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秦PLUS
2021款 EV 500KM 尊貴型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)秦的續(xù)航能力很強(qiáng),給人一種很安心的感覺(jué),買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候天氣比較冷,大家都說(shuō)純電池在冬天的續(xù)航能力會(huì)大打折扣,冬天冷的時(shí)候想開(kāi)空調(diào),秦基本上也可以跑到400公里以上,春節(jié)回老家一口氣開(kāi)著回家,現(xiàn)在92號(hào)油的油價(jià)已經(jīng)快9塊錢(qián)了,這樣的續(xù)航里程,每個(gè)月能省下一大筆錢(qián)。除了省錢(qián)之外,這輛車的外觀也非常的吸引人,前進(jìn)氣格柵封閉,前大燈采用鍍鉻裝飾,配合上 LED大燈的亮度,給人一種銳利有神的感覺(jué),低矮的車頭,清晰的線條,完美的勾勒出了秦前臉的跑車風(fēng)格,17英寸的輪轂,配合4.765米長(zhǎng)的車身,看起來(lái)非常的協(xié)調(diào)。貫穿式的尾燈,微微翹起的鴨尾,將尾部的性感襯托得淋漓盡致,尤其是尾燈亮起的時(shí)候,更是讓人忍不住多看幾眼。
缺點(diǎn):秦的底盤(pán)雖然做得比較規(guī)整,安裝了電池板,但偶爾和家人出去郊游的時(shí)候,遇到坑坑洼洼的坑坑洼洼的道路,還是讓人有些擔(dān)心,懸架并沒(méi)有很好地處理這種道路上的余震,讓人有一種顛簸的感覺(jué)。
外觀:我很喜歡秦轎跑的風(fēng)格,融合了很多現(xiàn)代時(shí)尚元素,看起來(lái)很時(shí)尚,油漆的質(zhì)感很好,燈光的照射下,車身的線條呈現(xiàn)出不同的光影效果,非常的立體,燈組通透,配上 LED大燈,更是耀眼奪目。
內(nèi)飾:車內(nèi)覆蓋了大量的軟質(zhì)材料,行云藍(lán)的座椅上點(diǎn)綴著紅白相間的花紋,看起來(lái)清爽又有檔次,很是耐看。不過(guò)進(jìn)入駕駛艙后,最受歡迎的還是12.8英寸的中控屏,懸浮式設(shè)計(jì),支持車聯(lián)網(wǎng), OTA升級(jí),語(yǔ)音識(shí)別,不僅增加了游戲體驗(yàn),還增加了使用的便捷性。
空間:駕駛座的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很好,副駕駛的前排手套箱的寬度和深度都很充足,駕駛座的左側(cè)有一個(gè)小儲(chǔ)物格,可以放鑰匙扣之類的小東西,換擋區(qū)域的寬度和深度都足夠大,足夠容納大小不一的杯子。我身高176米,坐在后排,翹著二郎腿輕而易舉。
配置:價(jià)格在十五萬(wàn)左右,但配置非常豐富,使用起來(lái)非常經(jīng)濟(jì),后期保養(yǎng)也很經(jīng)濟(jì),我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:電車的動(dòng)力很足,雖然時(shí)速達(dá)到了100碼,但當(dāng)我想要超車或者加速的時(shí)候,我還是很有信心的,一口氣把所有的車都甩在了前面。出了地下停車場(chǎng),陡峭的斜坡,一氣呵成,感覺(jué)非常的輕松,只要有足夠的電量,就不需要擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題。
操控: 而且前面還配有無(wú)線充電功能,即使手機(jī)沒(méi)電了,也能輕松充電。而且,秦觀的主動(dòng)安全配置也是非常齊全的,比如車道保持、并線輔助、主動(dòng)剎車等等,這讓我的日常出行有了更大的保障,再加上L2級(jí)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),駕駛起來(lái)也更加的得心應(yīng)手。市區(qū)有很多紅綠燈,可以自動(dòng)停車,不用再?gòu)?D擋到 P擋了。
舒適:秦觀不僅在后座安裝了空調(diào)出風(fēng)口,還配備了 PM2.5過(guò)濾器,可以將車內(nèi)的 PM2.5過(guò)濾掉,保證了空調(diào)的清潔,而且乘坐起來(lái)也很安靜。
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