)比較輕盈,可以輕松轉(zhuǎn)向,而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 倒車(chē),拐彎,都很靈敏。停車(chē),強(qiáng)車(chē)位,基本都是一步到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車(chē)的方向盤(pán)比較輕,我覺(jué)得在我轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,他能給我足夠的距離和角度,這一點(diǎn)是我比較喜歡的,第二就是油門(mén)和剎車(chē)兩個(gè)之間的配合度也比較好,油門(mén)和剎車(chē)的距離就踩下去的距離也比較合理吧,因?yàn)槲冶容^看中這個(gè)東西
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2694公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)子的操控性不錯(cuò),當(dāng)然買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就聽(tīng)朋友說(shuō)這車(chē)子很好開(kāi),銷(xiāo)售也說(shuō)你試一下就知道它很趁手了,試駕過(guò)后也確實(shí)很滿意,還專門(mén)選了幾個(gè)路段試駕了一番。方向盤(pán)比較輕盈,可以輕松轉(zhuǎn)向,而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車(chē)子的操控性還可以,車(chē)子很好駕馭。車(chē)子的重心也兒很穩(wěn),高速行駛的時(shí)候,車(chē)子也不會(huì)發(fā)飄,只要握住方向盤(pán),就沒(méi)有太大的晃動(dòng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向半徑也是比較小的,所以說(shuō)即使在擁堵的道路上,轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭都很容易。加上360度全景影像的輔助,駕駛起來(lái)是輕而易舉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 在駕駛的時(shí)候會(huì)覺(jué)得底盤(pán)稍微有點(diǎn)低吧,就比較擔(dān)心車(chē)子會(huì)被刮傷,這樣會(huì)影響自己的駕駛安全性,除了這個(gè)方面以外其他都還好,主要是因?yàn)樗碾姵亟M在下面,所以使這個(gè)底盤(pán)整個(gè)就比較低,就比較擔(dān)心那種坑坑洼洼的地帶。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車(chē)子的操控性不錯(cuò),以前就聽(tīng)朋友談到過(guò)它的操控感很好,于是,在看車(chē)試駕的時(shí)候,專門(mén)選了幾個(gè)路段試駕了一番,果然如此,車(chē)子很好駕馭,我這個(gè)第一次開(kāi)的新手都沒(méi)有什么駕駛難度。方向盤(pán)比較輕盈,可以輕松轉(zhuǎn)向,而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。此外,旋轉(zhuǎn)大屏用起來(lái)很方便,也可以在旅途中娛樂(lè)。
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