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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子的油耗是我最滿意的地方，平均下來(lái)五個(gè)左右還是挺省的。
缺點(diǎn)：我在市區(qū)里開(kāi)得比較多，過(guò)減速帶的時(shí)候也沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。放暑假的時(shí)候，載著老婆兒女回老家，鄉(xiāng)村路有點(diǎn)崎嶇坑洼，行駛在上面感覺(jué)有些顛簸，減震性方面?zhèn)�人覺(jué)得還是有待完善。而且不支持快充，如果能有快充，這樣趕時(shí)間的時(shí)候充電會(huì)方便很多。不過(guò)我一個(gè)普通上班族，平常趕時(shí)間的時(shí)候也不多，而且油耗也不高，所以也就接受了。
外觀：外觀肯定是好看的，近幾年比亞迪出的車(chē)都很好看，外觀我一眼相中，都是像比亞迪漢那種家族式的前臉設(shè)計(jì)，屬于運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)吧。
內(nèi)飾：秦plus的內(nèi)飾科技感十足，自帶語(yǔ)音控制功能，需要什么找小迪，就能幫你解決不少問(wèn)題，還帶有旋轉(zhuǎn)大屏，上面帶有各種各樣的app都是生活所需，抖音，視頻。電視劇。電影，導(dǎo)航，音樂(lè)，應(yīng)有盡有，特別全面，豐富了我們休閑的時(shí)光。
空間：我個(gè)子不高，這個(gè)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)都不需要去說(shuō)，完全是夠用乘坐空間:我算是比較胖的體型，豎著空間都不需要說(shuō)了，這個(gè)座椅的橫向?qū)ξ襾?lái)說(shuō)夠用，但不算多后備廂容積:回老家拉了滿滿一后備箱東西卸完之后的樣子，我的胳膊是完全夠不到里邊的哈哈哈哈哈車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:放東西的地方還是蠻多的，手套箱空間是可以的，扶手箱的空間不大，不過(guò)杯架的地方還是能放很多東西的，還有下邊放包包的地方，我的包包再也不用占座位了
配置：我買(mǎi)東西是比較看重性價(jià)比的，當(dāng)初我也是反復(fù)比較才下手的，沒(méi)有沖動(dòng)消費(fèi)，我覺(jué)得這個(gè)費(fèi)用能夠買(mǎi)到這款混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)，還是很值的。
動(dòng)力：跑高速還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不是很大，1.5排量的可以了。
操控：
調(diào)款車(chē)方向盤(pán)感覺(jué)浮起來(lái)很順手，開(kāi)起來(lái)很容易，上手完全不會(huì)感覺(jué)很笨重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，底盤(pán)支撐性很強(qiáng)，車(chē)身姿態(tài)平穩(wěn)，剎車(chē)的時(shí)候距離也比較短，跟我之前的那款雪佛蘭車(chē)比差遠(yuǎn)了，這款車(chē)很平穩(wěn)，方向盤(pán)各個(gè)方面都容易，這款車(chē)對(duì)于我們上班族這種新手來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的一款車(chē)。
油耗：這款車(chē)我基本上每天都開(kāi)著上下班，公司離家里面沒(méi)有多遠(yuǎn)，但是感覺(jué)油耗還是很低的，有時(shí)候還是用純電模式，一直開(kāi)了兩個(gè)星期，電和油一直都沒(méi)下去多少，我感覺(jué)能好表現(xiàn)的預(yù)期是一致的，我主要就是開(kāi)她上下班用，也沒(méi)有跑多遠(yuǎn)的地方，具體還是看看以后跑了遠(yuǎn)的地方，看看它的油耗吧，不過(guò)按最近的情況來(lái)看，我感覺(jué)這款車(chē)買(mǎi)的沒(méi)讓我失望，所以感覺(jué)還行。
