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購買時間2022年04月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，省電，省錢，空間大，人家都說像B級車，舒適，油門踏板所踩即所得，幾乎沒有動力遲滯。在經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)和運動三個模式中，我最喜歡用的是經(jīng)濟模式，因為它會模擬油車踩油門瞬間的動力漸入效果，所以特別適合市區(qū)走走停停的路段，動力既柔和又充沛的感覺非常舒服。而在80到120的高車速下，dmi基本穩(wěn)定維持在發(fā)動機直驅(qū)或并聯(lián)，巡航感受和油車掛最高檔一樣，也很平順，再加速能力肯定比同級油車和純電都要強，高速超車也基本無壓力。不過我重點要說的是70-80這個車速區(qū)間，因為我覺得這個車速對一二線城市的車主很重要，暢通的市內(nèi)快速路和高架大多都是以這個車速行駛，而尷尬的是，dmi為了節(jié)省油耗，恰好會在這個速度區(qū)間高頻次地切換驅(qū)動模式，發(fā)動機、電機和驅(qū)動輪三者之間。
缺點：最不滿意的是，我覺得內(nèi)飾的塑料感非常強，而且車內(nèi)的儀表盤樣式實在太丑了，而且非常的小。
外觀：其實最喜歡就是這個，前臉，尤其是這個近期格柵特別好看，LED的大燈晚上也比較亮，不下雨還好，下雨的話可能就沒有鹵素?zé)艉�，下雨的時候看的不太清楚，基本上遇到雨天就是小心翼翼的跑
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計時尚簡潔，我很喜歡這種設(shè)計風(fēng)格，而且車子內(nèi)飾的做工很精細，各種配置應(yīng)有盡有，中控大屏設(shè)計的很有科技感，清晰度也很高，平時開導(dǎo)航感覺非常的清晰，再也不需要用手機播報了。
空間：前后空間相對來說比較寬敞，不屬于緊湊車型，很經(jīng)濟實用，身高183，腿部前方和頭部上方都留有2圈左右空間，后備箱較大，后尾門開啟也很方便，做工板正。
配置：這臺車本身的實力也挺強的，動力也比較充足，手感和外觀都不錯，入手確實是比較劃算，值得力薦，有著更靈活的轉(zhuǎn)向，在同級別同價位的車里，算是水平比較高的，動力操控都非常的棒，車子的外觀設(shè)計的就比較適合我們這種年輕一代的審美口味。
動力：車子的動力很充沛，特別是在上高速的時候，你就可以非常直接的感受到車子的動力輸出，讓你覺得非常順手，再加上他的動力很有爆發(fā)力，而且車子的聲浪也很好聽，平時起步也沒有頓挫感，反而會有很自然的推背感。
操控：
方向盤輕盈指向性準(zhǔn)這是這款車的操控表現(xiàn)而且方向盤的握感也很舒服的。 而且車子的穩(wěn)定系統(tǒng)也是非常不錯的相機上班的時候傾斜感不強過坑洼路面的時候也能感覺到車子的穩(wěn)定性很不錯。
油耗：既省油又非常省電，我覺得比純電動的車要更省電一些，而且比燃油車又要更省油，我覺得是非常實用的。
舒適：首先是座椅的設(shè)計感上面，顯得比較有潮流感，坐在上面也是軟軟的很解壓，舒適度蠻高的。但是按照我老婆說的，座椅側(cè)邊的儲物小柜不是很好用，有時候影響舒適感了都。
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