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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2351公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:說實話,我并不是很想要純電,畢竟家里只有一輛車,長途跋涉的話不方便,混動版就不錯了,省油又省油,自從選了小秦之后,我明顯感覺到油車的油量比以前少了很多。
缺點:唯一讓我不滿意的,就是內飾做的一般,內飾的細節(jié)看起來有些粗糙,而且提車的時間也太長了吧?
外觀:我等了兩個月,等了兩個月,從廠家訂了車,看著自己喜歡的車,覺得等得值了,挺帥的,就是時間不太滿意,第一次買車這么費勁。
內飾:內飾的細節(jié)有些粗糙,不是很精致,特別是門板扶手,手感不是很好,接縫也不是很大。
空間:空間還不錯,駕駛座的空間比之前那輛 SUV還要大,后排空間還算可以,反正我老婆坐的舒服,我也不坐后排,所以我媳婦覺得后排挺舒服的,我媳婦覺得后座設計的挺好的,比以前那個要傾斜的多。
配置:說實話,我還挺高興的,畢竟沒花多少錢,滿電一次就能開八百多公里。
動力:車不大,開起來并不困難,畢竟我是個老司機,開起來并不困難,而且秦的車身也不算太大,油電切換起來也不會有什么不適,純電動的時候加速也不算太慢,混動的時候超車也不是什么難事,畢竟1.5發(fā)動機加電機,雙管齊下。
油耗:油耗保持在四個多小時,我以前的車油耗八個多,反差很大,加油的次數(shù)比以前少了很多,以前一個星期就要加一次油,現(xiàn)在要三個星期才能加一次油。
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