一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.53萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先就是車子省油是最滿意的，有時候跑個小長途，來回200公里也就用15的油�？照{(diào)降溫也比較給力，降溫的速度很快，而且車子還有遠(yuǎn)程啟動功能，能夠在手機(jī)上隨時查看車子的狀態(tài)，也可以用手機(jī)直接解鎖車輛，不用帶鑰匙就可以開走車。另外車子的配置還是比較豐富的，不到12萬能買到一輛混動車型，可以上綠牌，而且免購置稅，還擁有倒車影像、定速巡航、前后6個氣囊、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動等等很多功能。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.93萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2855公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款秦PL US DMI是在車輛未上市之前預(yù)定的，因為朋友推薦，抱著試試看的心態(tài)去考慮給自己入手一臺性價比超高的新能源，漫長的等待期，要我差點失去了信心，終于終于在金秋九月之季等來了我的小愛車！使用這一個多月以來，油耗真的極低，如果平時上班下班我一般都使用純電模式，使用車成本降低了許多，而且還不限行，當(dāng)初買車確實是沒有指標(biāo)、才會考慮新能源車型，出于自己的生活出行需求，果斷選擇了秦PLU S DMI，這款刀片電池帶來的震撼不值一點點！
|
|
購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：一是確實油耗低，很省油。油價一直在漲，看著比亞迪汽車app里面自己車的油耗，很安心，很慶幸自己買了這輛小紅。二是比亞迪汽車app使用起來挺方便的。隨時都可以看見自己車輛的狀態(tài)，車門車窗未關(guān)都會提醒，還可以遠(yuǎn)程開門空調(diào)，千里眼等功能�？傊褪怯羞@個軟件很方便呢。三是一些小細(xì)節(jié)體驗感不錯。比如：車鑰匙放在包里幾乎不用拿出來，前門門把手可以直接一鍵開關(guān)車；手機(jī)開通NFC可以倒車鏡上直接解鎖開關(guān)車門；鎖車直接自動關(guān)窗，關(guān)倒車鏡；車內(nèi)語音系統(tǒng)很方便；自動駐車在等紅綠燈時很方便；等等吧。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.38萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.68萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2354公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年07月
購買地點四川 瀘州
裸車價格12.73萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年10月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.68萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程4760公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格12.08萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：以下為個人觀點關(guān)于如何把DMI開到接近官方油耗…核心：1，避免出現(xiàn)高油耗的場景比較耗油的場景有，電池電量太低，比方說堵車時電量低于18會強(qiáng)制啟動發(fā)動機(jī)給電池充電2，盡量平穩(wěn)踩油門，多利用電池驅(qū)動車輛不要地板油起步，正常起步點下油門，電量顯示20+kw左右就已經(jīng)夠了，穩(wěn)住油門，車速就上來了。具體操作：我一般用eco+混動，或者普通+混動模式，平時紅綠燈多用動能回收：較大，上到快速路用：標(biāo)準(zhǔn)（可以叫小迪切換，小迪：動能回收模式切換標(biāo)準(zhǔn)較大）平時低速40以下，或紅綠燈多的，盡量油門控制車速，少踩剎車，這樣能有效回收能量重點來了：當(dāng)路況比較好，切換動能為標(biāo)準(zhǔn)，能跑到60-70時，松開油門2-3秒，反向充電時電量為負(fù)值見圖3紅圈，然后腳輕輕的搭上油門，是輕輕的……然后你就會發(fā)現(xiàn)，速度并沒有降下來還保持60-70，而驅(qū)動車輛需要的電量大概只有5-8kw如果路有點下坡堪至能去到2-4kw…如果不行，那就再來，多試幾次找到感覺就好，當(dāng)然了這個有個條件要滿足，就是：電量不能過低于你設(shè)置的值…要不然就是發(fā)動機(jī)一直工作給電池充電了這就是傳說中的黃金右腳開法…當(dāng)然了不能為了省油而慢，我們的宗旨是，保證安全，該快則快，該慢則慢。字?jǐn)?shù)限制了最后再啰嗦2句，關(guān)于這車值不值得買，我個人感覺是看你的需求，也不要動不動就上升到愛國層面…說買某田某本就是不愛國要支持國產(chǎn)什么的，我這就尋常過日子的普通人，這車剛好能滿足我的需求，綠牌，沒里程憂慮，省油好開。還是愿國產(chǎn)車越做越好最滿意的就是當(dāng)?shù)?S店的服務(wù)相當(dāng)好，去4S店就像回家一樣，親切。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
