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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方是秦PLUS的外觀和它的顏色。年輕人嘛,總是比較喜歡漂亮的東西。我跟我老婆第一眼都是覺得這個車子好看所有才會去想去進一步了解這款車子的。其次就是車子的舒適度。我當時買那輛車的時候還比較年輕,沒有經(jīng)驗。當我在后座坐三個座位時,我感覺很擁擠
缺點:可能是我對這車的隔音效果預期太高,所以現(xiàn)在感覺沒我想象的那么出色,在高速上,動力系統(tǒng)倒不會有什么噪音,但是風噪聲和胎噪聲都不小,已經(jīng)影響到車上人員的正常交談了,比較吵鬧。我還想著這種新能源車靜謐效果都很好,看來并不是。
外觀:外觀帶給我的感受是比較大方的,沒有那種特別小的感覺。
內飾:還ok啊,就是儀表盤顯得小氣了,但對使用是沒影響的
空間:這臺車可供收納的地方很多,前排檔桿下面就有一塊很大的空間,可以把手機放在里面充電。側面板上挖出的空間也很大,我實測放兩瓶500毫升的礦泉水是沒有問題的。座椅后面有網(wǎng)兜,后排的乘客也可以放一些自己的東西放在那里面。后備箱深度也很大后排座椅也可以完全放倒,需要搬家時裝卸東西也很方便。乘坐空間相比收納空間就要小一些了,前排還好我坐在后排頭部空間稍微有點局促了。
配置:好開不貴,經(jīng)濟實惠。我一直跟朋友都是這樣宣傳的,確實價格也在預算內,還不用加油。
動力:動力的強勁在等紅綠燈的時候就體現(xiàn)出來了,一般都是油門一踩跑在前面的,起步加速度直接電機介入也沒有發(fā)動機那種滯后感,速度上來很快而且后勁很足。不管是用電還是用油都不用擔心馬力問題。
操控: 其實無論是外觀還是內飾,比亞迪都把秦PLUS打造成運動車型,實際的操作也是如此。它的懸掛調的很硬的同事座椅也比較硬,所以在坑坑洼洼的路面上行駛時,不建議你的車速過快否則會顛得慌。
油耗:我覺得現(xiàn)在這種省油能力真的讓我特別踏實,讓我覺得很滿足,能夠入手秦plus這樣的車很不錯。
舒適:新能源車有一個很大的好處,就是沒有發(fā)動機的噪音,所以開車的時候把車窗關上,車里就沒有什么噪音了。家里人都說小秦的座椅坐著還挺舒服的,沒有坐一會兒就腰酸背痛的感覺,過一些小的坑坑洼洼的時候也沒什么感覺,小秦還是比較穩(wěn)的?照{的話,不只是前排有,后排也有,都可以自己調空調溫度,不用擔心后排溫度了。
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