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秦PLUS
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果說買車有到位的話，那我覺得我的車應該還算是可以的，不會很差，畢竟他的價位只有10萬出頭能夠買一款這種車已經(jīng)不錯了，而且他這款車是有好像小漢的感覺，因為他都和汗非常有相似之處，看起來也不錯。也許都是一樣的在線，但是價格卻相差很大，所以說我買這款車的話也是考慮了一些吧，和很多人一樣選擇，他應該不會錯。
缺點：沒啥不滿意，各方面使用感受都還不錯的，朋友們由對新能源的不認識，秦plus用事實證明比亞迪新能源的品質，給身邊朋友普及新能源，目前大家對秦plus的認可度非常高。
外觀：箭羽式的LED大燈非常好看，而且還帶日間行車燈，這種設計風格還是比較耐看的，側身線條比例很好，輪轂看著都非常動感，前臉的設計很有個性，很酷。
內飾：內飾做工很好，配色也很年輕，基本上都是軟包材質，中控布局舒適明了另外led的大燈很好看很亮眼。
空間：他的中控臺其實挺大的，看起來也不錯，而且他的扶手儲藏空間挺多，因為這個都有，而且他比較深，可以放一些日常小東西在里面，也是不錯的。那一般坐在里面的話都是評價不錯的，因為座椅比較舒服，而且空間也比較大，讓他們有自在感。
配置：比亞迪秦PLUS性價比真的非常高，十萬級左右的價格能買到的超級混動車型只有它了。非常低的油耗和超長的續(xù)航里程都是優(yōu)點，而且外觀漂亮，確實是一部家用代步得力的助手神車。
動力：混動車的動力非常強，我感覺動力比燃油車更迅猛，加速超車超級給力，動力儲備也非常充足，動力輸出也非常平順，基本上不會有頓挫感。
操控：
車子的操控特別的爽，因為我喜歡他的擦擦輔助功能，這樣子給我的行駛當中增加了一份安全保障。它的方向盤操控算是比較強烈的或者比較方便，不會很重，適合女司機或者一些新手司機開車。
油耗：這車平時都是市區(qū)使用比較多，我的油耗基本在3.6-3.8左右，偶爾會被我開到4出來，這車基本可以一周充一次電，不充也沒有問題。這車油耗還真的挺低的，后期保養(yǎng)車沒什么壓力，而且我是之前就定的車，還有廠家增送的保養(yǎng)送，又省了一筆小錢。
舒適：座椅舒適性很好，隔音效果很好，電開的時候很安靜，混動模式發(fā)電機開始有點聲音也不大，舒適性很不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應該是他的操控，因為整個車子操控其實是挺簡單的，全部都是中文按鍵，看得懂弄的明白。
缺點：最不滿意的我覺得剛開始車內有一點異味不是很滿意，后面打開吹吹就好很多了，其他個方面倒是沒什么了，還是挺滿意的。
外觀：秦plus給人一種霸氣的氣場，特別是灰色給人一種很端莊的感覺。秦plus給我的第一感覺,是那種看一眼就被外觀顏值所吸引,如果一定要我給秦plus的外觀顏值打分的話,我一定會打9.5。0.5分的扣分項主要是在于窗戶的隔音效果有點差。
內飾：他的GPS導航系統(tǒng)是比較清楚的，因為我是一個路癡，每一次都是導航，去哪個地方都是需要導航的，然后我一般都是看著我的大屏幕在上面導航，特別的給力，特別的好。
空間：內部的乘坐空間還是比較富裕的，能夠滿足日常上下班代步的需要。2.7m的軸距，不管是前面還是后面空間都是很寬敞的，而且后排的地板是比較平整的那種，沒有凸起來的那一塊，這樣就讓后排的人更加有一個更加舒適的乘坐環(huán)境，而且后排也是有獨立的空調出風口的，如果是坐上三個成年人的話也是是完全沒問題的！儲存空間的話，車內還是有蠻多地方的，除了中央扶手箱，車門儲物格以外的話，中間的控制臺下方還有一個儲物格，可以放一些鑰匙啊，手機充電線啊什么的，還蠻方便的！
配置：這車性價比還是很高的，買車的時候，出生沒有優(yōu)惠等車時間超了兩個多月才提車，送了三次保養(yǎng)加上原有的兩次有五次保養(yǎng)，目前油耗在三個左右，所以還是比較經(jīng)濟的，在同級別車當中，這車更能讓市場接受，因為國家都在推行新能源戰(zhàn)略，所以跟著國家的腳步，應該是沒有錯的。加上比亞迪在新能源領域上已經(jīng)做了很久，而且搭載了刀片電池更安全更耐用。品質有保障。歡迎大家一同分享用車體驗！加油?
