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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程692公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀非常的漂亮，看著就像轎跑一樣 ，顏值非常高，很多年輕人應(yīng)該會喜歡，開起來很拉風。配置方面也非常的豐富，自帶了很多功能，在駕駛的時候非常的方便，整體空間也還不錯，自己不會感覺很擁擠。綠牌最重要的一點就是不限號！和朋友出去旅游的時候，不用擔心，沒發(fā)開車的問題。就算在堵車的途中，也非常的節(jié)能的。而且充電也是很方便的。個人建議，如果看著還剩30左右的情況下，就可以找一下充電樁，因為滿電會給我安全感。
缺點：總體來說，沒有什么不滿意的，就是前期要提車的話，就要等很久的時間，因為沒有現(xiàn)車，emm...要是液晶的儀表盤再大一點就更好了，太小了不方便觀看。
外觀：外觀顏值挺高的，細節(jié)方面也做的很好，而且也采用了比亞迪最新的家族式風格，最喜歡它的輪轂設(shè)計極具運動感
內(nèi)飾：去4S店試駕的時候，一坐到駕駛位，映入眼簾的就是內(nèi)嵌在中控臺上的儀表盤，和其他車相比顯得格外小巧玲瓏，開始還有點不適應(yīng)，但是奈何父母喜歡，但別看它小，但它該有的功能一樣不少。中控的12.8寸大屏采用懸浮式設(shè)計，可以360旋轉(zhuǎn)，特別有設(shè)計感，而且清晰度和流暢度也是很出色的，其搭配的智聯(lián)系統(tǒng)支持語音交流，還有很多第三方應(yīng)用可以下載，我媽都把它當平板玩了，整個中控簡約大氣，美中不足就是烤漆容易留指紋。
空間：空間夠用，稍顯小點，后排腿部空間夠，但是頭部空間稍小，高的人會碰頭
配置：總的來說，依靠比亞迪的刀片電池技術(shù)，秦PLUS EV的這一賣點其它車型就很難比，談不上它有多高的高級感，對于家用車來說，它已足夠，各方面的表現(xiàn)也符合整個級別的水準。而對于性價比來說，這個價格與同級別車型比起來也很厚道；
動力：提速還算不錯，在高速路上跑長途會比較費電，不過行駛過程中的的暢快感很強。完全不弱于同價位燃油車
操控：
車身短操控方便極了，尤其是停車的時候，車子穩(wěn)定性也很不錯。
舒適：新車異味還是比較明顯的，隔音效果比較好，座椅舒服，乘坐也是相對舒適的。
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