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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（637）+1 后排空間�。�413）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：難得一見(jiàn)，開(kāi)著自己就是這條gai上最靚的，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾的小細(xì)節(jié)，外觀和內(nèi)飾給人的第一印象就是非常好的，回老家的時(shí)候，回頭率很高，感覺(jué)坐在車(chē)子里面會(huì)比較舒坦一些，二郎腿隨便翹翹，葛優(yōu)躺隨便癱，外觀好看，口碑不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 張家界
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得比亞迪這款車(chē)做的很良心，十幾萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)混動(dòng)的真香。比起燃油汽車(chē)我還是傾向于混動(dòng)。首先買(mǎi)車(chē)后期油費(fèi)能省不少錢(qián)，保養(yǎng)啥的也比燃油車(chē)便宜。官方油耗3.8升，我平時(shí)市區(qū)開(kāi)的多，基本上也差不多。我也提車(chē)不久，目前對(duì)于這款車(chē)還是挺滿意的。當(dāng)時(shí)看網(wǎng)上論壇對(duì)這款車(chē)的評(píng)價(jià)挺高的，去了解了一下，確實(shí)挺OK，油耗是真的低，外觀也是很時(shí)尚。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然是買(mǎi)混動(dòng)，那我最關(guān)注的肯定是油耗，表現(xiàn)尤其是像我這樣平時(shí)很少充電的，單純加油跑用下來(lái)油耗也很穩(wěn)定，就是4升多一點(diǎn)。按目前的油價(jià)來(lái)算，1公里還不到4毛錢(qián)，出行完全不擔(dān)心油錢(qián)的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：確實(shí)挺省的48的油箱，油跑起來(lái)還是挺省的，我平時(shí)上下班用電為主的，每天晚上回去就充上了，就是充電慢，接了一個(gè)插板在充，這個(gè)配置不送。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇秦PLUS有很多原因，首先，秦PLUS起步快、動(dòng)力強(qiáng)大，的確，混動(dòng)車(chē)在這方面有優(yōu)勢(shì)，在市區(qū)可以用電，出遠(yuǎn)門(mén)可以用油，不用擔(dān)心續(xù)航里程，還很省錢(qián)，秦PLUS這款車(chē)的用車(chē)成本比較低，偶爾還能賺點(diǎn)外快。還聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)是國(guó)產(chǎn)在新能源領(lǐng)域最成熟的一款，后來(lái)我去試駕，選了這款秦PLUS，混動(dòng)車(chē)確實(shí)有自己的優(yōu)勢(shì)，起步快，動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，值得入手，省錢(qián)，買(mǎi)了不用花太多錢(qián)養(yǎng)，我看好很多人買(mǎi)它跑去跑，晚上有空我就賺外快，整車(chē)性價(jià)比還是挺高的，對(duì)于像我這樣在市區(qū)通勤的人來(lái)說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在比亞迪展廳看了幾款車(chē)，感覺(jué)秦是性價(jià)比最高的，續(xù)航里程超過(guò)1000公里，配置實(shí)用，功能多，成本低，外觀選擇白色也很符合我的口味，內(nèi)部空間還不錯(cuò)，十萬(wàn)出頭就買(mǎi)了比亞迪的黑科技 NFC，開(kāi)起來(lái)很舒服，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，很適合年輕人。雖然不能說(shuō)是百分之百的滿意，但至少可以達(dá)到百分之九十以上，最讓人滿意的就是它的油耗和科技感。我現(xiàn)在的油耗大概在4升左右，比宣傳中的3.8升要高一些，但是和朋友和同事的車(chē)比起來(lái)，油耗要低得多。除了我之外，我爸也會(huì)開(kāi)，年輕人都喜歡刺激的感覺(jué)，這一點(diǎn)我很滿意，我父親開(kāi)的車(chē)，我覺(jué)得他的動(dòng)力很穩(wěn)定，所以他的實(shí)力還是很強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為家用代步車(chē)它的性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，主要就是它的價(jià)格合適，購(gòu)置補(bǔ)貼也合適，購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候店家給了一些優(yōu)惠，力度也算蠻大的，贈(zèng)品也較多，你自己看了較多家電的，它的各方面還是比較符合我的預(yù)期要求，而且這個(gè)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比不錯(cuò)，自己購(gòu)買(mǎi)之后與它相處過(guò)程中也能感受得到它的操控，較適合新手，讓我駕駛起來(lái)較輕松便捷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得秦Plus的乘坐空間還是蠻不錯(cuò)的，雖然是緊湊級(jí)家用車(chē)，但實(shí)際乘坐體驗(yàn)確實(shí)可圈可點(diǎn)，座椅的尺寸比較大，實(shí)際乘坐一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得壓抑，后備箱的空間也足夠大，買(mǎi)菜逛街更舒服。我覺(jué)得秦PLUS的功能還是比較實(shí)用的，電動(dòng)的座椅調(diào)教，大大提高了駕駛的舒適性，另外，我還喜歡大燈的配置，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了駕駛者的操控流程，底盤(pán)做工比較扎實(shí)，不怕走爛路。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：混動(dòng)車(chē)型最滿意的就是油耗，因?yàn)榍豍LUS能帶來(lái)很低的油耗，而且基本都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)短途行駛，所以幾乎都是純電行駛，混動(dòng)車(chē)型還有—一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是跑長(zhǎng)途，不用擔(dān)心續(xù)航，加滿油能跑1000公里左右，所以續(xù)航?jīng)]問(wèn)題，當(dāng)然這是這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，另外一個(gè)方面就是它的外觀很運(yùn)動(dòng)，特別是中網(wǎng)特別好看，比亞迪秦PLUS有自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，很帥，很有個(gè)性，而且最重要的是價(jià)格便宜，能買(mǎi)到這么好的車(chē)。懸掛舒適，座椅柔軟，所以這款車(chē)的舒適性還是挺不錯(cuò)的，坐在車(chē)?yán)餂](méi)聽(tīng)到太大的風(fēng)噪，所以隔音還不錯(cuò)，綜合來(lái)看，舒適度在這個(gè)價(jià)位中算是比較好的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡這種舒適的車(chē)，而秦PLUS的減震效果比我預(yù)想的要好，所以這種車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)可能更舒適實(shí)用，感覺(jué)比一些小型車(chē)更適合我，秦PLUS開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也讓我覺(jué)得很滿意，也讓我覺(jué)得這車(chē)開(kāi)的挺對(duì)的。當(dāng)初在純電和混動(dòng)上糾結(jié)了很久，不知道買(mǎi)什么好，如果是純電的話，我主要看了秦ev，怎么說(shuō)呢？如果我一直怕跑高速，突然充電就很麻煩了，偶然發(fā)現(xiàn)了這款秦PLUS DM-i，挺不錯(cuò)的，基本符合自己的需求，價(jià)格也合適。
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