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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是他的外觀外觀有驚艷到了我,和我見(jiàn)的別的新能源的車(chē)的外觀都不一樣,非常的大氣且耐看。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的價(jià)格,我覺(jué)得這款車(chē)的價(jià)格有點(diǎn)偏貴了
外觀:家里的孩子都說(shuō)它的外觀時(shí)尚大氣,很漂亮,還直夸我這個(gè)老年人的眼光好,緊跟潮流步伐。
內(nèi)飾:整體軟包的材質(zhì),整車(chē)沒(méi)有異味,座椅和頭枕一體的,包裹性不錯(cuò)
空間:這款車(chē)的空間總體來(lái)說(shuō)還是很夠用的。前排沒(méi)有任何問(wèn)題,即使是身高一米八的人坐進(jìn)去也不會(huì)感到任何的壓抑和煩悶。主要就是后排的空間高度略低,但是如果是用在日常上下班代步或者和家人一起出去游玩的話是夠了,后排可以坐小孩或者是老人。我覺(jué)得后備箱的空間也是很夠用的。所以對(duì)我來(lái)說(shuō),空間上這塊兒沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。
配置:車(chē)子的性價(jià)比也是很高的,畢竟車(chē)價(jià)也不是很高,然后它的能耗也比較低
動(dòng)力:動(dòng)力起步迅猛,但是感覺(jué)相比燃油車(chē)少了一點(diǎn)薄弱的感覺(jué),其他方面相應(yīng)迅速,基本給油就走,混動(dòng)的技術(shù)確實(shí)不錯(cuò),尤其在高速超車(chē)和市區(qū)紅綠燈方面都很好,人在坐滿的情況下動(dòng)力也足夠
操控: 秦plus方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是挺靈活的,而且最重要的是底盤(pán)的抓地感也比較強(qiáng),在市區(qū)上行駛的時(shí)候沒(méi)有特別漂浮的感覺(jué),這種車(chē)子更多的是一種穩(wěn)定性,是一種持續(xù)的感覺(jué)。
油耗:我對(duì)這個(gè)仔細(xì)觀察過(guò),官方報(bào)的續(xù)航500KM,我自己跑的差不多450KM,電池我覺(jué)得還不錯(cuò)續(xù)航能力。就看你平時(shí)跑的路程了,什么樣的道路,所以每個(gè)人每天經(jīng)過(guò)行駛的路不太一樣,多多少少都會(huì)有差別的。這車(chē)非常省電,省錢(qián)。前段時(shí)間很冷,所以幾乎天天上下班開(kāi)空調(diào)都沒(méi)有停過(guò)。油價(jià)現(xiàn)在上漲的厲害哦,現(xiàn)在電費(fèi)一塊錢(qián)一度,所以也不心疼空調(diào)費(fèi)了,哈哈,只要暖和了。接送孩子遇到擁堵路段也不用巴巴的在內(nèi)心心疼毛爺爺了。
舒適:座椅包裹性才可以,不過(guò)這個(gè)車(chē)的胎噪還是有點(diǎn)大,可能是因?yàn)檫@種車(chē)子開(kāi)起來(lái)本身噪音比較小,像胎噪就會(huì)突出的比較明顯吧。尤其在高速上面會(huì)比較明顯,速度上去之后就能明顯的感覺(jué)到聲音會(huì)變大一點(diǎn)。
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