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秦PLUS
2021款 EV 500KM 豪華型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    2
優(yōu)點:這臺車讓我比較滿意的地方,就是他的性價比,不僅操控體驗好,而且比較實惠
缺點:秦plus ev這款車,讓我最不滿意的就是讓我等車等的太久了,因為車庫里面車不足,讓我等的太久了,
外觀:外觀是這一臺車的亮點,看起來特別的犀利,比亞迪最新的家族式前臉,感覺這臺車就是一臺活脫脫的小漢。選擇的時候,本來考慮的是白色,但是白色被告知并沒有現(xiàn)車,所以說就提到了一臺灰色,現(xiàn)在看起來這臺灰色也十分的亮眼,在大馬路上最起碼不是滿大街都是。
內(nèi)飾:儀表盤比較小,再加上我近視眼更看不清,但是旁邊的旋轉(zhuǎn)平板功能還是很多的
空間:空間還是很寬敞的,軸距2718MM的,平時和朋友乘坐還是非?梢缘,車內(nèi)的間距很合適,不會覺得有壓抑的感覺,而且呢,后備箱的儲物空間也挺大的,像我們平時經(jīng)常出去周邊景區(qū)玩啊野餐啊,都是要帶很多東西的,在儲物方面完全不用擔(dān)心。
配置:這個價位真的沒什么好挑的,雖然有小缺點,魚和熊掌不可兼得,忍了。
動力:秦plus ev采用的是刀片電池,自己買的是500km的,最大扭矩是180Nm,加速這些還可以,輕點油門,電機很快就能響應(yīng),在等紅綠燈的時候起步是非常快的。就是加速到一定程度時,在想往上加就有點乏力,最高是可以到120左右。
操控: 這個車的重心比較低,風(fēng)阻這些都比較小,在轉(zhuǎn)彎的時候車身有很好的操控性,方向盤也不是很重,比較靈敏,駕駛起來還是非常方便的。
舒適:舒適性我覺得也一般,座椅沒有那么軟,感覺有點跟賽車座椅一樣,隔音也不是很好,不開音樂的話能明顯聽到胎噪。
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