舒適：金plus這款車(chē)，它的座椅就像那種運(yùn)動(dòng)型的，很舒適，就像坐在家里面的沙發(fā)上一樣，而且前排和后排腰部支撐都比較舒服，最近天氣越來(lái)越冷了，車(chē)?yán)锩骈_(kāi)空調(diào)的次數(shù)也比較增加了，感覺(jué)油耗電量只是輕微的耗下去一點(diǎn)，真的特省電。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus dma這款車(chē)油耗很低的外觀很讓我滿意，這款車(chē)有放電功能，出去旅游時(shí)很方便，外放電很少，值得大家購(gòu)買(mǎi)有一個(gè)朋友看見(jiàn)我開(kāi)了這款車(chē)，朋友說(shuō)這款車(chē)腰線很流暢，很有國(guó)潮元素，他要需要買(mǎi)一款這款車(chē)，我個(gè)人也比較喜歡這款秦plus dm I這款車(chē)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)這款秦plus dm I，這款車(chē)讓我不滿意的地方，那也就是儀表盤(pán)有一點(diǎn)小，感覺(jué)清晰度不夠，還是有不太明的效果，新車(chē)?yán)锩嫔晕⒂幸稽c(diǎn)異味，不過(guò)這點(diǎn)我還能接受，時(shí)間久了就沒(méi)有，需要放一點(diǎn)空氣清新劑，在里面時(shí)間久了就感覺(jué)不到了。
外觀：外觀比較漂亮，雖然中規(guī)中矩，但是也不過(guò)時(shí)，大燈特別的個(gè)性。
內(nèi)飾：喜歡內(nèi)飾的這個(gè)顏色搭配，但是不喜歡中控的那個(gè)面，有一點(diǎn)灰或者指紋太明顯了，對(duì)于我這種懶人不愛(ài)洗車(chē)的人來(lái)說(shuō)很痛苦
空間：平時(shí)不滿坐還好，沒(méi)有憋悶的感覺(jué)的，而且駕駛位的視野也非常開(kāi)闊。腿部的舒展也相當(dāng)自由，后備箱的深度也蠻可以的，放下兩個(gè)大號(hào)行李箱是沒(méi)問(wèn)題的，還有儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，收納整理起來(lái)會(huì)比較容易。但是滿座的時(shí)候就會(huì)顯得擁擠憋悶，所以這點(diǎn)讓我不是太滿意。
配置：相對(duì)于我而言性價(jià)比就是花少的錢(qián)買(mǎi)到超值的車(chē)就是性價(jià)比高，我就是一個(gè)普普通通的上班族，想買(mǎi)到一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家庭用車(chē)，省油是關(guān)鍵，而這些秦plus做到了，10多萬(wàn)油耗很低還帶有好多黑科技的功能，很實(shí)用的一個(gè)小功能就是那個(gè)nfc功能，就算手機(jī)關(guān)機(jī)沒(méi)電了，一靠近后視鏡一貼就能解鎖，很方便，這樣不會(huì)擔(dān)心車(chē)鑰匙放在家里打不開(kāi)車(chē)門(mén)，而且還帶有云服務(wù)的功能，冬天這么冷可以提前熱車(chē)，讓我們做進(jìn)去的時(shí)候暖暖的，很貼心。
動(dòng)力：動(dòng)力，那也是相當(dāng)?shù)陌�，油門(mén)踩下去沒(méi)有遲滯很少有頓挫，而且比同價(jià)位的燃油車(chē)動(dòng)力那是哇塞隨叫隨到。而且電動(dòng)車(chē)的電機(jī)爆發(fā)力是相當(dāng)強(qiáng)的，在城市中超過(guò)車(chē)，那也是非常游刃有余的，但是燃油車(chē)需要把轉(zhuǎn)速拉到最大的扭距轉(zhuǎn)速才可以那也是非常費(fèi)油的。
操控：
方向盤(pán)還是比較輕盈的很好操控，轉(zhuǎn)彎車(chē)身底盤(pán)也比較穩(wěn)新手很容易磨合。
油耗：秦plus油耗在4個(gè)左右百公里，很省油了，我要是在市區(qū)的時(shí)候就一直用純電模式，不用費(fèi)油，現(xiàn)在的油價(jià)太貴啦，回村里的時(shí)候用混動(dòng)模式，增加電量回饋，這樣油耗也低。在家里充電很方便，安裝了充電樁，可以下了班回來(lái)就充電，充上電就不用管了。
舒適：10萬(wàn)的車(chē)，不是真皮座椅，也沒(méi)有通風(fēng)，總體也就這樣吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)比較安靜，油門(mén)踏板輕輕一踩提速杠杠的，把我的英菲利迪還感覺(jué)好。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)空間有點(diǎn)小了，尤其是后排就比較小，車(chē)頂比較低，可能是車(chē)的造型設(shè)計(jì)是這樣的，不過(guò)一般后排也不坐人，要坐也是小孩，所以還能接受。
外觀：外觀好看，唯一不喜歡的就是后備箱開(kāi)啟按鈕哪里，在后備箱正中間有個(gè)豆豆每次看到都覺(jué)得比較突兀，車(chē)頭大嘴造型很霸氣。
