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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
優(yōu)點:省錢,開網(wǎng)約車,純電比較省錢,免征購置稅,也不用擔(dān)心限行。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
優(yōu)點:最讓他滿意的,就是它的進氣格柵,給人一種銳利的感覺。從側(cè)面看,車身線條流暢,我選了一輛紅色的,就像是穿了一件紅色的戰(zhàn)衣,走在大街上,還是挺吸引人的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
優(yōu)點:這輛車是我人生中的第一輛車,考慮到了很多因素,綜合考慮之后,我最終選擇了秦 PLUS EV,這是最好的配置,360度全景和座椅加熱,對于我這樣的新手小白來說,360度全景是必不可少的,而且,北方的冬天是非常冷的,有座椅加熱,不用擔(dān)心回家的路上凍得瑟瑟發(fā)抖!
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
優(yōu)點:這款車的外觀看起來很大氣,輪轂也很漂亮,而且續(xù)航能力也不錯,官方給它的續(xù)航能力是600公里,現(xiàn)在冬天也能行駛500公里,走長途一點都不擔(dān)心,像這個充一次電,我大概可以用半個月時間,一個月充兩次電就行了,非常節(jié)省也非常環(huán)保。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
優(yōu)點:我在家里的車位上安裝了充電樁,這樣可以更省一些,三毛錢一度的充電樁只需要三四十塊錢,現(xiàn)在油價這么高,我覺得買秦 plusev是個不錯的選擇。
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購買時間2022年03月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
優(yōu)點:最讓他滿意的,就是這輛車的續(xù)航能力。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點:最主要的原因還是省錢省錢至少現(xiàn)在看來當(dāng)初選擇比亞迪是個明智的選擇,性價比高空間大尤其是后備箱。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1845公里
綜合評分
優(yōu)點:滿意的地方有很多,這輛車的外觀、配置、安全都是他想要的。電池用的是最安全的刀片電池,在冬季打折后還能剩下450塊錢,行駛在路上不用擔(dān)心沒電了。配置還算不錯,該有的都有。外觀很高大上,線條優(yōu)美,給人一種轎跑的感覺。而且真的很省錢,充完電跑450公里左右。目前市場上能做到這一點的,只有比亞迪。這就是為什么選擇它的原因。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12380公里
綜合評分
優(yōu)點:性價比高,純電動,不用擔(dān)心加油,一年多下來,感覺省下來的油錢都夠買一只金鐲子了。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3605公里
綜合評分
優(yōu)點:我買這輛車已經(jīng)兩個月了,最讓我滿意的就是它的智能系統(tǒng),有時候遇到緊急情況,我只需要語音交互就能完成,比如車窗上有霧,我就說擋風(fēng)玻璃上有霧,系統(tǒng)就會自動把擋風(fēng)玻璃吹開,而且這是純電動的,省錢。
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