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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.73萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我對比亞迪這個車企造的車的安全性和性能是非常信任的，畢竟是作為國產汽車品牌的佼佼者，比亞迪在混動這一塊的新能源車開發(fā)和拓新更是首屈一指的。秦plus是我第一次接觸的混動車型，拋去外觀內飾不說，就這車的駕駛感受，續(xù)航里程等性能都是很好的，而且這車的穩(wěn)定性很好，開得快的時候也不會覺得飄。
缺點：等車時間太久了，等得我都快抓狂了，等了快三個月才拿到車，要是不打電話通知我，我都快忘記這個事情了。
外觀：實車看上去非常耐看，大燈很好看，車身很精致，側面看有點像跑車的感覺，哈哈。車身的外觀側面線條流暢，整個車身看其他很協(xié)調，非常自然。并且尾部造型非常運動，總的來說，很漂亮。
內飾：內飾也是原廠沒動的，顏色很舒服，儀表臺功能也很全，比亞迪中文按鍵非常的好懂
空間：空間一般，175左右的個子坐進去剛好低到車頂，腿部空間稍微充裕一點，有一拳位置。但是考慮到這個價位，還是不錯的，相對于這個價位的日系和德系車來說
配置：拋開裝配工藝，性價比還是可以的！畢竟質保還有電池組還是可以的！
動力：這畢竟是一輛混動車，所以別看發(fā)動機排量小，起步的時候電機驅動的，電機扭矩大起步加速很快，后面速度穩(wěn)定了才是這臺發(fā)動機工作，速度已經(jīng)起來了可以依靠發(fā)動機獲得不錯的爆發(fā)性，完美搭配了讓這輛秦PLUS開起來速度很快很流暢。
操控：
操控絕對厲害的方向盤，一點虛位都沒有，基本上就是打多少就有多少
油耗：我上下班10km左右，開了半個月了還沒開始沖2次電
舒適：我本人比較小巧，座椅包裹性很不錯的，一體式座椅也比較舒服，顏色也清爽
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