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秦PLUS
2021款 EV 500KM 豪華型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比亞迪秦PLUSEV新款車外觀顏值不錯(cuò),開車舒適性很高。
缺點(diǎn):1 充電樁太少了,不是很方便2 儀表盤很low,特別小氣,也不能加裝更大的,太小家子氣了,我家人說很秀氣,適合女孩子……?3 副駕駛沒有電動調(diào)節(jié)
外觀:外形上從前臉來看它的設(shè)計(jì)風(fēng)格和漢EV的前臉很像。讓車子看起來沒有那么小家子氣。兩邊的大燈設(shè)計(jì)的也很好看。燈光都是用的LED的燈。整個(gè)車型的外觀顏值還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔而優(yōu)雅,很耐看,藍(lán)白撞色的配色也使得內(nèi)飾看起來很清新,年輕化十足
空間:新款車整體來說還可以。就是后備箱容積不大,不能隨心所欲的放東西。
配置:性價(jià)比很高的,也不用交購置稅,也不用擔(dān)心限號了。后期用車成本也低。
動力:電機(jī)yyds。動力杠杠的,貼別是在0-50的加速,我在紅綠燈上沒怕過誰,跑高速:高速上動力也還是很好,電機(jī)就是不一樣,說的好像是扁線電機(jī)。上坡動力:以前朋友們給我說電車動力不行,直到我開上了電車,才知道電車比油車動力好太多,再也聽不到,上坡起步的轟轟的發(fā)動機(jī)。
操控: 整車的操控還是不錯(cuò)的,中速過彎整車的一個(gè)后排,甩的一個(gè)角度還是非常穩(wěn)的,就是他的后排是采用了一個(gè)多連桿獨(dú)立,比混動的要好一點(diǎn)☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:遠(yuǎn)程啟動這個(gè)功能還是特別實(shí)用的,可以根據(jù)車內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)一個(gè)合適的空調(diào)啊,像夏天的話,我們降溫,冬天的話,我們升溫提前五分鐘開啟的話,我們上去乘坐的話。感受還是非常常好的
舒適:因?yàn)檫@款車型本來就是運(yùn)動系,所以座椅給我的感覺稍微偏硬一點(diǎn),給老人安排了一個(gè)坐墊就完美解決?照{(diào)是可以通過云服務(wù)提前在家打開的,夏天車子曬過之后坐車也不會感到悶熱。車子還自帶一個(gè)PM2.5過濾裝備,感覺駕駛它的時(shí)候特別安心,不會擔(dān)心父母吸入過多的汽車尾氣。車內(nèi)是一個(gè)天然氧吧的感覺。行駛過程中沒有發(fā)動機(jī)的噪音,稍微有點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪,對于老年人來說安靜太重要了啊。
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