內(nèi)飾：除了小儀表盤(pán)剛開(kāi)始看不適應(yīng)以外，剩下的設(shè)計(jì)風(fēng)格都挺符合我的審美
空間：車(chē)身長(zhǎng)4.765米，寬度1.837米，5座，雖然家里有二寶，但這個(gè)座位和空間也足夠家用了，還有個(gè)后備箱，回老家放點(diǎn)孩子的東西，拉點(diǎn)老家的蔬菜瓜果什么的都不是問(wèn)題。
配置：性價(jià)比絕對(duì)無(wú)敵啦，沒(méi)有性價(jià)比也不會(huì)等這好幾個(gè)月嘍，油耗和宣傳雖然差了那么一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)也不重要了，好開(kāi)是王道！
動(dòng)力：秦plus dma這款車(chē)提速很快，而且有混的模式下動(dòng)力也是很強(qiáng)的，換擋時(shí)也很平順，沒(méi)有明顯的頓挫感，一般情況我都會(huì)用純電模式，純電模式的時(shí)候提速很快，在市區(qū)里面也比較平穩(wěn)，不過(guò)還沒(méi)有上過(guò)高速，這款車(chē)感覺(jué)整個(gè)方面動(dòng)力還真的很快。
操控：
我個(gè)人挺喜歡這個(gè)多功能的方向盤(pán)。操控起來(lái)很方便。指向也精準(zhǔn)。
油耗：整體的能耗還是很低的，如果自己平時(shí)經(jīng)常充電的情況下能達(dá)到百公里4L的油耗。如果沒(méi)時(shí)間充電的話平時(shí)駕駛油耗在百公里5L左右，這個(gè)能耗還是非常滿意的。
舒適：車(chē)子靜音非常好，座椅也坐著非常舒服，也沒(méi)有太大的新車(chē)味，語(yǔ)音控制很方便，解放了雙手，總體還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程706公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比真的是最滿意的地方了。這個(gè)價(jià)位這個(gè)油耗，還可以綠牌不限行，確實(shí)沒(méi)有其他好的選擇。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他的溜背設(shè)計(jì)和儀表盤(pán)，真的太丑了，很不實(shí)用。
外觀：外觀還是很滿意的，很亮眼的一款車(chē)，設(shè)計(jì)出彩，做工優(yōu)秀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色不喜歡，容易臟，加上烤漆面板落灰很明顯，西安灰本身就大，看到就不舒服，每次擦完一會(huì)兒就又有了，很難受。
空間：秦PLUS DM-i的外形有點(diǎn)偏向于轎跑，所以導(dǎo)致后排乘坐空間和后背箱空間不怎么大
配置：性能與價(jià)格之間的配比，這臺(tái)車(chē)的配置很豐富，性能也無(wú)以倫比，銷(xiāo)售價(jià)格又適合一般的家庭，所以我認(rèn)為比亞迪秦PLUSDMI的性價(jià)比令我滿意.
動(dòng)力：新能源的動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，提速快，動(dòng)力充足，經(jīng)常會(huì)一不留神腳就踩重了，速度就很快，所以要多注意下，在等紅綠燈的時(shí)候，如果排在第一位的話，秦plus dmi是第一個(gè)沖出去的，很給力。
操控：
秦plus我感覺(jué)很適合我這樣的新手小白司機(jī)，剛買(mǎi)車(chē)提車(chē)回來(lái)那會(huì)我以為自己駕馭不了，后來(lái)一上手，開(kāi)起來(lái)還很順手，方向盤(pán)很輕，打起轉(zhuǎn)向來(lái)很方便，整車(chē)操控起來(lái)很平穩(wěn)，而且小迪語(yǔ)音功能也幫了我不少忙，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候呼喚小迪幫我播放音樂(lè)，幫我導(dǎo)航，幫我打開(kāi)空調(diào)都很方便。秦plus還帶有PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)能自動(dòng)過(guò)濾車(chē)內(nèi)空氣，讓空氣更清新，現(xiàn)在外面霧霾很?chē)?yán)重，出門(mén)都需要帶口罩，坐在車(chē)內(nèi)有了這個(gè)系統(tǒng)增加一層保護(hù)傘。
油耗：這臺(tái)車(chē)的能耗非常讓我得意，平時(shí)市區(qū)開(kāi)得比較多，比較堵，我就用電動(dòng)模式，充一次電一般用兩天。偶爾忘了充電市區(qū)里跑也就4個(gè)多的油耗，還是很劃算的，當(dāng)然為了節(jié)省，我一般是會(huì)提前充好電。
