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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車使用起來成本很低，因?yàn)槭切履茉窜囕v，所以養(yǎng)車成本低到我都想不到的程度了，不得不說這點(diǎn)真的是和傳統(tǒng)燃油車輛的根本區(qū)別。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是當(dāng)時提車時間比較長，大概等了能有快一個星期才提到車，并且車子的優(yōu)惠力度給我做的也不是特別大，反正在購車的時候就覺得這個價位不是特別美好。
外觀：外觀這就不用多說了，仁者見仁智者見智，反正我個人是覺得這個外觀挺獨(dú)特的，而且科技感也挺強(qiáng)的，看著！我蠻中意的！
內(nèi)飾：我一個年輕人都非常喜歡這個內(nèi)飾，布局超級的簡單，并且中控屏的屏幕又很大，我父親有一點(diǎn)眼花也不用戴老花鏡都能看得清楚，而且很多功能是可以語音控制的。
空間：剛買回家的時候，我開了有四五天的時間，因?yàn)槲蚁胱约焊惺芤幌滤陌踩缘降自趺礃樱曳判牧瞬沤o我父親的，那幾天的磨合，我是覺得各方面的空間性能都挺夠年輕人使用的，但我母親就一直覺得后備箱小，說來看我的時候帶的東西太少了，每個母親的愛都是一個后備箱放不下的，我也能理解。
配置：經(jīng)過這段時間的用車體驗(yàn)來看，這個價格我覺得比較合理，畢竟電費(fèi)比油費(fèi)便宜很多很多，所以秦plus的性價比是絕對的高
動力：它作為新能源車子就有著很迅猛的加速感受，而且它的動力響應(yīng)比我之前的車子要更快一些，反正加速表現(xiàn)我很喜歡，這種反應(yīng)特別舒服自在。
操控：
我開的那幾天給我?guī)淼母惺芫褪怯X得方向盤很輕松，有一種很平滑的感覺，轉(zhuǎn)向的時候都沒有任何的阻力感，完全就是指哪打哪，單手操控的時候也很輕松容易，而且轉(zhuǎn)向半徑也剛剛好，自己磨合過了是覺得很輕松，給我父親開我也更放心。
舒適：秦plus-ev車上的座椅設(shè)計的挺好，軟硬程度適中，舒適性特別棒，并且座椅的支撐性也做的很到位，對于身體的包裹性極強(qiáng)。車上配置的空調(diào)對于車內(nèi)溫度的調(diào)節(jié)性比較好，不僅可以在短時間內(nèi)控制車內(nèi)的溫度，還具有較大的風(fēng)力。總體來說，駕駛這款秦plus-ev可以有多方面的感受，舒適性較為可以。
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