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購買時間2021年05月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個續(xù)航長，購買新能源純電車型之前，我一直比較關(guān)心的就是這個車子的續(xù)航問題。決定要買電動車之前做了不少的功課，選擇了秦PLUS，因為它的續(xù)航里程很長，足夠應(yīng)付我日常通勤、自駕游的需求
缺點：不滿意的地方主要有兩點，第一，近光燈挺亮，還可以，遠(yuǎn)光燈就很拉胯了，亮度和照射距離都不滿意。第二，最不滿意的地方就是他的音響，6音響效果真的很一般，中控中間還放個中置音響，感覺沒啥用，建議比亞迪官方出個音響升級包。
外觀：前臉LED前大燈我給100分，辨識度超級高，并且家族前臉很有歸屬感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算可以，中控大屏很顯眼，功能也很豐富。
空間：它空間的表現(xiàn)也挺棒的，雖然是一臺緊湊型的電動車，但軸距有2718mm，放在A級車比較就是比上不足比下有余的，后排中間是平的，不像其他車是凸起來的，所以平時坐五個人沒有什么問題！如圖所示，這個的后座座椅也特別的大，還他的一個曲線設(shè)計拉寬了整體的視覺效果，就顯得非常大氣，后排的空間還能有這么大確實挺不錯的。
配置：家里有一臺燃油車的情況下，買一臺純電動是必須的品。對于比亞迪的電池，我是無話可說，就看以后的用車過程中是否有其他小毛病，但是在行業(yè)中并壓低的電池一直是行業(yè)領(lǐng)先的存在，我相信我的選擇沒有錯誤，也相信比亞迪不會讓我失望。在這就是到冬天，我會給大家實測一下冬天的實際續(xù)航里程和大家一起討論。過一段時間會實測一下具體的電量消耗，以及在用車過程中的各種問題。總之，這款車我選過之后沒有后悔。
動力：動力的話對于我來說是夠用的，也挺平順的，主要是提速方面確實比相同價位的燃油車提速要快，自從買了大秦開習(xí)慣了，現(xiàn)在再開家里的燃油車的時候，都有點兒不習(xí)慣了，果然就像開慣了自動擋的就不會開手動擋的車，現(xiàn)在開習(xí)慣了純電的也開不習(xí)慣燃油車了。買了大秦之后目前就跑過一次高速，跑高速的感覺真的挺好的，這個時候純電的優(yōu)點確實體現(xiàn)出來了，沒有什么雜音，提速減速都很靈敏
操控：
這個車的方向盤的在車速慢的時候比較輕盈，在車速快的時候就比較重了，這點設(shè)計還是很科學(xué)的。檔把設(shè)計的也很好看，在位換檔時的手感很好，很喜歡這樣的設(shè)計。車子整個感覺操作是比較簡單的，不用平凡的去換檔位，同時車的功能都算是比較強(qiáng)大，也不失他的體驗感。就目前用車快2個月了，感覺還可以。
舒適：這款車的舒適度我還是挺滿意的，車內(nèi)都是真皮座椅，坐在上面很舒服，軟硬適中。在整個行駛的感覺，車子降噪音能力也是算是很不錯的了吧，沒有燃油車發(fā)動機(jī)的聲音、沒有胎噪的聲音了。同時它的音響效果也是很不錯的，一個人開車時就把音樂放大，想唱就唱，真的就是一種享受。
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