舒適：懸掛調(diào)教舒適，座椅造型好看，包裹性強(qiáng)，方向助力輕盈，好開(kāi)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最滿意的，然后就是性價(jià)比，整個(gè)車(chē)雖然我認(rèn)為是優(yōu)大于弊，而且優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：1、秦PLUS DM-i的儀表盤(pán)雖然清晰，但尺寸過(guò)小小看起來(lái)不太方便。
外觀：就問(wèn)你是不是好看是不是很好看是不是非常好看，我覺(jué)得這個(gè)灰真的是太太太好看了，一眼定終身，其實(shí)選擇這個(gè)車(chē)很大的原因也是因?yàn)樗耐庥^我很喜歡哈哈哈哈哈車(chē)燈設(shè)計(jì):led的大燈真的香，晚上再也不害怕那些沒(méi)有路燈的路段了，之前的小晶銳是那種鹵素的燈，每次回老家的路上，我都覺(jué)得我的車(chē)跟沒(méi)有等一下，看見(jiàn)人家的車(chē)燈，我覺(jué)得人家都跟開(kāi)了遠(yuǎn)光一樣，現(xiàn)在我也能用到這種燈了，還有這造型真的帥氣
內(nèi)飾：欣plus，這款車(chē)的配置完全出乎我的想象之中，這款車(chē)的中控，干凈整潔，看起來(lái)是那種很順眼的那種，12.8英寸的旋轉(zhuǎn)屏功能十分齊全，門(mén)把手的造型也很獨(dú)特，座椅和顏色都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的方向盤(pán)，內(nèi)側(cè)，紅色縫線，它的系統(tǒng)很方便，可以語(yǔ)音操控天窗，空調(diào)，音樂(lè)等，感覺(jué)是一款不錯(cuò)的車(chē)！
空間：前后排空間還是比較大的，4.7米的長(zhǎng)度，后備箱不大，車(chē)內(nèi)空間就增加了好多。
配置：性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)，確實(shí)物的替代，這個(gè)價(jià)位的車(chē)也看了不少，可以如此低的油耗，有是綠牌的確實(shí)只有比亞迪可以選，加上車(chē)子配置豐富，撩咋咧！
動(dòng)力：動(dòng)力方面因?yàn)樽唠姍C(jī)加持，加強(qiáng)dmi 的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很好，加速感強(qiáng)。
操控：
在駕駛中方向盤(pán)還是比較輕盈的指哪兒打哪兒，就是稍微有點(diǎn)虛位但是，在過(guò)飛出鋪裝路面的時(shí)候，車(chē)子晃動(dòng)很少城市道路行駛中沒(méi)有一點(diǎn)松散的感覺(jué)，我感覺(jué)挺好的，就是可能跟輪胎有關(guān)系胎噪有點(diǎn)大。
油耗：我駕駛的這款時(shí)間里平均油耗3.2升百公里，平均電耗7.4千瓦時(shí)百公里，這個(gè)能耗我覺(jué)著夠省心的了，完全在我能接受的范圍內(nèi)，而且充電也比較方便，對(duì)于我這種工薪階層的人來(lái)說(shuō)，這款車(chē)真的是太適合我了，養(yǎng)車(chē)又不需要多大壓力，還能方便我的出行，真的很給力。
舒適：車(chē)窗的密封性還是挺好的，在高速上快車(chē)也沒(méi)有風(fēng)噪或者胎噪的影響，空調(diào)的風(fēng)也很舒服，風(fēng)力可以及時(shí)地輸送，吹在身上一點(diǎn)也不沖，很舒服的感覺(jué)，還有一些輔助系統(tǒng)的介入讓車(chē)子的駕駛也變得無(wú)比輕松，舒適度也就更好了。唯一不住的就是車(chē)子的減震性稍微有點(diǎn)不住，過(guò)減速帶的時(shí)候，有點(diǎn)顛簸，如果減震能夠加強(qiáng)下就更完美了，。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過(guò)于不限號(hào)、油耗低，市區(qū)上下班用車(chē)特別方便，出門(mén)不用考慮星期幾我的車(chē)是不是限號(hào)，混動(dòng)車(chē)這個(gè)價(jià)位也是很親民的。
缺點(diǎn)：一個(gè)是空間上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著還以為空間很寬闊呢，結(jié)果后排坐滿三個(gè)微胖身材的大人，還是會(huì)稍顯擁擠，這點(diǎn)我是有點(diǎn)高估了，不過(guò)這種情況也是偶爾，所以還是可以接受的。還有個(gè)是減震效果沒(méi)有想象中那么好，在遇見(jiàn)不好路段的時(shí)候，還是要注意減緩車(chē)速的。
