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秦PLUS
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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.48萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:這款車讓我最滿意的地方有好幾個,第一外觀好看,大燈樣式感覺也很好看,第二油耗那是真的比燃油車低很多,相比最省油的日系車,感覺DM-I的優(yōu)勢還是很大的,因為我選擇的是120純電續(xù)航,可油可電,上下班我就晚上充電白天開,一天也就幾塊錢的電費,如果需要跑長途或者用車里程長,只需加上油就可以出行,一般我就預備100左右的油應急,第三省錢省錢的意思是,新能源上牌不用購置稅,一下就節(jié)約一萬多。
缺點:初看儀表盤確實小了,還不如我家里的“老年代步車”的儀表盤大,但是看習慣了也就好了,并不覺得小,很多功能都有了。
外觀:外觀也是我特別在意的一個部分,當時看著車子的時候就是在馬路邊看著別人在開,但是那個時候開著車的人應該比較少,我去店里看了一下,就毫不猶豫的定下來了,但是他的提車周期真的是太長了
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計我覺得走的是一種實用的風格,包括那些配置的輔助功能,也是比較實用的,實用方便,而且黑科技滿滿。
空間:我們是山東大漢啊,這個車子客觀來講,他的空間是偏小了一點,特別是后備箱和后排空間
配置:性價比尚好,值得購買。如能增加配置,將是市場王者。4S店售后服務:服務一般,比亞迪尚需努力,補平短板,國產(chǎn)曙光。
動力:鄧力沒的說,畢竟它是油電混動車子,他在起步的時候還是非常的快的,等紅綠燈之后,綠燈亮起起步的時候,推背感十足,能給我滿滿的自信
操控: 比亞迪的車方向盤好像還都挺輕的,當時試駕了兩款,操控起來非常輕便,油門剎車表現(xiàn)也出色
油耗:油耗那是真的低,提車兩個多月了,我一共才加了兩次油,現(xiàn)在還顯示能跑一百多公里,反正是加滿一箱油在市區(qū)跑個一千公里是沒問題的。開空調對這個車的油耗也是沒有啥影響的,這點我還是比較喜歡,畢竟誰不想自己的車省油呢。
舒適:減震偏硬,隔音不太好,座椅不通風,舒適度有待提高。
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