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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(7239條)
購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是他的油耗,我每天上下班都要跑40公里,以前騎電動(dòng)車的時(shí)候,風(fēng)吹日曬,日曬雨淋,實(shí)在是太憋屈了。有時(shí)候打車很貴。表弟開著一輛老款的秦混動(dòng),感覺還不錯(cuò),一年也就幾千塊錢。對于我們這些上班族來說,這是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性價(jià)比高的車型,而且外觀比秦表哥的秦好看一百倍,以前是鄉(xiāng)巴佬,現(xiàn)在是洋妞,不錯(cuò)。
缺點(diǎn):唯一的問題,就是中控臺(tái)和啟動(dòng)位置容易粘灰。
外觀:它的外觀可以說是簡約大氣,不會(huì)有一絲一毫的呆板。線條感非常明顯,像女孩子的腰身,車燈也很有精神,羽毛圖案的燈源洋氣又別致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),顏色搭配,座椅設(shè)計(jì),用料都很用心,柔軟的材質(zhì)讓人很舒服,座椅的硬度也恰到好處,我的腰本來就不太好,但是開了一個(gè)多小時(shí),居然一點(diǎn)都不疼。
空間:一個(gè)人坐在車?yán)铮臻g還算寬敞,可以躺在上面,翹著二郎腿也沒問題,以后一家三口還能穿,但是兩百多斤的大哥就顯得太小了。
配置:物美價(jià)廉,而且還送了保養(yǎng),售貨員說,從來沒有送過東西。而且比亞迪的電池,我還是比較看好的,因?yàn)樗谐L的保修時(shí)間。
動(dòng)力:動(dòng)力從電瓶車變成了電瓶車,完全不是一個(gè)級別的,動(dòng)力很足,隨叫隨到,輕輕一踩,慣性就會(huì)向后倒去,紅綠燈的時(shí)候,我肯定是第一。
操控: 方向盤很輕,很靈活,開起來很輕松,剎車也很給力,一般都是純電動(dòng)的,而且靜音效果很好,因?yàn)槭情_挖掘機(jī)的緣故,能安靜的開車是一種享受。
油耗:現(xiàn)在家里的電費(fèi)只有5毛錢左右,晚上還會(huì)降價(jià),所以電費(fèi)根本不算什么,現(xiàn)在的油價(jià)也不算太高,四百塊錢就能跑一千兩百公里,我表哥開的是八十公里,可他告訴我,他的油箱從來沒加滿,這也太任性了吧?
舒適:座椅的包裹性很好,貼合身體,不會(huì)太累,皮質(zhì)柔軟,沒有塑料感,車內(nèi)沒有任何異味,而且有綠色凈化系統(tǒng),可以過濾掉空氣中的灰塵,給人一種心曠神怡的感覺。而且智能系統(tǒng)也很穩(wěn)定,不方便做什么事情,都可以找人幫忙。小花。
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