外觀：這輛車(chē)的外觀非常的精致而且耐看，每一個(gè)細(xì)節(jié)做的都美輪美奐，溜背型的設(shè)計(jì)有些轎跑的風(fēng)范，車(chē)頭有些扁平，沖擊感還是非常明顯的，車(chē)頭是橫向排列的鍍鉻金屬條，顯得很豪華富貴，大燈與日行燈也全部都是LED標(biāo)配的，外觀十分滿意。
內(nèi)飾：秦plus內(nèi)飾用的兩種顏色拼接很新潮，，而且三輔式方向盤(pán)帶有中文標(biāo)識(shí)，這讓作為新手司機(jī)的我用起來(lái)很方便，不用擔(dān)心不認(rèn)識(shí)英文標(biāo)識(shí)煩惱。新手司機(jī)哪里需要學(xué)習(xí)了解。給人的感覺(jué)整車(chē)的內(nèi)飾要大氣。座椅的質(zhì)感摸起來(lái)很舒服，坐上去軟硬適中，這樣開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)腰難受。
空間：這款車(chē)的空間設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)還比較挺合理的，駕駛起來(lái)，感覺(jué)里面不是還挺寬敞的，后排和同事們，孩子們一起出的時(shí)候，感覺(jué)座位也不太擁擠，車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)的很巧妙，把零碎的空間用來(lái)放東西也很有多余的空間，后備箱的設(shè)計(jì)也很深，出去游玩時(shí)放三個(gè)行李箱也是可以的。家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐起來(lái)都比較寬敞舒服，非常滿意的這款車(chē)。
配置：我就是一個(gè)普普通通的上班族，打工仔，每一分每一厘都來(lái)之不易，買(mǎi)車(chē)肯定要選性價(jià)比高的，無(wú)論是購(gòu)車(chē)價(jià)格，還是后期的使用成本我都會(huì)考慮進(jìn)去，使用這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，我覺(jué)得值。
動(dòng)力：加速真的對(duì)我來(lái)說(shuō)棒極了，之前一直聽(tīng)他們說(shuō)電車(chē)加速多厲害多厲害，當(dāng)時(shí)去試駕，在試駕場(chǎng)地不允許速度很高沒(méi)太試出來(lái)，現(xiàn)在自己跑起來(lái)提速是真的優(yōu)秀，沒(méi)有絲毫的感覺(jué)，不知不覺(jué)的速度都超60以上起步加速動(dòng)力:混動(dòng)的起步，我覺(jué)得真是不需要去再去描述，真的你去店里試一把，特別是那些之前開(kāi)油車(chē)的，讓你感受什么才是舒適和安靜
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有很多功能方便駕駛，開(kāi)起來(lái)不會(huì)笨拙，很靈巧輕便。
油耗：因?yàn)槔m(xù)航少充電比較快，我充電也比較方便，所以開(kāi)了幾天基本上不怎么用油，比較我還在磨合期沒(méi)敢開(kāi)太快。都說(shuō)冬天續(xù)航里程會(huì)比夏天打折扣，后面用車(chē)我要關(guān)注一下。
舒適：舒適性方面表現(xiàn)還行，上下班的路況都是很好的，從小區(qū)地庫(kù)上來(lái)會(huì)經(jīng)過(guò)兩個(gè)減速帶，感覺(jué)這輛車(chē)的避震效果可以，車(chē)內(nèi)的震動(dòng)感是很小的，所以也是蠻舒服的。但是走那種路況差的道路，總感覺(jué)底盤(pán)很不扎實(shí)的感覺(jué)，如果車(chē)身傾斜幅度過(guò)大底盤(pán)還會(huì)傳來(lái)咯吱咯吱的響聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子不管內(nèi)外的顏值都很高，匹配度也很不錯(cuò)，內(nèi)外整體看上去非常搭。外觀給我的第一沖擊力非常強(qiáng)，是那種很容易讓人留下深刻印象的款式，車(chē)漆的光感度也很高，在陽(yáng)光下顯得更帥氣更精致。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很有新意，我剛看到的時(shí)候就有一種眼前一亮的感覺(jué)，個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：作為一款十二萬(wàn)級(jí)別的小型轎車(chē)，在買(mǎi)之前我也沒(méi)有對(duì)它抱有多大豪華質(zhì)感方面的希望，只是因?yàn)樗切履茉吹能?chē)型，價(jià)格不高，老牌企業(yè)，又是知名國(guó)產(chǎn)品牌，想著支持一下，三電的質(zhì)保終身也是讓我沒(méi)有后顧之憂，外觀設(shè)計(jì)我喜歡，但是內(nèi)飾的這個(gè)小儀表盤(pán)真的是讓我不得不吐槽吐槽，這也太丑了吧！小里小氣的，跟現(xiàn)在好多車(chē)的大連屏真的是沒(méi)法比較，雖然十幾萬(wàn)的車(chē)，但是某品牌在內(nèi)飾方面已經(jīng)做的如火純青了，老牌大企，你這個(gè)設(shè)計(jì)不論出于什么目的，真的是讓我和一部分人，難以接受，這點(diǎn)我最不滿意！
