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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-9.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格14.23萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控呢還不錯、他這個駕駛感很不錯的在里面坐著手扶方向盤基本上動一下車子也隨你動,就屬于那種指哪兒打哪兒那種。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車身尺寸不大,試駕過漢。駕駛感受完全不一樣。小尺寸駕駛起來更得心應(yīng)手。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格14.68萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5980公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 別看這個車子的車身大,它的操控等方面還是很不錯的,嗯,它的油門剎車這些都很靈活,輕輕的一踩就行了。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格15.23萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2964公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 底盤做的不錯,有時候我路過一些路段不太平時候,車子的懸掛就很好的處理了,這個懸掛比較不錯的!
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格15.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)彎倒是可以的,在停車場就很好的給你把控前進(jìn)和后退,轉(zhuǎn)彎的半徑也比較小一些,我開我家里的那臺車轉(zhuǎn)彎的半徑是很大的,這個轉(zhuǎn)彎的半徑還是很小的,比較不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1944公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 手感很輕,方向沒有什么虛位,但是剎車距離有點(diǎn)兒長,車身姿態(tài)還是比較穩(wěn)的,
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格16.13萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控是值得說得,底盤在下面是比較平整的這樣,就算是遇到一點(diǎn)比較不平的路段我還是比較放心的,轉(zhuǎn)彎也特別的穩(wěn)定,選它沒錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格14.88萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有感覺跑偏的情況,剎車也靈敏。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 有一點(diǎn)要夸的就是它的動力回收,并沒有那種明顯的減速感。有開過其他電車這個動力回收的減速感,確實(shí)挺明顯的。油門的話非常的靈敏。運(yùn)動模式中加速感明顯。366影像非常的實(shí)用! 車道保持輔助系統(tǒng):這個也要夸一夸。我有兩次跑高架的時候,看后車的時候跑神了,然后那個方向盤就在震動并自動矯正。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價格14.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程6430公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 要知道我這款秦plus新能源是一款轎車的車型,車身周遭存在的一些視野盲區(qū)范圍比較大,再加上我個人的一些駕駛經(jīng)驗(yàn)又不是特別的充分,所以這段時間在開這款車的時候,我始終擔(dān)驚受怕的生怕剮蹭到別人。
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