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購買時間2021年06月
購買地點山西 晉中
裸車價格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2724公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的續(xù)航里程還是不錯的，和官方?jīng)]有什么區(qū)別，非常的長，開起來挺省錢。
缺點：前排中控臺太寬了，極大地壓縮前排乘坐空間，沒法張開腿放松。后排頭部空間太低，有點壓抑感。
外觀：車子外觀也是可圈可點的，看著外觀就覺得有點像漢
內(nèi)飾：小秦的內(nèi)飾我比較喜歡懸浮中控屏，雖然有點兒小了，但是功能還是挺多的，刷抖音玩游戲看直播都毫無壓力，也可以實時導(dǎo)航，還有氛圍燈，除了后備箱那塊兒真的算是繞車一圈了，可以選擇自己喜歡的顏色，晚上開車的時候看起來還是很漂亮的，白天就沒什么感覺了，比較適合晚上
空間：身高1m76的我坐在駕駛室里的空間還是綽綽有余的，很寬敞，空間對我來說足夠了，視野看起來也比較寬闊，后備箱的空間還是挺大的，放下三個大的行李箱也是輕輕松松，開口比較寬整，拿東西也方便，車內(nèi)的小儲物空間還是比較多的放一些錢包，小雜物挺實用
配置：純電動汽車的性價比，如果不考慮以后的保值率，應(yīng)該還是不錯的，反正我是打算開過幾年之后，再給爸媽開，廠家有終身的電力系統(tǒng)保修，我還是比較放心的
動力：e“a“s深踩電門能夠及時加速，超個車so easy！簡單的說只要你舍得給電，風(fēng)馳電掣的感覺你就能享受到。車輛采用前置單電機，135匹的馬力相當(dāng)于1.5T的發(fā)動機動力了，甚至還要更高些，開起來還是不錯的。
操控：
秦PLUS EV操控很智能，各種功能操作很簡單，上手非�？�。各種輔助駕駛系統(tǒng)非常實用，在高速上我非常喜歡車道保持和自適應(yīng)巡航這兩個功能，讓開車更安全行駛。
舒適：小秦的座椅軟硬程度其實還可以，就是坐時間久了也會腰酸背痛的，空調(diào)反應(yīng)速度挺靈敏的，上車打開很快就能夠感受到空調(diào)的作用了，小秦的空調(diào)開關(guān)前后排都有，如果后排覺得冷或者熱可以自己調(diào)溫度，這點兒還是比較人性化的，畢竟每個人的感受不同。新能源車本來就沒有發(fā)動機的噪音，再加上小秦做的靜音處理，所以平時開車的時候都沒有什么雜音，不會感覺很吵鬧
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