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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.63萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1033公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是外觀設計漂亮，像是掀背轎跑車的風格，又有一張侵略性十足的前臉，特別帥氣。二是乘坐感受舒適，空間寬敞、座椅柔軟、底盤調(diào)教也很有質(zhì)感，濾震非常出色，平時遇到減速帶還有不平整的路面，都能有一個柔和的乘坐感受，不生硬，非常舒服。三是作為新能源車，用車成本非常經(jīng)濟，使用便利性也不受影響，充電方便就充電，不方便加油也花不了幾個錢。
缺點：大部分時候都是電機在工作，從機艙傳來的噪音其實挺小的。但全力加速或者到了高速上，發(fā)動機也一起來驅(qū)動車輛，發(fā)動機的噪音聽著就有些嘈雜了。不知道是因為排量小還是什么原因，這時候發(fā)動機的噪音讓人感覺聲嘶力竭，質(zhì)感不是太好。
外觀：前臉類似梯形的大嘴中網(wǎng)，給人特別兇狠的第一印象，而且它的位置很低，進一步壓低了視覺上的重心，很像是一輛運動車，設計風格非常年輕。側面流暢的線條、溜背式的設計，相比普通三廂轎車看著更加動感。雙色輪轂的造型也很漂亮，和整個設計風格十分搭配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感非常豐富，用料都很高檔，手感真心挺不錯的，尤其是皮質(zhì)材料包裹的方向盤，手感非常柔順，喜歡！
空間：空間看上去還是可以的，實際坐上去也不錯的喲，非常方便收納物品，他一家人乘坐也是綽綽有余的，即使是小長距離駕駛也不會感到疲倦，我買車的時候也有充分考慮過他的空間問題，不用擔心不能坐下，有空間把腿伸直，空間坐在里面不會壓抑，后備箱空間也挺大。
配置：同比與其他品牌或者燃油車會更加的節(jié)能和省油，因為只需要用電而不會消耗油
動力：秦PLUS肯定不算性能車，和那些高性能的電動車相比加速有很大差距，不過百公里7秒多的加速成績已經(jīng)比大部分1.5T的緊湊型轎車更出色了，不管是市區(qū)還是高速，一腳油門下去，超車都十分迅速。而且因為在低速行駛路況下，電機驅(qū)動占主要，讓它有著和電動車一般的提速體驗，動力響應快，能瞬間釋放最大扭矩，對于山路行駛還有走走停停的路況能充分發(fā)揮它的優(yōu)勢，開起來特別暢快。
操控：
這個車的底盤調(diào)的非常扎實，偏運動，非常棒，開起來很爽�！� 遠程啟動功能:遠程啟動功能非常實用，可以在家把空調(diào)打開。提前加熱，降溫，非常實用。
油耗：我買的是120公里純電續(xù)航的，基本上跑個三天，還剩百分之二十左右充一次電，充一次電大慨要沖十五度電左右，在外面的公用充電樁就是十五塊錢左右，相比較用油的五十塊錢還是省得非常多的，可惜家里沒發(fā)安裝充電樁，否則只需要六七塊錢就足夠了。夏天的時候純電能跑一百多一點公里，而冬天責稍微少一些，大概能跑個七十多公里。而如果是加滿油的話，儀表盤上就會顯示1240公里的續(xù)航。目前我還沒有跑完一箱油，因為一直在用電跑著呢。
舒適：內(nèi)飾座椅什么的都還行，就是液晶顯示屏太小了點，我老婆不怎么喜歡，然后面板上面的漆面容易顯臟，指紋印都清清楚楚的，更別說灰塵了�？照{(diào)帶了PM2.5濾凈系統(tǒng)，可以把不好的空氣給過濾，尤其是冬季，長沙這邊霧霾天氣比較多，這點我還是非常喜歡。
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