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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4700公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比亞迪秦plus這款車(chē)的設(shè)計(jì)還是挺好看的,因?yàn)槭且慌_(tái)混動(dòng)的車(chē)型,續(xù)航里程和官方也差不多,沒(méi)有差距,這款車(chē)還是挺滿(mǎn)意的,長(zhǎng)途行駛也不會(huì)感覺(jué)到累,車(chē)子確實(shí)省油,這是這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。整體的設(shè)計(jì)還是非常氣派的,運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng),整體的設(shè)計(jì)比較豪華。
缺點(diǎn):就是儀表盤(pán)自己真的是不喜歡,雖然是液晶的,但是真的是太小了,一點(diǎn)都不方便觀看,要是能大一些就好了。還有就是面板上面的漆面容易顯臟,指紋印都清清楚楚的,更別說(shuō)灰塵了。
外觀:中網(wǎng)大嘴的設(shè)計(jì)顯得車(chē)輛很兇也很運(yùn)動(dòng),側(cè)面的線條屬于比較流暢的,整體的感覺(jué)中規(guī)中矩,既不浮夸也不是很傳統(tǒng)的感覺(jué),比較符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色清新很明亮,配置方面非常豐富,車(chē)上帶了很多的功能,一鍵啟動(dòng),語(yǔ)音功能這些都是特別好用的,這個(gè)車(chē)還帶有天窗,在里面坐著也不會(huì)感到壓抑,車(chē)?yán)锩娑际呛苊髁恋,中控大屏可旋轉(zhuǎn),車(chē)機(jī)反應(yīng)靈敏不會(huì)很遲鈍,科技感十足。
空間:對(duì)空間沒(méi)有特別高的要求,要不然也不會(huì)買(mǎi)一輛緊湊型的車(chē),我身高178,坐在前排調(diào)整好位置,頭部還是有空間,不會(huì)蹭頭發(fā),也不會(huì)覺(jué)得很壓抑。后排的腿部空間也可以,就是頭部空間不如前排,整體車(chē)輛的儲(chǔ)物空間也夠用,扶手臺(tái)掏空的設(shè)計(jì)增大了儲(chǔ)物量。
配置:愛(ài)車(chē)的動(dòng)力強(qiáng)勁,而且外觀的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力:平時(shí)跑起來(lái)很給力。動(dòng)力平穩(wěn),沒(méi)有卡頓感,超車(chē)時(shí)踩下油門(mén)就能感覺(jué)到速度在飆升,強(qiáng)勁感還是蠻不錯(cuò)的,所以說(shuō)不要再懷疑油電混合車(chē)的動(dòng)力了,強(qiáng)勁度照樣不輸于燃油車(chē),跑起來(lái)照樣很給力,至少給我的感覺(jué)是這樣,日常跑個(gè)市區(qū),綽綽有余了。
操控: 有全景像車(chē)身四周都能夠了解到是什么情況,就算遇到比較窄的路況,也能夠很好的把握。
油耗:這個(gè)車(chē)子的油耗跟同級(jí)別的車(chē)來(lái)比較的話,肯定都是領(lǐng)先級(jí)別的,反正我感覺(jué)還行,可以接受。
舒適:秦是乘坐舒服行一般吧,座椅不是很舒服有點(diǎn)硬。短途開(kāi)的話,還行,開(kāi)的時(shí)間久了就累。坐的屁股疼。車(chē)內(nèi)噪音異味:發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候就會(huì)有噪音,異味的話,剛提的時(shí)候有,跑跑就沒(méi)味了。朋友們介意的話,可以買(mǎi)車(chē)載香水,我是聞不了那個(gè)味,就沒(méi)買(mǎi)。而且反正有凈化功能,凈化一下就行了?懸架減震舒適性:連續(xù)過(guò)減速帶過(guò)坑洼路段時(shí),減震效果不是很好。明顯感受到顛簸
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