外觀：顏值是女生的弱點(diǎn)，看見(jiàn)漂亮的車(chē)就走不動(dòng)路，當(dāng)時(shí)看見(jiàn)秦plus也是一眼就喜歡上了，紅色的漆面再配上運(yùn)動(dòng)型的線條，搭配起來(lái)很完美，運(yùn)動(dòng)感十足在加上靚麗的顏色讓這款車(chē)活力四射，開(kāi)出去就是這條街上最亮的仔。
內(nèi)飾：中控屏真的是我比較滿意，聽(tīng)歌導(dǎo)航看抖音真的是比較愜意☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):我早上可以提前熱車(chē)，冬天真的比較爽
空間：車(chē)內(nèi)的空間足夠用，儲(chǔ)物的地方也夠用，后備箱非常深。
配置：我感覺(jué)這款車(chē)的性價(jià)比比較高，雖然它的價(jià)格不是太高，但是配置確實(shí)很齊全，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，上下班足夠用了，這款車(chē)在同等價(jià)位里面，性價(jià)比是真的比較高，應(yīng)該是很多年輕人都比較喜歡的車(chē)吧！這款金plus dma這款車(chē)1000元上牌費(fèi)3000的貸款服務(wù)費(fèi)4000多塊錢(qián)的保險(xiǎn)，感覺(jué)這個(gè)價(jià)沒(méi)得談，在我們南陽(yáng)買(mǎi)的還可以。
動(dòng)力：在滿電的情況下用ev模式秒殺一切燃油車(chē)但在饋電的情況下過(guò)了100kmh之后的加速感明顯弱了不少，這種落差或多或少都會(huì)有點(diǎn)不爽。
操控：
操控還可以，方向精準(zhǔn)，就是底盤(pán)偏硬，感覺(jué)有點(diǎn)顛簸
油耗：能耗真的不高，冬天開(kāi)著秦plus dmi很舒服，從提車(chē)到現(xiàn)在跑了七百多公里，平均油耗大概在4點(diǎn)5個(gè)左右，前幾天下雪開(kāi)的小心翼翼，油耗升高了一些，5.5個(gè)油，充電方便就用電，不方便就用HEV模式，這款車(chē)的表現(xiàn)是在我預(yù)期之內(nèi)的。
舒適：座椅對(duì)我來(lái)說(shuō)真的不算很舒服那種☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后來(lái)有單獨(dú)出風(fēng)口真的太方便了，之前的車(chē)后排沒(méi)有，左右能單獨(dú)調(diào)溫度也是太得勁了，我怕熱，俺老頭怕冷哈哈哈哈，兩個(gè)人溫度老是控制不好，現(xiàn)在再也沒(méi)有這個(gè)苦惱了座椅舒適性:我是覺(jué)得這個(gè)座椅有點(diǎn)硬，不是那種很舒服的車(chē)內(nèi)噪音異味:我還不太懂這個(gè)噪音是屬于胎噪還是風(fēng)噪，反正是有明顯的噪音，但是我聽(tīng)別人說(shuō)都是胎噪，然后說(shuō)主要是因?yàn)檩喬サ氖裁醋サ匦詮?qiáng)所以會(huì)有胎噪，不太懂
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)身的顏色我選擇的紅色，作為一個(gè)女司機(jī)紅色是最亮眼的標(biāo)志，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)漆的顏色很有質(zhì)感，尤其是在太陽(yáng)底下的時(shí)候，那一抹紅色特別扎眼，讓人看了心情就特別愉悅，我第一次看見(jiàn)秦plus實(shí)車(chē)的時(shí)候就是一輛紅色的，特別喜慶，我一眼就喜歡上它了，就決定買(mǎi)車(chē)也要買(mǎi)紅色的，仔細(xì)觀察它漆面的顏色會(huì)發(fā)現(xiàn)一閃一閃的有小亮晶晶，很漂亮，一點(diǎn)也不像這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到的車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿意是座椅材質(zhì)，夏天不太明顯，冬天很明顯能感覺(jué)到比較硬，還有就是內(nèi)飾顏色有點(diǎn)太單一。
