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購買時間2021年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格15.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：超級混動DM-i系統(tǒng)很厲害，肉眼可見的低油耗，新車回來都不需要去刻意控制駕駛習慣，低頭一看油耗四五個，這是真的讓我很滿意，比亞迪做到了，真正的發(fā)揮了混動的優(yōu)勢，而且在虧電的情況下行駛，油耗也不會高得太多，依然是不錯的。
缺點：價格沒有優(yōu)惠，定車需要等，可能是銷量高、太火爆了，服務態(tài)度也是一般。車子本身倒沒什么問題，用下來各方面感覺都不錯，就是液晶儀表尺寸有點小，有時候還會被方向盤擋住，看不到屏幕。
外觀：秦plus的外觀看上去就特別的舒服，它的造型既有那種高端的檔次感，又有一些運動風，車子的豪華感在車頭部分的設計會展現的更加明顯，當時一看到它的車型，我自己就覺得非它不可了。
內飾：內飾最喜歡的還是旋轉大屏，不僅智能，還運行流暢不卡頓，而且還支持自己下載APP，特別是出遠門導航，不僅看的更清晰，而且還語音播報，再也不用擔心走錯路口。
空間：身邊的人親戚朋友坐我這輛車子都說我車內的空間是很寬敞的，的確從外形看上去它車身就比較修長，車內空間是空出的很大的。
配置：不管哪個方面性價比沒得說，車價低，后續(xù)費用低
動力：混動車型做到了既省油又動力強，優(yōu)勢都體現出來了，起步的時候很快，電機的扭矩要比發(fā)動機大，加速的時候很快，輕輕松松就可以在紅綠燈跑第一個了
操控：
操控感受很好，方向盤既輕盈又精準，沒有任何上手難度。油門靈敏跟腳，踩多少就有多少。操控性這一方面的配置也比較豐富，有自動駐車，駕駛模式切換，定速巡航，倒車影像等等這些。
油耗：不趕時間就自己用慢充充電，電費要比外面的商業(yè)電便宜多了，快充去使用了兩次，充電速度很快，玩幾把游戲的功夫就充得差不多了。再不濟充不了點，直接虧電跑，油耗同樣做得很不錯
舒適：它的舒適度是比較高的，我自己覺得配置方面都非常豐富，作為居家用車來說它的整體支撐性還有表現能力都非常強，坐在車上沒有什么太大的噪音，可能這也是混動車的一個優(yōu)勢，就不會有特別顛簸或者是特別吵鬧的感覺。
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