一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以我一個(gè)月來(lái)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，它的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)是我最滿意的。它的車(chē)身比較大，本來(lái)以為會(huì)很費(fèi)油，但實(shí)際上油耗并不高，大部分時(shí)間都是開(kāi)在市區(qū)里，堵車(chē)的時(shí)候還能省油，這讓我很滿意。另外，它的動(dòng)力比我想象中的要大得多，動(dòng)力充足，加速的過(guò)程非常平穩(wěn)，完全沒(méi)有任何的吃力，不僅能夠滿足我的日常需要，還能夠在高速上跑一圈。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)很長(zhǎng)，一開(kāi)始開(kāi)著還有些不習(xí)慣，可能是因?yàn)橐曇昂托≤?chē)不太一樣，開(kāi)起來(lái)并不是很舒服，但現(xiàn)在已經(jīng)完全適應(yīng)了。
外觀：外形時(shí)尚又霸氣，這是我最喜歡的款式，很有設(shè)計(jì)感，很吸引人的目光。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的操作非常方便，功能設(shè)計(jì)也很合理，很多地方使用了軟質(zhì)材料，手感很好，手感也很細(xì)膩。
空間：我的個(gè)頭不高，身材也不算太高，坐在前排的時(shí)候根本就不用調(diào)整座椅，因?yàn)槲液头较虮P(pán)之間的空隙很大，開(kāi)起來(lái)也很舒服。坐在車(chē)?yán)�，�?chē)頂離得還挺遠(yuǎn)的，這車(chē)給了我一種緊湊型車(chē)的感覺(jué)，空間大的感覺(jué)就是不一樣，以前坐在車(chē)?yán)锉锴F(xiàn)在換成大車(chē)，感覺(jué)真好。更重要的是，這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間很大，后備箱里不僅可以放一些大包小包，還可以放一些水杯之類的東西，底盤(pán)很厚，所以在顛簸的時(shí)候效果很好。空間很大，這就是轎車(chē)的舒適性，坐在后排一點(diǎn)都不擁擠。
配置：性價(jià)比方面，我挑不出什么毛病，整體性能還算不錯(cuò)，顏值高，油耗低，這一點(diǎn)，就足夠吸引消費(fèi)者了。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠一輛車(chē)了，平時(shí)在城市里也不需要太大的動(dòng)力，只要速度跟得上就行，開(kāi)得太快就不安全了。之前在高速路上開(kāi)了兩次車(chē)，我覺(jué)得自己的表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的，尤其是變道和超車(chē)的時(shí)候，更是暢快淋漓。剛開(kāi)始的時(shí)候，我還不太習(xí)慣，后來(lái)習(xí)慣了，習(xí)慣是很重要的，經(jīng)常開(kāi)車(chē)，現(xiàn)在越來(lái)越習(xí)慣了。方向盤(pán)并不重，一只手就能控制，而且方向也非常的精準(zhǔn)。
油耗：我平時(shí)開(kāi)車(chē)的習(xí)慣還不錯(cuò)，一百公里的油耗也不算太高。4升的話，一公里不到3毛錢(qián)。
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