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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):秦PLUS的性能、動(dòng)力、安全系統(tǒng)、駕駛體驗(yàn)都很好,性價(jià)比高,性價(jià)比高,選擇這款車有很多原因,第一,開了幾年車,我選了一輛純?nèi)加蛙,我的預(yù)算大概在15萬左右,因?yàn)榧依镉欣先撕⒆,空間和舒適度都是第一位的,所以我決定買一輛秦 PLUS,免征購置稅,有綠卡出行方便,而且秦 PLUS性能好,動(dòng)力好,安全系統(tǒng)好,駕駛體驗(yàn)好。
缺點(diǎn):秦 PLUS的設(shè)計(jì)太新穎了,和以前的汽油車有很大的不同,所以在操控上,我還有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀:這輛車的外觀非常的賞心悅目,線條流暢,充滿了設(shè)計(jì)感,手感極佳,識(shí)別度極高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,內(nèi)飾手感相當(dāng)柔和,車輛質(zhì)感有所提升,不會(huì)像某些新能源車那樣充滿塑料,平心而論,這款車內(nèi)部整體配色不錯(cuò),舒適舒適,中控軟包處理得比較高端,整體氛圍不錯(cuò),內(nèi)飾方面,內(nèi)飾手感相當(dāng)柔和,車輛質(zhì)感有所提升,它不會(huì)像某些新能源車那樣充滿塑料,平心而論,這款車的舒適性還是不錯(cuò)的,座椅適中舒適,軟硬兼施,軟硬兼施,和合資車比起來,感覺非常親切,我坐在里面,靜音效果很好,起步的時(shí)候,沒有油車的嗡嗡聲,非常舒服。
空間:我覺得秦 PLUS的后排空間和前排空間都比較大,有時(shí)候帶著爸媽出去旅游,坐后排還是綽綽有余的,比我以前開的那輛車強(qiáng)太多了,有時(shí)候同事們聚在一起吃飯,空間還是很大的。
配置:秦 PLUS的價(jià)格才十萬出頭,讓我非常滿意,跟比亞迪品牌比起來,合資車的價(jià)格翻一倍都不止,比亞迪越來越良心了!這輛車性價(jià)比很高,你不用擔(dān)心成本,而且舒適度,跟我以前開的那些合資車比起來,國產(chǎn)車越來越受重視了,最重要的是,它的座椅很寬敞,坐起來也很舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,秦 PLUS的動(dòng)力很好,超車很容易,再加上速的轟鳴聲,加速的速度很快,動(dòng)力不變,上坡也很輕松,值得大家去體驗(yàn)一下,一開始我還以為新能源車要適應(yīng)很長一段時(shí)間才能適應(yīng),跟以前的汽油車完全不一樣。
油耗:都說新能源車經(jīng)濟(jì)實(shí)用,買了之后,天氣轉(zhuǎn)涼了,還算滿意,平均耗電13 KW。
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