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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點安徽 亳州
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這款車子的顏值,還有動力,最后就是續(xù)航,這三方面真的是讓我覺得選他確實是很合適的
缺點:要說最大的一個缺點是這款車日常駕駛起來感覺操控并不是特別靈活,轉(zhuǎn)向也不夠精準,過彎的時候感覺整個車的特性還是比較明顯的,這也是這個車一個比較大的問題。
外觀:外觀說實話還是很不錯的,剛開始看好紅色,但是要加價2000,想想還是算了,男人30騷不起來了,老老實實買個灰色看著也低調(diào),大氣。
內(nèi)飾:儀表盤差評,難道就故意留下一個讓我們吐槽的理由?我想應該不是。太小了,當然了習慣就好,其他的都還行,音質(zhì)比較接地氣,比我的速銳好點兒。語音系統(tǒng)反應也快,沒啥異味這倒是真的。
空間:空間非常的大 作為一個身高170的小姐姐 在我把前排位置調(diào)整到最適當?shù)奈恢煤,后排空間還是很大
配置:對于跑滴滴的我們來說性價比是真的高,除了電費就沒有其他費用了,一天跑幾百公里,幾十塊錢的電費,非常劃算
動力:電動車的動力來源就是很線性,起步超車時動力響應都很快,電充滿的情況下,動力就是源源不斷,特別的
操控: 操控手感還是很好的,因為本身操控起來的話,其實手感就挺好的,輕重的一個表現(xiàn)呀,包括靈敏程度啊,都是很到位的,所以我覺得還是比較好開的,只需要你去熟悉一下子,還是很好上手的。
舒適:全車座椅的軟硬程度沒啥問題,坐著感覺舒適度還挺高的,不過后排的坐墊對我來說稍微短了點,反正我坐在后排的時候,總感覺腿是懸著的,如果長時間坐在后面我可能會不太舒服。另外隔音我覺得還好,好多人說隔音差,但是我完全能接受。
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