動力：加速平穩(wěn)，沒有燃油車的頓挫感，靜音效果還可以，胎噪不是很嚴重，夏天開空調動力也足夠
操控：
操控不操控，對我一個女孩子來說無傷大雅。轉向很輕力度，適中高速方向盤，好控制，駕駛室橫向空間好。最值得點贊的，是瞬間功率表。給人一種亮眼的感覺。反應超級靈敏的小迪，還能給你開開空調開開天窗，智能化程序還行。
油耗：選擇秦PLUS的主要原因就是看中了超低油耗，而車子的實際表現(xiàn)也確實沒有讓我失望，目前的百公里油耗是4升左右，在同級別中可以說是非常省油的存在了。這么低的油耗也顯著降低了用車成本，我感到很滿意。最近油價還在漲，都突破七塊多了，但我一點都不擔心，因為就算再漲幾毛錢，我也只要3毛多錢一公里。
舒適：舒適度指數(shù)99分，多一分怕驕傲，不管后排座椅還是前排，都還是不錯的
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.38萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程5231公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗方面我十分滿意，工作原因經(jīng)常要外出跑長途，對于耗能這方面是我比較考慮的事情，提車到現(xiàn)在的能耗完全超出預期，。其次空間很大，閑暇時也會帶家人小孩出門游玩，車內空間寬敞不顯擁擠
缺點：最不滿意的地方就是目前還沒有發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方，等后面如果發(fā)現(xiàn)了再來吐槽。
外觀：設計比較新穎吧，一般朋友們喜歡坐我的車的一個原因，就是因為他的顏值比較高，看起來也比較舒服。在想著要不要加入一些婚慶的車隊，畢竟我車顏色還可以，有時候加入婚慶的車隊說不定還可以賺一些外快。
內飾：內飾做工精致，時尚美觀，看上去很有檔次。車內多媒體系統(tǒng)也很好用，而且新車基本沒有異味，內飾材質考究，個人還是比較滿意的。
空間：車子的空間是比較大的，不管是你坐在駕駛位開車還是在副駕駛或者后排，你都可以明顯感覺到它的空間大，然后在上面比較舒服，不會感覺到很擁擠，那你坐在里面很吃力的樣子。另外一個它的后備箱容量很大，整個車子應該說都是容量比較大的，像朋友同學他們也說搬家什么都是需要我的車的。
配置：買車也有一段時間了，但是這段時間都沒有去過4S店，也不知道那邊是個什么情況，因為買車不一定是說在買車，這段時間是車子的好壞，在后期漫長的使用當中也對4S店的要求是比較高的。
動力：動力表面還算了可以，基本上就聽聽歌什么的，平時市區(qū)開的比較多，加速方面表現(xiàn)不錯，起步時其他車基本無法超越。發(fā)動機起步時非常平順，沒有一點頓挫感，超車什么的也是妥妥的。百公里加速7.9秒，同級別的車中，這已經(jīng)算是可以的了。
操控：
方向盤的轉向很精準，而且轉彎時也很平順！不管是在起坡還是凹凸路面，都是可以輕松駕馭的！而且他是取消了傳統(tǒng)的變速箱，學代之的是一個EHS的電混系統(tǒng)，開起來的話，幾乎等同于是一部純電動車，所以你會在啟動時完全聽不見任何聲音！
油耗：我反正天天上下班出去玩都是開空調的，也沒有做過，不開空調和開空調到底有什么區(qū)別，感覺不開心就受不了，應該也還好。
舒適：舒適性給我的體驗還是挺好的，座椅非常的舒適，對身體的支撐都很好，而且也足夠的寬，所以坐在車內也不會覺得不舒服，軟硬程度也是剛剛好的，車內的隔音效果處理的也很好，基本上感覺不到車外的雜音，所以對于舒適性上我個人還是比較滿意的，家里面包括朋友們給的乘坐評價也都是很不錯的，所以在舒適性上，他還是做的很到位， 除了減震效果硬一點之外，再過減速帶或者回老家的時候，顯示攔路有些顛簸。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 瀘州
