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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2610公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的自然是車子的能耗,因?yàn)轵?qū)動方式,讓這個(gè)車更經(jīng)濟(jì),開著也省心,最主要的是還是讓我覺得這個(gè)車比較的舒服,因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車就是想買一個(gè)自己喜歡的,然后也因?yàn)樽约航?jīng)常使用,所以必須要選擇一個(gè)又實(shí)用又好用的一款車,所以說選來選去,最后還是覺得這個(gè)車更合適,畢竟一開始比較心儀的時(shí)候還是占據(jù)大部分的心里位置的。
缺點(diǎn):感覺車內(nèi)味道稍微有點(diǎn)大,尤其是剛提車的時(shí)候,天氣一熱,悶在里面感覺挺味兒
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,運(yùn)動,而且車身的線條流暢,在細(xì)節(jié)上處理到位,車漆做工厚實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對來說比較樸素一些,有點(diǎn)單調(diào),感覺不是很豐富,而且也沒什么檔次感。
空間:空間方面我挺滿意的,整體看起來高大而且寬敞,一點(diǎn)兒都不會覺得壓抑。乘坐空間非常好,前排和后排都足夠用。平時(shí)開車都是我一人坐前面,家人坐在后排,就算安裝了兒童安全座椅后,后排座椅的空間也依然很寬敞,夠一家人用了,挺不錯(cuò)的。
配置:第一點(diǎn)是新能源車不需要交購置稅,就能省下一些,然后本身油耗又非常低,而且在后續(xù)的保養(yǎng)上沒有什么更多的費(fèi)用,總體來看的話,性價(jià)比是非常高的,比較值得大家關(guān)注。
動力:動力的輸出是特別順暢的,不管是起步還是提速,都不會有頓挫感,后期的加速也會有充沛的動力提供。
操控: 底盤給人的感覺是比較硬的,走爛路后排會顛的厲害,因?yàn)闆]有特別的去激烈駕駛,所以其他的還沒感受出來。出廠搭配的是佳通輪胎,我之前看評測說這個(gè)胎急加速打滑,我目前確實(shí)出現(xiàn)過,就是紅綠燈第一個(gè),我踩油門踩的快了,并且車窗是打開的,我聽到了很清楚的輪胎打滑聲音,因此我后來更換了輪胎。
油耗:能耗這一塊的話,我不能說特別完美,怎么說呢,畢竟120公里的純電續(xù)航,我從來都沒有跑滿過,但不得不承認(rèn)的是,整體的油耗是非常的低的,跑了這段時(shí)間下來,平均也就三個(gè)多接近四個(gè)油的樣子,感覺還是非常不錯(cuò)的。
舒適:空調(diào)什么的都比較給力,就是減震性能比較差,遇到顛簸的路面,不能很好的過濾顛簸感,人坐在車上會不舒服。
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