一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS這車(chē)讓我最滿(mǎn)意的就是它這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)了，起步快，，搭配油門(mén)的響應(yīng)特別及時(shí)，市區(qū)里面開(kāi)車(chē)被人加塞就不會(huì)經(jīng)常發(fā)生了，高速公路行駛起來(lái)也很行，路上遇到誰(shuí)都不虛，超過(guò)他們就是輕輕一點(diǎn)油門(mén)的事。
缺點(diǎn)：才提的新車(chē)，沒(méi)有不滿(mǎn)意暫時(shí)，多用段時(shí)間來(lái)追加吧�？吹綍r(shí)候有沒(méi)有。
外觀(guān)：比亞迪這個(gè)龍臉還是叫什么的第一眼看確實(shí)很驚艷，
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我選擇的，整體的棕色內(nèi)飾也是我 比較喜歡的一個(gè)點(diǎn)，兩邊的軟包，包括中控臺(tái)，也是我比較喜歡的，聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)講解，這款車(chē)可以唱歌看電影玩游戲都可以。非常讓人喜歡。還有就是搭配的中控屏，上面的軟件有很多都是我平時(shí)喜歡的，有時(shí)候開(kāi)車(chē)出去還可以在車(chē)上實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)功能，真是實(shí)用又方便。
空間：縱深秦PLUSDMi的尺寸還是比較大的，長(zhǎng)4.765米，寬1.837米，軸距2.718米，空間還是非常出色的，就算是坐在秦PLUSDMi的后排，膝蓋和頭頂還有一點(diǎn)空間，在后排乘坐非常的舒適。秦PLUSDMi的外型有點(diǎn)偏向于轎跑，所以后背箱在外面看起來(lái)不大，但實(shí)際上后備箱的縱深足夠。容量還是挺可觀(guān)的。
配置：之前都在關(guān)注這款車(chē)，價(jià)格是重要的一點(diǎn)，比竟是輛超級(jí)混動(dòng)車(chē)，上市后沒(méi)想到十萬(wàn)出頭就能提到，十萬(wàn)出頭的插電混動(dòng)國(guó)產(chǎn)，相對(duì)比同級(jí)別的本田豐田價(jià)格差不多低了一半，在這個(gè)價(jià)位提到這個(gè)車(chē)還是不錯(cuò)的，最主要是省油錢(qián)。
動(dòng)力：加入平穩(wěn)順滑，龍湖萬(wàn)佳超市出口的破我個(gè)人覺(jué)得還是挺陡的，都是非常輕松的就上去了，所以動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題
操控：
駕駛感受還是挺棒的，它用的是E-CVT變速箱，動(dòng)力非常的平順就能輸出出來(lái)。底盤(pán)也非常的穩(wěn)定扎實(shí)，能夠擁有一定的駕駛樂(lè)趣。車(chē)身小巧靈活，停車(chē)也比較好，停市區(qū)內(nèi)穿梭非常的方便。另外它的剎車(chē)和油門(mén)比較靈敏，不需要使勁踩就能感受到剎車(chē)和動(dòng)力。車(chē)上也有定速巡航等配置，上了高速之后它不會(huì)讓人覺(jué)得很累。
油耗：混動(dòng)版本確實(shí)是很省油，用車(chē)成本很低，加上這個(gè)車(chē)的續(xù)航里程很高，達(dá)到了120公里，所以大部分時(shí)間在市區(qū)行駛都是用純電模式。它的電耗是14.1度，城區(qū)行駛?cè)觳挥贸潆娛峭耆梢缘�，如果使用混�?dòng)的話(huà)，平均油耗是4.2L，因?yàn)榻?jīng)常使用純電模式，所以一箱油加滿(mǎn)了之后能跑上兩個(gè)月，總體來(lái)說(shuō)還是非常省的。
舒適：整體的舒適性不錯(cuò)，特別是懸掛，經(jīng)過(guò)減震帶或者急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，不會(huì)有很多的震動(dòng)傳到車(chē)?yán)铩?/span>
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