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦plus滿意的地方太多了，真續(xù)航，上綠牌，免購置稅，低油耗，高顏值，操控好，動力強，而且滿意的地方還遠不至于此。實際用車過程中，秦plus給我?guī)砹颂嗟捏@喜，遠程控制車輛也是挺智能的，夏天用車真是太方便，不用帶鑰匙，用手機云服務就能控制車輛。所以讓我對秦plus贊不絕口，秦plus買到就是賺到！
缺點：新買的車還沒多久，也是我心心念念了好久的車，對于我來說各方面都是滿意的，目前沒有出現(xiàn)不大滿意的地方。
外觀：外觀的設計雖然說是簡單，但是它看起來非常有肌肉感，做工很不錯，看起來也是非常的威武。
內飾：內飾雖比較簡約，但運動感十足，座椅的顏色搭配得很好看，使整個車子看起來就很低調大氣，里面的設備細節(jié)方面做得也是挺精美的，整個車子的設計都感覺比較有特色。
空間：我個子偏瘦，空間設計寬敞，車子就相當于自己的第二個家。周末帶上我的寵物花花約上我的幾個閨密出街尋味美食亦或是看山看水，去一次不長不短的旅行，我開車，她們在后排吹著空調喝著奶茶：聊天唱歌，好不輕松快樂。一車，一狗，4人，美食，美景�？矗钇鋵嵕褪沁@么簡單快樂~
配置：性價比還是挺高的，十幾萬的車就能買到一款新能源轎車，不用交購置稅，不僅油耗低，續(xù)航里程長，而且顏值還非常高，實力很強，安全性也很高，真是一款無可挑剔的家用轎車。
動力：動力的話，還是很強的，起步挺快的，如果想在高速上超車的話，也是完全可以的，油門也很順滑，輕輕一踩就加速了，車子開起來整體感受都挺好的，開著挺舒服的。
操控：
操作比較簡單，它發(fā)現(xiàn)還是比較靈敏的，一般我都是只拿到那里，而且不會有出現(xiàn)虛偽這種情況，所以說在用起來還算是可以。他的發(fā)質是比較靈敏吧，像之前買車的時候我就特別測算了一下，他的剎車感覺特別的敏敏就不會出現(xiàn)一些不大好的事情。
油耗：還只跑了900公里，沒有上過高速。大部分是市內用車，上班也近約5公里，我跑得最多就是周末拉上閨蜜們出去玩了。發(fā)現(xiàn)一個問題，市內很節(jié)油，60碼以下約4L100公里，速度越快反倒油耗越高，80碼以上油耗為4.5L左右。當燃油車用的，充電不方便，沒有充過電。
舒適：車內沒有什么異味的，像很多買新車都會有一些，因為可我的車沒有異味，另外它的降噪音功能其實是挺好的，只要你把車窗關起來，幾乎就聽不到，外面是很嘈雜的聲音，幾乎聽不到給一個舒適的環(huán)境比較不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是顏值高與續(xù)航里程長，秦plus的外觀顏值高，在街頭的回頭率非常高，而且外觀辨識度也非常高，特別是前臉“秦”字logo，很吸引人的眼球。續(xù)航里程也是超出我的預期，最開始還是比較擔心續(xù)航是虛標，后來實際使用過程中，秦plus用事實說話，續(xù)航真的是能達到1200公里，關鍵油耗是真的低。
缺點：最不滿意的地方就是他的等待時間，這款車的等待時間真的有點長，我足足等了兩個月，在這個方面我覺得我是有耐心的。
外觀：這外觀就不需要多說了，相信大家第一眼都是被這個外觀給吸引的吧！家族式的龍臉設計，時尚大氣，流線型的線條看上去也是運動感十足啊！還有這全led的大燈更加讓人眼前一亮，以及這貫穿式的尾燈，夜間亮起來更加是美美噠！
