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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一臺家用車，這款比亞迪秦ev在動力上的表現(xiàn)力很強，日常的出行已經(jīng)完全夠用了。并且，整個車子看上去還是很有檔次的，很耐看，漆面也很講究。此外，車子本身的運動感也是比較強的。運用了較為年輕的設計風格，辨識度極高，配合較為順暢的車身線條，形成了一種由前端逐漸向后收緊的俯沖姿態(tài)，看起來極具動感。
缺點：總體很滿意，要說有不滿意的地方就是車噪還是有一些的，并且車內(nèi)的座椅設計還需要做進一步的完善，但是這一點對于我來說影響不大。此外，尤其是在過較為顛簸的路段時，坐在車內(nèi)會感覺到一些震動感，但是日常駕駛過程中出現(xiàn)這種感覺的次數(shù)比較少，總體來看比亞迪秦plus-ev還是很平穩(wěn)的。
外觀：外觀設計的是老少皆宜的那種，整體的車身也挺和諧的，設計的挺漂亮的。不僅招老年人喜歡，而且年輕人也是挺喜歡的，所以對于它的設計還是挺滿意的。
內(nèi)飾：有超大的液晶屏，可以登錄微信抖音，內(nèi)飾的設計是比較齊全的，配置功能看著都比較有高級感。
空間：我覺得主駕駛位的空間有些小，雖然說車的高度有，但我坐在主駕駛位會感覺腿部活動不自如，所以行車過程中也感覺有些別扭，不過后排的空間還算合理，是屬于正常標準的，另外我覺得車內(nèi)儲物的地方比較少，平時如果帶著公文包或者是錢包之類的，都放在座位上。
配置：整臺車的性價比還是蠻高的，加上后期養(yǎng)車的費用也比較低，所以整臺車的花費價格是在我的預算之內(nèi)的，還有整輛車子的保值率很高，所以無論是我第一眼看到這臺車子的外觀，還是在我了解過后，我都覺得這臺車子非常實惠。
動力：動力方面沒有問題，日常用下來，超車和爬坡都是很輕松的完成，沒有壓力，加速的推背感的話，朋友坐在副駕駛他說可以感受到，而且車子開起來非常的順滑，一點頓挫感都沒有
操控：
每個人的駕駛手感都是不一樣的，不過我很快就適應了它的操控，實際上的駕駛過程中，它的方向盤比較的快捷，剎車的流暢性也不錯，并且還配備了一些輔助功能，使用起來也比較方便。
舒適：舒適性還算不錯的，在減速帶上，它的震感不會特別強烈，加上座椅動物包裹，坐在上面很舒服。就是后排的空間略小點，坐在后面就有點不太舒服。
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