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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年04月
購買地點四川 涼山
裸車價格14.08萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:對于這款車,比較滿意的就是油耗,跟動力,之前開的燃油車,日產(chǎn)軒逸,1.6的發(fā)動機,百公里加速基本上都十幾秒了,一腳油下去聲音光是大,直接不動,但對于這款車來說,動力確實是杠杠的,沒毛病
缺點:畢竟這臺車的定位還是緊湊型,所以空間方面稍微小了一點,主要是在后排的空間上不足,上次帶著朋友出去自駕游,他們給到我的反饋就是有點擁擠
外觀:一直以為油電混動的車子外觀看起來可能會更加的圓潤、可愛一些,但是這輛車子沒想到它還是如此的霸氣,尤其是整個車臉是那種自帶氣場的,兩側(cè)的收縮設計也是將整輛車子的身材凸顯的凹凸有質(zhì),每一個角度看起來都是挺有看點的,不會讓人覺得平平無奇,還挺新穎的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾繼承了比亞迪的家族元素,懸浮可旋轉(zhuǎn)中控屏,電子排擋桿,運動電競式的座椅,在這里要給座椅舒適度一個滿級贊,開過日產(chǎn)的車友們都知道日產(chǎn)的車被譽為移動的大沙發(fā),舒適度很高,以至于后來在開朋友的其他車子都會覺得座椅硬幫幫,但是秦PlusDMi的座椅舒適度是我認為最能跟日產(chǎn)相媲美的
空間:對于空間來說我覺得空間利用率還是算特別高的,尤其是后排空間和后備箱都特別大,首先說后排空間,我也去看了幾個品牌的車型,對比下來這款車的后排空間確實還是比較大的,我爸爸和我老公都是屬于比較胖一點的,他們坐在后排也不擁擠。而且座椅布局也很合適,中間地面都是平起的,也不會凸起,中間做的這個人相對于也很舒服。而且后排也有空調(diào)出風口,乘坐還是很舒適的。其次后備箱容積還是特別大的,我放3~4個行李箱空間都足夠。一家出游帶小孩行李都是沒有問題的。
配置:這款車的性價比絕對的可以,第一這款車加一次油滿油滿電能跑一千二百多公里,實跑的話也能達到一千左右,不需要經(jīng)常加油,第二這款車在市區(qū)還有我上下班基本用純電就可以了,加油只是為了預防出遠門沒有充電樁的情況,妥妥的貼心省錢工具,這樣的車性價比你們說高不高呀。
動力:這個車駕駛的話是比較舒服的,因為動力強嘛,一腳油下去推背感也極強。而且還有那種輪胎摩擦地面的聲音,瞬間讓人荷爾蒙膨脹,開起來非常的舒服。非常的激情。在紅綠燈路口,一腳油下去,后面的車幾乎看不到我的尾燈。
油耗:經(jīng)過這么一段時間的磨合之后,這輛車子的油耗也是逐步趨于一個比較低的穩(wěn)定值,跟同等級別車子相比較的話,它是位居首位的,而且現(xiàn)在天氣比較熱,開空調(diào)是每天開車必須做的一件事情,有時候盡管還沒開車,也會先把空調(diào)打開預冷一下,在這種頻繁開空調(diào)的狀態(tài)之下,油耗也非常的低。
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