內飾：對于內飾來說，最被吐槽的應該就是儀表盤。實際上顯示信息倒是比較直觀。也沒有那么的不堪。主要是看慣了，傳動儀表盤。對于這個儀表盤來說，是個新鮮事物，需要一段時間接受。藍白色內飾，搭配和中控的烤漆是吧，有些標新立異的感覺。在整車的成本上，已經(jīng)盡力地營造高級感了。所以也沒有必要去追求。去吐槽。畢竟就是十多萬的車子。
空間：車子他的空間設計感挺強烈，說它是比較合理的利用空間吧，在有限的空間內充分的利用，就給人的感覺空間特別的大。
配置：顏值爆表，外觀很漂亮，就跟小版的漢DM一樣，畢竟出自一個設計的手。油耗方面表現(xiàn)非常優(yōu)秀，市區(qū)開開太合適不過了。這個配置性價比高，經(jīng)濟又實惠。LED大燈，貫穿式的尾燈，傳統(tǒng)的龍顏設計，完美。性價比超高，碾壓當下同級市場！性價比確實很高，有意向的朋友，大家可以持續(xù)關注這款車后期的市場表現(xiàn)！
動力：官方數(shù)據(jù)百公里加速七點九秒，可謂說動力是隨叫隨到的，而且它還支持純電行駛，雖然續(xù)航比較短，但是在市區(qū)代步的話還是沒啥問題的！動力的輸出給我的表現(xiàn)是很平順的那種，沒有什么頓挫感，超車也挺快的，油門給到位，速度一下子就上來了！
操控：
車的操控是比較簡單，它各種功能其實都可以很簡單的操作，都是中文按鍵可以看得懂，而且它還有一個多功能的方向盤可以簡化我們的一些流程。他的剎車是比較靈敏的，作為一個女司機，我就喜歡剎車比較靈敏的那一種，這樣開起來會有安全感，畢竟有時候會難免有一些一腳油門一腳剎車的情況，所以這種情況我就希望我的剎車系統(tǒng)比較好。
油耗：純電續(xù)航不是特別持久，但因為不是純電動的還能接受，目前一共充了四次電，有位置就沖，每次能充多少算多少，平均能耗算下來成本還是很低的，比純電更省一點。
舒適：它的舒適性應該是不錯的，因為怎么說他全部是真皮座椅包裹，感覺坐在上面特別的舒服，不會出現(xiàn)一些不太好的情況。因為它的空調效果非常的給力，作為一個國產(chǎn)車，它的空調效果完全是領先，甚至可以超過一些合資車。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.48萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2347公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的動力。之前我一直在猶豫10萬出頭的車，他的動力到時候會不會跟不上來，因為我是一個追求快感的人，我開車速度一般都是比較快的那一種，所以我在這方面要求是比較高的。但是實際上是讓我沒有想到的是，只要我精彩，用他的爆發(fā)力就特別的強烈，他的速度可以瞬間提上來，這一點的話在你感受了動力。因為在起步的時候他也是給力的，他不會猶豫很多，一般只要你起步踩油門，他就會走得很遠，比傳統(tǒng)的那種純電的車感覺要快一些。
缺點：最不滿意的地方就是自從我有了車身邊的同學借車的真的很多，因為應該我算是我們朋友圈里面買車比較早的吧，在同學這一塊，所以說有時候他們有什么事情都會借我的車去，就感覺這車太頻繁了，這一點我有點小憂傷。
外觀：是我喜歡的樣子，帥氣的前臉讓人一眼便喜歡上了，整車運動范十足，外觀類似跑車，車燈造型酷酷的。
內飾：就是那種很簡單的就不會很夸張，他的車內互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也是比較強大的，各種功能都是有的。
空間：個人覺得空間還是可以給力的，因為我是1米9的個子在駕駛，我也不會覺得很憋屈，都可以舒張開來。
