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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是省省省，重要的事情要說三遍！之前開我爸爸的哈佛h7，加滿一箱油最多跑400公里，可憐的我，每個(gè)月加油費(fèi)都得上千。于是給我買車的時(shí)候，我就必須得買一個(gè)用車車本不高的車，說實(shí)話，這段時(shí)間用車基本上一公里就一毛左右，和我爸的車對(duì)比下來，真的是太省了。
缺點(diǎn)：整體也沒什么不滿意的地方，等車時(shí)間也不算太長，原本以為要等三個(gè)月，結(jié)果一個(gè)月左右就接到銷售的電話，說可以提車了，開心。
外觀：秦PLUS EV家族式前臉，正中央有鑲嵌著這個(gè)特別明顯的“秦”logo，不僅增加了車型的辨識(shí)度，也彰顯了霸氣氣場。
內(nèi)飾：抽的類似也非常的不錯(cuò)，里面的內(nèi)飾充滿了科技感
空間：這款車的空間總體來說還是不錯(cuò)的，前排空間大部分都是我自己使用，我一個(gè)人開車，第二排就是客人乘坐嘛，感覺客人程度在里面，空間也比較足夠的，唯一一點(diǎn)就是后備箱空間小了一點(diǎn)，如果會(huì)不會(huì)再大一點(diǎn)就更好了，關(guān)鍵是她的課開口太小了，有些客人在放行李的時(shí)候比較困難，一直塞不進(jìn)去，挺尷尬的
配置：經(jīng)過這段時(shí)間的用車感受，感覺秦plus ev性價(jià)比還是很好的，年輕又時(shí)尚，外形符合我的審美，我的要求也沒有太高，家庭上下班使用就夠了
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，以前開過朋友的2.0t，感覺有2.0的動(dòng)力，雖然是新能源車
操控：
車身也不是很大，開著也比較方便，比較輕松。而且它還有四種開車模式，可以選擇，并且還有360度全景影像，我媳婦兒也能開
舒適：稍微有一點(diǎn)噪音問題，這個(gè)問題也不是經(jīng)常出現(xiàn)的，偶爾跑高速或者車速上來之后，就會(huì)聽到一些噪音。座椅挺舒服的，車?yán)锏目照{(diào)制冷效果很不錯(cuò)，而且還能進(jìn)行分區(qū)控制，挺人性化的。
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