秦PLUS車主點評

全部在售 2025款 2024款 2023款

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秦PLUS

官方指導價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1

缺點：

胎噪大（374）+1 + 添加印象

最新印象：

胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

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1.5L

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

dlin77
2022-08-01 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里

綜合評分

操控
5

操控： 我特別感謝就是剎車，有時候在高速上開車很容易出事，它能給你安全的去穩(wěn)穩(wěn)的剎住了

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hljxhn
2022-08-01 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點海南 三亞
裸車價格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1103公里

綜合評分

操控
5

操控： 小個子人也可以入手這款車，盡管個子比較小，但坐在里面開的時候發(fā)現(xiàn)還挺靈活的，而且方向盤半徑也沒有特別的大，對于我這種胳膊短的人來說，轉向的時候也都剛剛的好，而且前面的視野挺寬闊的，一切都很好。

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139393
2022-08-01 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控感覺不錯，方向盤特別清，而且讓我驚訝的是方向盤，還有制動踏板都是可以調節(jié)的，有倆種駕駛的模式，像我比較喜歡標準的模式，我愛人比較喜歡舒適的模式，這個真是不錯的。提車也倆個多月了，什么路面，天氣都經(jīng)歷過，都挺不錯。

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sunle0908
2022-08-01 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控算是比較給力吧，因為我在一定的距離之外，它就可以用手機操控它啟動車子，代表了床就需要鑰匙直接實現(xiàn)了，一個手機就可以進入我的感覺，然后及時啟動車子對車內實行一些緊張的操控，等你上車的時候就比較舒服的環(huán)境。而且他的方向盤是比較輕的，因為而且手感握著剛好大小適中，方向盤在左右可以實現(xiàn)簡單的一些操控打起來也比較輕松，不會覺得很重很累，適合一些女司機和一些新手司機在操控。

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t-maclht
2022-08-01 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里

綜合評分

操控
5

操控： 個人是比較喜歡它的遠程啟動功能，應該也算是一個小黑科技吧，像目前很多人的車子都沒有這種功能，而我的車子卻有，只要在一定的距離內拿出手機啟動它，那么它就可以實現(xiàn)一些簡單的操控了。

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dfgjeyk
2022-08-01 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

操控
5

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操控： 車子的操控我想應該很簡單吧，因為他各方面都是容易比較操作的，像之前的話銷售部有的和我說過一遍，所以我的各種功能幾乎都是用，而且駕駛也沒有什么難度，他是自動擋的車，所以開車也比較方便。

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fute13
2022-08-01 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點江西 九江
裸車價格13.78萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2154公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控很容易，選車的時候，4S店銷售人員很有信心的邀請我們試駕，試駕后發(fā)現(xiàn)真的是沒有對比就沒有傷害，方向盤很輕，手感不錯，大小合適，很容易掌控。超車、變道時候，輕點一點油門，結果就有了。提速快，剎車就顯得尤為重要，小秦的剎車也是相當靈敏的，我老婆開也能得心應手。

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kiki1019
2022-08-01 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年06月
購買地點江西 宜春
裸車價格14.13萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2145公里

綜合評分

操控
5

操控： 我老公說車尾的靈活性很高，穩(wěn)定性也比較強，走一些坑洼路面或者過減速帶時后排的跳躍感沒有那么強，平時后排放兒童座椅舒適度也是我們要考慮的。

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wingchen2008
2022-08-01 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3444公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控應該是比較簡單的，因為他的發(fā)現(xiàn)很多不是很重，應該算是比較輕盈的那一種，所以就用起來比較輕松，不會覺得很累，哪怕是你跑長途的情況下，而且它的指針是比較精準的，一般指哪里就會打哪里，幾乎是沒有什么偏差，底盤相當?shù)姆€(wěn)，所以轉彎的時候比較輕松。

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wuxiaodong888999
2022-08-01 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.98萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2344公里

綜合評分

操控
4

操控： 目前為止我還沒有把握完全的駕馭這個車，主要是它的底盤高度設計我有些適應不過來，它的底盤設計偏低，平時開車出門的時候總是害怕汽車底部碰地，說實話開著它出行還是挺費心的。

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