配置：車子無優(yōu)惠還等了個把月，不高興，差點兒就放棄了。按揭買的，首付自己付的，月供2000多月也能承愛。最要是2毛多一公里用得起，買車不就是這樣嗎？買得起用得起，我覺得值。我們女孩子喜歡什么就要搞到手，希望每個女孩子都能通過自己的奮斗，過上自己想要的生活。
動力：動力比純汽油的好很多，平時主要是在市區(qū)內開，市內綠燈起步?jīng)]有壓力，高速也能輕松上120，爬坡也沒有壓力，作為雙模的車，秦plusdmi的動力體驗還是比較好的。
操控：
方向盤操控輕便不費勁，油門剎車系統(tǒng)靈敏，開高速啥的很輕松，不存在踩了油門車子不動的情況
油耗：這個沒有具體計算過，但是根據(jù)天氣或者是開空調或者是人員多少的情況下，好像也是會影響的。
舒適：空調效果非常不錯，因為夏天我們肯定是需要一個好的空調效果這樣子的話在我們出行也挺方便的，特別有時候需要開長時間的車的話，空調效果一定要給力，空調效果不好的話，在夏天可能就開始比較煩躁。在他的后排是有單獨區(qū)分的空調，有單獨的通風考卷子的話就避免一些麻煩，看起來也是比較爽。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：不吹不黑的說，秦PLUS身上真的有很多亮點，一是動力輸出特別平順，就算是新手也能輕松駕馭，開起來也特別舒服。二是耗油量很低，只要4升左右，這個耗油量可以說是非常低的了，有效降低了用車成本。三是外觀很帥氣，有點比亞迪漢的韻味。
缺點：最不滿意的是胎噪有些明顯，特別是在高速上，胎噪非常大，這點令我不太滿意。
外觀：我的車外觀應該是看起來不錯的，比較吸引眼球，畢竟作為一個90后，我的眼光也不會差，他這款車還算是比較適合我們90后的也適合80后吧，應該80.90購買的人居多。車子的輪胎上面都是會有一個秦字，他名字的標記，而且在車上面隨處可見都會有他的名字吧，感覺這也挺好的。我特別喜歡他的輪胎，上面是有他的名字，因為感覺特別的炫酷特，尤其是走開的時候，如果后期可以加裝改裝一下，把它那搞成很亮的顏色應該不錯。在車燈也是比較新穎的吧，他射程特別的遙遠，而且亮度很強，在夜間行駛也不用擔心安全系數(shù)，給你提供了前方的光明。
內飾：內飾整體的風格是簡單的，當然從使用上來說也沒有遇到過什么問題，但是就是因為他設計的比較簡單，所以感覺上還是有一些廉價感的。
空間：整體空間還可以，個人覺得空間不錯，不擁擠，座椅調到自己最合適的位置，頭部空間還好，基本車子就我一個人開，偶爾會帶帶家人出去，后備箱空間容積很大，2，3個行李箱是沒問題的，車里還有隱藏式的小格子，用起來還算不錯，收納一些小東西很好。
配置：性價比是最滿意的，免了購置稅這一項就給我省了不少錢，主要是車子的動力，配置和各種細節(jié)都做得非常好，外觀也很帥氣加分。這個價格能買到混動車很值得，我覺得還是很值得推薦的。
動力：我現(xiàn)在幾乎每一天都是開空調的，然后發(fā)現(xiàn)車子油耗或者是動力，其實沒受什么影響，感覺都還可以，像完全不影響我日常的正常加速超車起步，這些都沒有關系的。之前也有爬過陡坡，本來以為這款車如果爬陡坡的話會很吃力，但是實際上并不是這樣子的，我爬了幾次感覺都還可以。
操控：
轉向很精準，高速的時候比較穩(wěn)，快速過減速帶也沒有失衡表現(xiàn)，ehs電混系統(tǒng)和dmi超級混動專業(yè)刀片電池，百公里加上7.9秒還是很快的，車不飄很穩(wěn)當。
油耗：電耗這方面也很好，續(xù)航?jīng)]有問題，我買車回來都開過2次長途，我對續(xù)航?jīng)]有任何擔心，1200公里長途跑一個來往都不需要加油！油耗是真低，我目前的油耗是3.9L。
舒適：喜歡他的真皮座椅坐在上面特別的舒服，比較有體驗感很強，也有成就感。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 孝感
