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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:選擇混動車其實還是因為它的優(yōu)點多,除了空間寬敞、省油節(jié)能、其實最滿意的還是這款車的外觀,他的中國風龍臉前格柵設(shè)計,不僅是品牌家族印記,更是極具辨識度的國潮新風向,整車外觀車身線條流暢,搭配貫穿式尾燈,行駛在路上回頭率爆表。非常精致帥氣。
缺點:不滿意的就是前面放水的那個位置做的有點尷尬,就是會影響我駕駛車子,這個地方博太適合人體的一個習(xí)慣性的設(shè)計,我覺得這個設(shè)計放在這里還不如不設(shè)計,弄得挺麻煩的
外觀:外觀高端大氣上檔次,縮小版的漢,家族式的前臉設(shè)計,箭羽的大燈,車身線條劉暢,車頭看起來特別大氣,開在路上回頭率還是挺高的,晚上的識別度更不用說。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾還是做得非常的運動化,包括它的座椅運動設(shè)計也符合了它內(nèi)飾的風格。新車的話會有一點點味道。提車之后還得多通風。
空間:空間還是夠用的,前排個人覺得沒問題,第二排坐滿3個人也是綽綽有余,沒什么問題,不會覺得有擁擠感。后備箱空間還是挺大的,出去自駕游裝點必備用品,沒有什么煩惱,妥妥的。
配置:那性價比挺高的,我平時都是上下班開挺好用
動力:這款車的發(fā)動機是1.5L的,然后變速箱是E-CVT無級變速箱,所以開起來這個動力真的不賴,開出門很爽。這個發(fā)動機和變速箱配合真的很nice,還有它的這個電動機也很好,單電機驅(qū)動,用電的時候這個動力也不差的,哈哈哈哈。上坡動力:上坡的動力有啥好擔心的,而且這款車還是有上坡輔助的這個功能。
操控: 操控手感舒適流暢,純電切換油電混合狀態(tài)下,捎有點卡頓,但動力比較流暢給力,剎車油門的制動和之前開過的車比起來稍微有點偏軟,可能每臺車的磨合和使用個各有不同吧。
油耗:能耗一點是我最大的喜愛點,當時買這款車就是看起了這款車的能耗,用車成本低,每個月可以節(jié)約不少油錢,加上這幾天看著油價又在上漲,自己心想多虧買了個油電混合的車,可以每天充充電不用加油了,不用為用車成本去操心了!
舒適:一來說,車子的舒適度還是不錯的,它的座椅比較柔軟,整體做起來比較舒服,唯一就是跑在高速路上的時候,胎噪太大了,就隔音效果不太好,第二就是我剛拿到新車的時候,就感覺他的一位比較大嗯,我在太陽底下暴曬,過兩天,然后也沒有太大的改善,基本上還是這樣子的一個情況
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