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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常平順省油秦plus dmi超級混動我終于知道為什么大家都開始買新能源車了!“尤其是插電式混動車，就像比亞迪的DM-i，之前很多人吹比亞迪，我還不信，覺得都是無腦吹，后來聽朋友講了講，覺得這玩意兒真的香!買比亞迪秦PLUSDM-i的幾個優(yōu)勢:1、提車不要購置稅，直接省下1個達(dá)不溜:2、純電續(xù)航120km，上下班妥妥夠用，電費(fèi)相比油費(fèi)，可以忽略3、沒有續(xù)航焦慮，跑長途直接燒油，油耗也不高:4、不用擔(dān)心限行問題，每周比別人多開一天5、市區(qū)里面開，比油車噪音小，平順無頓挫6、零百加速7.3秒，以前20w以上的車才有的動力�，F(xiàn)在10多萬就能搞定7、價格透明，不用擔(dān)心被4S店坑8、油耗比卡羅拉雷凌低，動力比卡羅拉雷凌強(qiáng)，日系車再也不香我現(xiàn)在覺得，插電式混動車，可以說完美地解決了純電動車的里程焦慮，和純汽油車的高油耗問題。電車的優(yōu)熱在于起步和低速的時候動力強(qiáng)、靜謐性好，油車的優(yōu)勢在于高速階段油耗低。而插電式混動剛好把這兩個優(yōu)點(diǎn)綜合了，同時還避開了電車和油車的缺點(diǎn)!
缺點(diǎn)：后備廂下面無備胎，自駕遠(yuǎn)行還是要省到點(diǎn)開，擔(dān)心跑遠(yuǎn)了，遇到山路爛路，輪胎被石頭棱角給戳爆了那就麻煩了，正因如此，家里的爛油車也一直保留著，偶爾出遠(yuǎn)門的時候用一用，必要的時候，我和媳婦兒同時用車也不打擠。
外觀：據(jù)說前臉是龍鱗進(jìn)氣格柵設(shè)計，顯得比較大氣穩(wěn)重，整體流線造型非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大大方方的配色設(shè)計還是比較吸引我的，而且座椅的一個柔軟度蠻不錯，對于緩解出行的疲憊感和壓力都是有幫助的。但是缺點(diǎn)就是它的中控設(shè)計不太合適，尤其是屏幕的尺寸一般，看著心情不好。
空間：我和媳婦都不胖，個子也都是中等，前排空間對我們來說都很足，偶爾搭乘一下父母，后排地臺凸起也不高，滿座不會太影響中間乘客雙腳的落放，應(yīng)付日常用車，這臺車對我們來說乘坐空間已經(jīng)足夠了。但后備廂就很一般了，雖然后排座可以放倒，但溜背式的造型和后備廂的設(shè)計，使得秦plus貨箱的裝載能力并不強(qiáng)，稍微大件一點(diǎn)的物件就會有點(diǎn)吃緊。
配置：比亞迪是省油神器。性價比就不用多說了，電池的質(zhì)量好它是信得過的產(chǎn)品，超長的質(zhì)保能讓用戶安心購買。不過我還是有點(diǎn)小遺憾 買車時優(yōu)惠太少了。
動力：懸架調(diào)的很硬，路感很清晰，高速120噪音很大很大。需要把音樂音量調(diào)到20多聲音才會小點(diǎn)，動力強(qiáng)勁，開著eco每次紅綠燈都是第一個出去的。開sport 能有很強(qiáng)的加速感，這點(diǎn)還是很好的。
油耗：提車的時候，店里吧電給我沖到了百分之八十，我又加了三百多塊錢的油，續(xù)航顯示能跑八九百公里，期間都是上下班，在市區(qū)跑，但是具體還不知道能跑多遠(yuǎn)的距離，但是如果燃油車跑市區(qū)應(yīng)該是比較費(fèi)油吧！
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