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點就是它是純電動車，現(xiàn)在還挺多人開這種的，我是給我父親買的，我覺得這樣的動力輸出會更加的平穩(wěn)，操控起來應該比較容易，并且不會產(chǎn)生很猛烈的那種感覺，所以給我父親開也剛剛好，他們就是在小縣城里邊，開起來我也放心，其次就是這個外觀，我們爺倆都挺喜歡的，當然是我?guī)е黄鹑?s店里邊看的，一開始就說好了，他看他的，我看我的，最后商量著我們兩個人一起決定，巧了的就是我倆都共同的看上了這款秦plus。
缺點：秦PLUS的內部杯架深度我感覺有點淺，并且無線充電位置與杯架的位置有點沖突，此外，我感覺儀表盤的設計不是那么的具有科技感，并且在車子的速度起來時會聽到一些風躁。
外觀：家族式的龍臉設計、箭羽造型的LED前大燈、轎跑式溜背設計、貫穿式LED尾燈、頂配18英寸輪轂
內飾：內飾中規(guī)中矩，但是用料還是很實在的，細節(jié)方面處理的很好。就是剛提車回開的時候有一些異味，我覺得在這方面比亞迪還是要多下功夫，畢竟開著舒服，體驗感才好。中控大屏功能挺強大的，剛開始運行速度還不錯，不帶卡頓，不過用久了不知道是內存的垃圾太多還是咋樣，偶爾會出現(xiàn)卡頓的情況。
空間：空間方面挺滿意的，特別是駕駛位置。不過后排還是有點偏小一點。滿足我一家人的出行。幫家里送貨，后排的座椅是可以放下來的，空間更大了，而且后備箱的開口也很大，大件的東西都很容易放下去。
配置：在買車時，我就感覺秦PLUS的整體價格并不高，同時整車質保等服務也為車子的后期養(yǎng)護提供了保障，加上車的實用性，我感覺這款秦PLUS的性價比還是很高的。
動力：它的動力響應比較快，電車的動力輸出也依然很猛，而且加速的表現(xiàn)是比較線性的那種，在起步的時候有爆發(fā)力，后期一點都不遲鈍。
操控：
廈門這段時間降雨量比較多，路面比較多水。但是秦PlUS EV 面對這樣的路況，還是不徐，輕松解決，開起來很穩(wěn)健，方向盤也比較容易打，很輕。還有方向盤上面的物理按鍵，質感很好，分布合理。
舒適：車內的是視野很寬闊，空間挺寬，剛坐進車里的感覺就不錯，底盤調教的也還好，過減速帶的減震效果挺好的，最關鍵的就是車里也很安靜，沒有發(fā)動機的轟鳴聲
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購買時間2021年06月
購買地點山東 德州
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方還是在于這款車的整體外觀，先進的制造理念已經(jīng)使得車子的整體造型更趨于時尚化，進而使得車體帶有濃厚的現(xiàn)代風格。遠遠看上去很有運動的感覺，近距離觀察又能夠很好的感受到車子漆面精細的做工，當初買車時也是這款車的外觀深深的戳中了我。
缺點：五月份車子拿到手，開到現(xiàn)在兩千多公里，也不知道冬天續(xù)航表現(xiàn)怎么樣。目前也沒有遇到內飾異響，之后會持續(xù)更新，如果有新的發(fā)現(xiàn)再跟大家說。有一個不滿意的地方就是儀表盤，雖然能看得清，信息也比較全，但是看上去真的很小氣，不知道比亞迪是怎么設計的，個人不是很喜歡，希望下一代能改改。
外觀：秦的外觀設計本身是沒有問題的，是符合當前大眾的一個審美，但是它在細節(jié)上面的把控確實沒那么的到位，特別是它在車漆上面的處理，整個的外部車漆相對來說比較薄一些，容易在行車過程中產(chǎn)生剮蹭，導致了外觀的降低。
