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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前中國的石油資源都是從外國進(jìn)口，所以油價(jià)也看別人的心情，最近漲價(jià)都是火箭式的往上竄。而電車對于我們這種上班族非常的有好。第一性價(jià)比超高，價(jià)低又不要太多附加費(fèi)用。第二，使用成本跟燃油車相比九牛一毛可以忽略不計(jì)。第三顏值我超愛，顏色不會(huì)太高調(diào)，但是在人群之中也一眼可以看到，不會(huì)被忽略。而且電車眾所周知很安靜。兩個(gè)字：滿意?▽?
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不太滿意是覺得這款車子在動(dòng)力方面有點(diǎn)不太好，雖然說起步的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)沖，但是后段等到電量快不足的情況下，上坡路段就有點(diǎn)力不從心。
外觀：外觀是個(gè)見仁見智的問題，這個(gè)屬于自己看著喜歡就好，而我認(rèn)為，外觀其實(shí)比內(nèi)飾還重要，雖說開車主要坐在車?yán)�，但是注意力主要集中在外面，而外觀是每次去開它都要看到的樣子，是刻畫在自己腦海里的樣子，時(shí)間久了魂?duì)繅衾@...總之一句話，長得丑了丑的是自己，這個(gè)車整體車身霸氣，前臉凌厲雷動(dòng)，LED大燈囧囧有神，車尾燈也神秘時(shí)尚，車身線條流線運(yùn)動(dòng)感十足，基本上滿足很多大眾審美，還是屬于顏值很高的。
內(nèi)飾：類似的話還是特別豪華的么得到的地方，都是軟類似的包裹，不像合資車那些全硬塑料這邊還是滿意的。?
空間：秦PLUS EV的空間表現(xiàn)力還不錯(cuò)，后排座能容納3個(gè)人完全沒有問題，也不會(huì)覺得擁擠，再加上后排座地板很平整，能有效的提高乘坐的舒適感。
配置：這款車銷量特別高，好多人買，我和我朋友都買了，就是從他目前的銷量看也能看出來，他得到了很多人的認(rèn)可，所以我覺得他性價(jià)比很高，那才有那么多人買，我自己感覺也是挺不錯(cuò)的，我就希望他以后的保值率會(huì)好一些，萬一以后哪天想賣車的話也能賣一個(gè)高價(jià)，另外也希望售后保障能更好。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力我有點(diǎn)不太喜歡，就剛開始起步踩油門的時(shí)候就感覺一沖一沖感覺有點(diǎn)頓挫，然后第2點(diǎn)不滿意的就是覺得電量快不足的情況下，就是就動(dòng)力就不行了，就一下蔫了一樣。
操控：
剎車比較靈敏，稍微一點(diǎn)就能感覺到明顯的制動(dòng)效果，然后再一踩油門的話嗖的一下就竄出去了，還是有點(diǎn)不太習(xí)慣，開的時(shí)間長了都把自己開暈車了，但是整體的操控手感還是很得心應(yīng)手的
舒適：真皮座椅，顯得高端，就是不好打理。開起來，噪音特別低，沒有轟轟的聲音。
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