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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8747公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：綜合來看，它還算不錯，價格也能接受，使用起來也不會有太大的壓力，有它在外面辦事，有實力就行。
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9470公里
綜合評分
  • 配置
    4

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配置：這車物有所值，但提車時間長了點，等車也不開心。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2239公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：從性價比上來說，這輛車還是很劃算的。畢竟，我們確實省了不少錢。比如充電什么的，我在家就能搞定。這實際上是一筆開支的削減。我想大多數(shù)車主都會選擇這種型號。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12880公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：綜合來說，這輛車的性價比很高，價格也很符合我的要求，保修期也很長。
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購買時間2022年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：這車的配置真的不差，提車周期太長，要不是比亞迪秦 PLUS的價格太高，我還真沒那個耐心等公交，俗話說的好，等久了就晚了，安全性能強，科技感強，開起來輕松，不累，還便宜。
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購買時間2022年03月
購買地點福建 福州
裸車價格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3789公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：DM-i混動技術(shù)，是這款車最大的亮點。說實在的，我們這輛秦 PLUSDM-i，在滿電狀態(tài)下可以行駛1245公里。在純電狀態(tài)下，可以行駛一百二十公里。所以相對于傳統(tǒng)的燃油車來說，這輛車的性價比還算不錯。
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購買時間2022年09月
購買地點湖北 黃石
裸車價格12.18萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1577公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：總體來說，它的價格并不高，至少我可以接受。打折也挺好的，當時我提車的時候，工作人員還幫我申請了很多禮物，都是實用的裝飾品。
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7120公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：我覺得還是買這個新能源比較靠譜，綜合實力還行，挺有個性的，其實隔音效果不是很好，雖然是新能源車，但是發(fā)動機運轉(zhuǎn)的時候還是會有一些噪音，特別是在車速稍微快一點的時候，風噪和胎噪就比較明顯了。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：從安全配置到豪華配置，這一切都做得非常到位，給我們帶來了非常好的駕駛體驗，而且價格也比較公道，所以我覺得這車還是值得買的，就是周期太長了。
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購買時間2022年06月
購買地點山西 忻州
裸車價格12.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：作為一款全新的混動車型，秦 plus的價格已經(jīng)很低了，而且價格便宜，保養(yǎng)費用也低，性價比很高。
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