內飾：車內12.8英寸懸浮式中控屏可玩性很高，首先這塊屏在清晰和流暢度上的表現(xiàn)足夠出色，而且可旋轉的設計同樣是其亮點。中控屏配備DiLink 3.0智聯(lián)系統(tǒng)，支持語音交互，第三方應用也非常豐富。
空間：車的內部空間完全可以夠我自由活動，前排駕駛空間的設計還是很合理的，后排空間也比較適中，平時帶著小伙伴出去，就算多帶兩個行李箱，也完全可以裝下，整體空間表現(xiàn)沒有什么可挑剔的。
配置：這臺車電控系統(tǒng)的三個主要的部件都是保修的，性價比還可以，在同價位里頭挺有優(yōu)勢，不管怎么樣，性價比是不輸給其他合資品牌的，我對我自己的選擇負責
動力：其實我對車子的動力方面是沒有太高的要求的，我覺得只要平時夠開就可以，這款車的動力就比較符合我的需要，而且屬于動力比較充足的類型，提速的時候也很迅猛，剛開始開這款車的時候，我還有些不太適應，不過后來熟練了就覺得這款車開著真的很爽。
操控：
方向盤設計的挺偏運動的，一只手打起來還是比較輕松，方向挺精準的，感覺不到有虛位，油門，剎車響應速度都比較快，在市區(qū)里頭開游刃有余
舒適：后排空間對于體型偏胖的成年人來說有點擠空調效果一般
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3289公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕，運動，前大燈很有個性，尤其是日行燈的造型。雖然整體沒有大哥漢那么好看，但是也不錯，尾部跟漢的很像。之前覺得續(xù)航里程可能打折會比較多，現(xiàn)在開下來打折并不多，還是比較扎實的，說明刀片電池確實厲害。
缺點：不太滿意的就是他那個儀表盤是鑲嵌式的，就是在里面的那種，還有一之前的dmi好像是立起來的，而且還是比較小的那一類，所以讓我看上去就感覺不是很太美觀的那種！還有一個就是車子的隔音效果并不是很理想！100碼以上的話就會出行胎噪跟風噪！
外觀：外觀是很有辨識度的，它與眾多的車的都很不同，進氣格柵所占據(jù)的面積很小，我工作的地方停車場是很大的，所以每次我下班回家的時候到停車場里邊一眼就能看得到它，非常的鮮明很前衛(wèi)的造型。
內飾：做工和用料可以，就是之前提過的儀表盤不行，太小了，看著小氣�！� 車聯(lián)網(wǎng):現(xiàn)在的車機功能都很強大，能上網(wǎng)能聽歌，還能刷抖音，雖然可能用不太上這個功能。屏幕音響:音響一般，不過這個價格也不指望能多好，聽個響吧。
空間：空間上面的設計來說的話，更多的是一種家庭的感覺，因為每次坐在前排駕駛座的時候，調整好座椅之后的視野非常好，而且頭部還有兩到三個拳頭的距離，后排的話，可以幾乎可以翹起二郎腿，至于說它的后備箱，目前還沒有使用，但是秦的空間還是不錯的。
配置：當時購車的時候優(yōu)惠力度比較大，并且它還送了三年的質保和一些實用的車上用品，配合著后期花銷有保障的情況下，各個方面的性能還不錯，是一款經(jīng)濟實惠的好汽車。
動力：電動的起步非常平穩(wěn)，開車的時候，各個方面響應都很快，上了高速的時候，能夠明顯感覺到動力是很充足的，提速的過程中，那種推背感也是非常舒適的，而且車子提速很快，既穩(wěn)當又滿足了我對動力的需求。
操控：
方向盤的駕駛給我的感覺是挺好的，油門還有剎車踏板都比較輕盈，開起來很輕松，掉頭方面有360影像就沒太大的擔心，還具有自動駐車功能相對來說是非常安全的。
舒適：隔音可能差點意思，胎噪會比較大，對窗外的隔音還行，有大車停在邊上的時候就能感受到�？照{效果:電車的空調比燃油車要給力一點，不用等水溫，夏天用著很舒服。車內噪音異味:新車提回來感覺不到太大的味道，就是正常皮革的氣味。
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