外觀：整體外觀看起來(lái)特別大氣，白色也耐臟 進(jìn)氣格柵從前面看顏值很高
內(nèi)飾：雙拼色的座椅，顏色感覺(jué)還可以，就是感覺(jué)整個(gè)內(nèi)飾都不耐臟，太簡(jiǎn)約了，硬塑料比較多，儀表盤(pán)雖然顯示信息齊全，但是很小，就很小氣，觸摸屏倒是不錯(cuò)，也能下載app，還有語(yǔ)音控制，很方便，導(dǎo)航的時(shí)候也可以不用手操控。總體來(lái)說(shuō)還湊合吧，個(gè)別時(shí)候，小迪有點(diǎn)兒呆呆的，反應(yīng)不過(guò)來(lái)。
空間：空間比較小了，轎車(chē)可能都這樣，以前沒(méi)開(kāi)過(guò)轎車(chē)，就是感覺(jué)有點(diǎn)小了，但是平時(shí)也夠用
配置：十二萬(wàn)多落地，沒(méi)有強(qiáng)制消費(fèi)，價(jià)格我比較了好多家店，都是一個(gè)價(jià)，磨不下來(lái)，就在家這邊定了，這個(gè)級(jí)別的和價(jià)格的車(chē)型別的品牌也有，但是感覺(jué)是買(mǎi)新能源車(chē)，不知道怎么就在心底里有一種聲音要我選擇比亞迪，首先這個(gè)車(chē)企是老牌車(chē)企，電池起家，感覺(jué)上要更加靠譜吧！
動(dòng)力：動(dòng)力挺足的，目前開(kāi)下來(lái)。超車(chē)，起步都很快，沒(méi)有出現(xiàn)什么毛病。
操控：
方向盤(pán)真心的輕，開(kāi)起來(lái)特別順暢，腳踏也舒服，長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)感覺(jué)到疲憊。
油耗：續(xù)航現(xiàn)在還沒(méi)有跑完一箱油，聽(tīng)朋友說(shuō)比較省，我也比較期待續(xù)航里程:續(xù)航我就基本上市區(qū)開(kāi)，聽(tīng)他們說(shuō)1200沒(méi)問(wèn)題
舒適：座椅材質(zhì)的舒適性不是特別好，可能天冷的原因材質(zhì)感覺(jué)有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了，之前來(lái)過(guò)不少車(chē)，自己也換過(guò)不少車(chē)，之前開(kāi)的也都是轎車(chē)，燃油的，開(kāi)始是寶馬mini，1.6的，然后換了鈴木雨燕，1.5的，再后來(lái)就開(kāi)高爾夫1.6排量，然后到現(xiàn)在的秦新能源混動(dòng)車(chē)型，其中油耗最高的是mini，百公里得九個(gè)油，我自認(rèn)為是一個(gè)老司機(jī)，開(kāi)的不算費(fèi)，最省油不用說(shuō)了，肯定是小秦啦，走的時(shí)候三個(gè)多油，有的時(shí)候開(kāi)到四個(gè)多，而且我家里有自己的車(chē)庫(kù)，在農(nóng)村老家，回去就經(jīng)常充電，而且這個(gè)車(chē)，可以光用電跑，更加省油了，最滿意的就是這個(gè)車(chē)的油耗，至于大部分人關(guān)心的動(dòng)力方面，我沒(méi)有特別在意，因?yàn)榫退阄抑伴_(kāi)的雨燕，動(dòng)力也比較不錯(cuò)，1.5升自然吸氣，超車(chē)跑高速一點(diǎn)也不費(fèi)勁兒，所以銷(xiāo)售跟我介紹的7.9秒破百，我一點(diǎn)也沒(méi)在意，但是動(dòng)力整體還說(shuō)的過(guò)去，沒(méi)有那么好，也并不肉，空間這一塊兒的，中規(guī)中矩吧，前排還好，后排空間略顯緊湊，因?yàn)轭^部空間確實(shí)不大，我朋友一米八的個(gè)子，坐進(jìn)去有點(diǎn)尷尬，后備箱的空間倒是足夠日常使用，然后外觀方面我是一直非常喜歡的，前后都是led光源，后尾燈是貫穿的，晚上就顯得特別好看了，值得一提的是這個(gè)標(biāo)志，用秦的漢字作為標(biāo)志也就只有比亞迪能想的出來(lái)了，不得不說(shuō)這個(gè)老牌企業(yè)還是很會(huì)玩的，鍍鉻磨砂的質(zhì)感，很高級(jí)！
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的就是等車(chē)的時(shí)間太長(zhǎng)了，但是好在4S店有車(chē)了，銷(xiāo)售顧問(wèn)立馬就給我打電話了。
外觀：國(guó)產(chǎn)燈廠有沒(méi)有，漂亮是漂亮，美中不足就是照的太寬了！長(zhǎng)度不太夠，下次給大家上圖，換燈泡后的超強(qiáng)效果
