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秦PLUS
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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6741公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:第一眼看到這輛車的時候,他就被這輛車吸引住了,遠遠看去,像是一輛小型跑車。前臉采用了比亞迪的龍臉設計,金屬感十足,側面線條銳利,有點溜背。整輛車的運動感很強。再加上刀片電池技術,給人一種安全感。換新能源車,以前汽油車600塊錢一個月,現在同等里程也就140塊錢,省了一大筆錢,物有所值,自然是心滿意足。
缺點:因為它采用的是小溜背的設計,所以后排的頭部空間有點小,有點頂的感覺。再加上純電車的噪音很小,胎噪也比較大,只能開大點的音樂來掩飾。
外觀:一貫的比亞迪家族前臉,銳利流暢的側面線條,后部略微溜背造型,尾部時尚漂亮。特別是車頭上的“秦”字,給人一種濃濃的中國文化氣息。
內飾:藍白相間的座椅,給人一種清新的感覺。唯一的缺點,就是耐臟了點,好在我很愛干凈,經常把車里的雜物清理干凈,讓車里看起來特別干凈。車內人機系統(tǒng)非常智能化,語音系統(tǒng)尤其實用。駕駛時聽歌、導航、天窗控制、切換空間等功能均可實現語音控制,使駕駛時不會分心,非常安全。
空間:前排和副駕駛的空間不受限制,有足夠的活動空間,但后排的空間就有點壓抑了。后備箱空間不小,去超市,出門都能放很多東西,綽綽有余。
配置:顏值高,開出去拉風,耗能低,省錢。刀片電池采用國產新技術,安全可靠,車載系統(tǒng)簡化,操控簡單,14萬不到的車階,對普通家庭來說,也是可以接受的,綜合來看,這輛車應該值得推薦。
動力:紅綠燈的速度很快,和以前的油罐車完全不同,動力踏板很高,加速的時候也不會有太大的滯澀感,可以輕松的沖到100米開外,在高速行駛的時候,最高時速達到了120公里,沒有任何加速的感覺。
操控: 人車交互能力很強,大冬天出門前十分鐘,就能遠程啟動熱車,開空調,上車后握著方向盤不再冰涼,車內暖洋洋的,很舒服。隨車配有倒車影像雷達,八位泊車非常方便,不用東張西望,費時費力,在高速路上使用定速巡航,再也不用費力了。
舒適:座椅柔軟舒適,后座有空調出風口,同級別的合資品牌,一般都不會有這樣的配置,這就是國產車的優(yōu)勢。遠程啟動功能,可以提前預熱空調,讓車內冬暖夏涼,讓人心情舒暢。
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