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秦PLUS
2021款 EV 600KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓他滿意的就是續(xù)航能力了,他買的這款600公里的車,在夏天的時候就能開到五百多公里,現(xiàn)在還沒到冬天,所以還沒到冬天的時候。
缺點:最讓他不滿的是,輪胎的噪音太大了,尤其是在高速上。
外觀:外觀還是一樣,每個人都喜歡秦 PLUS EV的外觀,線條感十足,一點都不夸張,很符合現(xiàn)代的審美,中文標志也很有個性,一點都不老氣,車燈棱角分明,配上貫穿式尾燈,看起來確實很漂亮。
內飾:我非常喜歡這輛車的內部,它看起來非常豪華,而且充滿了科技感。整個中控臺都是鋼琴烤漆材質,質感十足,整體內飾凸顯了精致感。
空間:作為一輛緊湊型轎車,這個空間并沒有什么問題,我一米七七的身高,坐在前排和后排都很舒服,一家人出行并不擁擠。
配置:功能齊全,電費一公里不到一毛錢,這是一筆劃算的買賣,而且這輛車本身也很不錯,開起來一點問題都沒有,十萬塊錢已經(jīng)很劃算了。
動力:電機在速度上有著明顯的優(yōu)勢,起步很快,不拖泥帶水,踩在油門上有反應,完全不像是燃油車,無論是超車還是高速行駛,都是一把好手。
操控: 開起來有點虛浮,不過不影響駕駛,可能是錯覺吧,方向盤手感很好,駕駛起來非常順手,中文按鍵也非常人性化,操作起來更加方便,中控屏功能更多,各種配置也方便駕駛。
舒適:這車沒有太強烈的震動感,開起來很舒服,減震效果也不錯,開起來也不會有什么不適,就是隔音效果差了點,輪胎胎噪比較大。
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