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)約的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，如果顏色多元化就更好了
空間：我們家都是1.7米以上個(gè)，坐里面還行后備廂容積:后備箱容積家用一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有
配置：nfc功能好用到爆炸，我屬于那種經(jīng)常忘記鑰匙的人，但是我不會(huì)忘記拿手機(jī)哈哈哈哈哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)不像一個(gè)1.5的小車(chē)，動(dòng)力充沛，加速感十足，提速響應(yīng)也很迅捷，超車(chē)毫無(wú)壓力。
操控：
方向還輕，開(kāi)起來(lái)比較上手方向盤(pán)操控感:操控可以，這個(gè)價(jià)位其實(shí)真的還行
油耗：油耗真的是個(gè)驚喜，原本想的這個(gè)車(chē)怎么也要百公里5個(gè)油，實(shí)際用下來(lái)只有4個(gè)油上下，家里沒(méi)有充電條件，這個(gè)油耗比之前的車(chē)強(qiáng)太多了。
舒適：座椅包裹性挺好的。坐著，躺著都很舒服，不過(guò)我感覺(jué)這個(gè)避震有點(diǎn)生硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀，外觀很帥氣，耐看。尤其是修長(zhǎng)的車(chē)身配合比較柔美的曲線感覺(jué)是天作之合的設(shè)計(jì)啊，沒(méi)有一點(diǎn)違和感。
缺點(diǎn)：不滿意的是這個(gè)車(chē)子的噪音比較大，特別是開(kāi)高速的時(shí)候，車(chē)速到100碼左右就能聽(tīng)到明顯的車(chē)噪和風(fēng)噪。
外觀：整體外觀還挺好看的對(duì)吧？像小號(hào)的漢，真的很不錯(cuò)，來(lái)一張父親大人跟愛(ài)車(chē)的合影，勿噴。這已經(jīng)是黃昏時(shí)分了！愿父親大人：身體健康，萬(wàn)事如意！
內(nèi)飾：遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)位合資車(chē)的內(nèi)飾水平，用料做工也都相當(dāng)不錯(cuò)。
空間：一家人出去玩，后排空間也足夠，不會(huì)覺(jué)得擁擠，包裹式的座椅坐起來(lái)也很舒服。
配置：購(gòu)車(chē)感受很ok，就是沒(méi)有優(yōu)惠力度購(gòu)車(chē):沒(méi)有促銷(xiāo)活動(dòng)，但是我還是買(mǎi)了4S店售后服務(wù):還沒(méi)保養(yǎng)贈(zèng)送保養(yǎng)維護(hù):贈(zèng)送了首保品牌評(píng)價(jià):比亞迪時(shí)代的要來(lái)了，希望可以一直這么努力下去，是國(guó)貨之光了！
動(dòng)力：這個(gè)要夸一夸，動(dòng)力在市區(qū)真的猛，低速扭矩大，紅綠燈如果排在第一個(gè)，基本上都能第一個(gè)沖出去并且甩同排油車(chē)一大段距離，舒服。80㎞h以下的加速度真的很不錯(cuò)，如果只在市區(qū)通行的話這個(gè)動(dòng)力很夠了。跑高速可能130㎞h后動(dòng)力來(lái)的就沒(méi)那么快了，加之這個(gè)輪胎表現(xiàn)真的不咋滴，風(fēng)噪胎噪音真的大，所以我覺(jué)得這還是一輛更適合于存在市區(qū)中的車(chē)。
操控：
底盤(pán)調(diào)校的還不錯(cuò)，我開(kāi)這感覺(jué)很紋，高速行駛的時(shí)候車(chē)子也不飄，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很輕巧。對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，整體還是很容易上手的.容易上手是這個(gè)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。雪地模式:還有雪地模式，冬天正好可以用，不過(guò)我不是專(zhuān)業(yè)車(chē)手，感覺(jué)不出來(lái)有啥區(qū)別.
油耗：平時(shí)都是開(kāi)空調(diào)的，兩百塊錢(qián)的油跑半個(gè)月，也不怎么充電
舒適：夠用，前排的座位和后排的座位空隙都還挺大，腿部活動(dòng)也挺寬松，座椅也是軟硬適中，就是有噪音，前面說(shuō)過(guò)了，這里就不說(shuō)了。
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