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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整臺(tái)車(chē)駕駛感受真的很舒服，平順，動(dòng)力也足夠使用，而且比燃油車(chē)安靜很多，提車(chē)后一直使用純電行駛，因?yàn)樯舷掳嘁簿蛠?lái)回三十多公里，這樣使用成本會(huì)低很多，而且配置會(huì)比同價(jià)位合資車(chē)要好很多。
缺點(diǎn)：有時(shí)候在市區(qū)內(nèi)等紅綠燈，再次起步的時(shí)候，動(dòng)力好像就沒(méi)有剛開(kāi)始那么充足，顯得稍微有一點(diǎn)點(diǎn)弱，這種情況雖然不是經(jīng)常有，但是多少會(huì)有一點(diǎn)影響，尤其是后面的車(chē)子會(huì)不斷的催促，感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)麻煩。
外觀：外觀就顯得比較青春了，而且整個(gè)車(chē)身做工也比較細(xì)致，我平時(shí)的時(shí)候開(kāi)這個(gè)車(chē)打理的也比較干凈一些，所以還是挺滿意的。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)確實(shí)丑，不過(guò)也沒(méi)辦法，只能接受了，大屏也很好用，操作就和家里的平板一樣，沒(méi)難度
空間：空間確實(shí)是非常大的，因?yàn)槠綍r(shí)上班的時(shí)候我會(huì)順路帶上同事，他們都說(shuō)坐在這車(chē)內(nèi)感覺(jué)非常寬敞，坐著相當(dāng)?shù)氖娣?/span>
配置：這款車(chē)的性價(jià)比還是挺高的，不僅價(jià)格實(shí)惠，而且配置也很豐富，從這一段時(shí)間的駕駛情況來(lái)看，這車(chē)各方面的表現(xiàn)我很滿意。
動(dòng)力：我是新手開(kāi)車(chē)，這是我第一輛汽車(chē)，但是坐上車(chē)駕駛時(shí)感覺(jué)車(chē)很順手，起步有力也平順，提速很快，官方給的是7.3秒破百我沒(méi)試過(guò)。操控很省力很舒服，過(guò)彎道也很平穩(wěn)，高速變道也很穩(wěn)對(duì)新手來(lái)講操控很滿意，開(kāi)車(chē)自信心也提高了許多，減速提速?zèng)]有頓挫感，電量低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟也沒(méi)感覺(jué)到，看儀表盤(pán)顯示才知道發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了，在高速上跑著能量回收電量還升高了，起步動(dòng)力很強(qiáng)有推背感，空調(diào)用的是自動(dòng)模式，制冷效果很好，也能分區(qū)控溫非常實(shí)用。語(yǔ)音控制小迪很給力，反應(yīng)很快，語(yǔ)言識(shí)別也很準(zhǔn)確，里面底面很平?jīng)]凸起，中間坐人腳放著也舒服，總之感覺(jué)這車(chē)買(mǎi)對(duì)了挺適合自己。
油耗：百公里油耗就是4個(gè)左右，如果經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)低速行駛，基本都是使用電機(jī)了，跑高速的話，使用到發(fā)動(dòng)機(jī)油耗自然就起來(lái)了，因?yàn)榍豴lus是混合動(dòng)力車(chē)，所以綜合來(lái)看油耗挺讓我滿意的。
舒適：舒適性的表現(xiàn)確實(shí)還是可以的，挺讓人覺(jué)得舒適的，各方面問(wèn)題都是不存在的，所以我感覺(jué)還行，我感覺(jué)用起來(lái)挺滿意的。尤其是他細(xì)節(jié)上的一個(gè)表現(xiàn)，比如說(shuō)座椅的一個(gè)軟硬程度，包括一些細(xì)節(jié)上做的都是很到位的。
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