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秦PLUS
2021款 EV 500KM 豪華型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年11月
購買地點陜西 漢中
裸車價格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:電車科技感太強,大屏幕,流線型設(shè)計還有價格都很美麗!作為顏值控,第一眼就被外觀吸引,尾燈設(shè)計很好看,很有跑車的感覺,銷售說那是龍爪哈哈哈哈。說實話,本來也沒想買國產(chǎn)車,有次聽朋友說刀片電池很牛x,買車本來就是要買安全,作為我的第一輛車,從外觀到性能,主要還是價格,總體是很滿意。
缺點:我覺得電池的續(xù)航可以在長一點,這樣我出門就更加方便
外觀:外觀設(shè)計還是比較時尚點,但又不是特別前衛(wèi),之前看中埃安的,但是比亞迪的電池讓我選擇了秦
內(nèi)飾:那是我選擇了行云狼的一個冷色調(diào)。白色的地方有點不耐臟,清洗的話還好,特好清洗,如果是絨布的話,就特別難清洗,這個內(nèi)飾的話,夏天開的話是特別涼爽的,給人非常清爽的感覺
空間:得益于2718mm的軸距,車內(nèi)空間表現(xiàn)還算是比較充裕,算是目前同級別中等偏上水平。后排座椅在配色上延續(xù)了前排風(fēng)格,造型回歸到常規(guī)樣式,全系標(biāo)配后排帶杯架的中央扶手、空調(diào)出風(fēng)口、以及兩個手機電源接口等實用配置;全系標(biāo)配了常規(guī)面積電動天窗,后備廂內(nèi)部空間工整,全系后排座椅靠背均支持按比例放倒,進一步提升車內(nèi)實用空間;
配置:買這車就是因為它的性價比很高,設(shè)計什么很不錯,整車功能都很實用?偟膩碚f,家用車首選
動力:動力一般,我就給個四顆星吧,起步感覺剛踩油門的時候有個明顯的推背感,但是后勁不足,可能就還是電機馬力不夠大吧。跑高速:跑高速的時候感覺夠用,自己最高就跑到過120多,還是挺輕松的。
操控: 駕駛感確實不錯,純電車真的很很很很安靜!安靜到我好幾次以為熄火。u1s1除了剎車有點緊,油門避震噪音值都比較舒適?加速sport模式也挺爽,家用完全足夠啦!
舒適:就一開始買回來味道有些大,不過座椅很軟的,很舒服。
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