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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1627公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：“最”滿意比較難衡量，很多地方都挺滿意的。首先，顏值！很少看見這種像跑車的轎車（有人說這是“封閉式前臉”。大部分的車都有一個(gè)大嘴，就我的車?yán)�！再有，價(jià)格吧。這個(gè)樣子還能用這個(gè)價(jià)格買到，說實(shí)話有點(diǎn)意外。
缺點(diǎn)：總體來說還是不錯(cuò)的，就是副駕駛座居然不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，
外觀：外觀方面是個(gè)個(gè)性化的問題，畢竟每個(gè)人都是不同的個(gè)體，每個(gè)人的審美風(fēng)格也不同，自己看著喜歡就很喜歡，雖然一般都是坐在車內(nèi)，很少會(huì)關(guān)注到外觀的表現(xiàn)，但是外觀就是門面擔(dān)當(dāng)，開出去的面子就是車子的顏值啊，霸氣的車子開出去自己的氣質(zhì)也會(huì)不同的，秦plus ev的整體比較凌厲霸氣，LED大燈炯炯有神，車尾的貫穿式尾燈也很獨(dú)特，有著比亞迪的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條感也比較明顯，運(yùn)動(dòng)感十足，符合大眾的審美，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面能夠看出來還是非常用功的，各個(gè)方面的設(shè)計(jì)都十分精細(xì)，其中我最喜歡的就是這個(gè)車的大屏幕了，看著非常的舒服，并且還能夠語音控制他，在使用的時(shí)候也十分方便。
空間：空間很大，前排后排都挺寬敞的，坐五個(gè)人也不擁擠，中間的儲(chǔ)物空間也有不少，秦plusev的空間利用還是挺不錯(cuò)的，后備箱深度可以，寬度一般，但是放點(diǎn)平時(shí)的用品是完全足夠了。
配置：總體來說，這輛車對(duì)我來說性價(jià)比是非常的高，不說帥氣的外觀和各種功能配置，就單單說他的續(xù)航里程就真的是非常令我驚喜。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步非常的快，紅綠燈起跑小王子，這個(gè)是我對(duì)它的愛稱，紅燈變綠燈的時(shí)候，基本起跑第一名，然后平時(shí)開車要超車的時(shí)候，也是非常輕松的，后續(xù)動(dòng)力可能稍微弱一點(diǎn)。
操控：
操控非常滿意的，獨(dú)立懸掛然后這個(gè)地盤是一點(diǎn)也不硬，其實(shí)應(yīng)該轎車的底盤都還好，不像suv車型那樣底盤很硬，開起來不是很舒服，這個(gè)車開起來就很舒服，然后這個(gè)車的方向盤也不重，開起來很輕松。
舒適：不得不說秦plus ev的舒適性表現(xiàn)非常棒，座椅的支撐感受很不錯(cuò)，雖沒有電競椅那般舒適，但是能媲美辦公室那種皮座椅的感受了，柔軟舒適，用料很不錯(cuò)，后排空間也很寬敞，對(duì)腰部支撐也做得很好，長期駕駛也不會(huì)有太疲憊的感覺。
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